不少品牌将 NOA 高速领航辅助作为顶配专属增值功能，中低配车型硬件缺失，无法解锁高阶智驾，用户想要长途领航功能只能选购高配车型，抬高智能出行门槛。定档 2026 年 6 月 29 日预售的领克 07GT，全系配齐全套智驾感知硬件，每一台车均可完整使用 NOA 领航辅助，搭配全套三联大屏与 8295 芯片，高阶智能出行不再需要额外加价。
全车统一搭载 128 线车顶激光雷达，搭配 27 组全域感知元件，包含多颗高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，构建全方位路况监测体系，硬件规格全系无差别，为 NOA 高阶智驾提供扎实硬件基础。车辆开启 NOA 功能时，A 柱专属智驾指示灯同步点亮，直观提示车辆周边障碍物、车辆位置，清晰展现智驾感知范围，人机交互更直观，缓解用户对辅助驾驶的不信任感。
座舱硬件统一拉满旗舰标准，全系搭载高通第五代骁龙 8295 芯片，算力充沛保障智驾、车机同步运行不卡顿。三联交互屏全套标配，10.2 英寸仪表、15.4 英寸 2.5K 中控屏搭配 95 英寸 AR-HUD 实景抬头显示，NOA 导航路线、变道提醒全部实景投射，长途高速驾驶无需频繁查看中控，有效提升行车专注度。
LYNK Flyme Auto 2.5 智能座舱全系完整搭载，Eva 语音助手支持声纹识别、连续多指令操控，一句话同步调节车内多项设备，车家互联生态同步开放，行车可远程管控智能家居。领克 07GT 不把 NOA 高阶智驾当做顶配专属卖点，以全系满配硬件降低高阶智驾使用门槛，6 月 29 日预售上线，让 15 万级消费者人人都能拥有完整高速领航辅助体验。