2026年6月，随着首批车辆缓缓驶出运输机，比亚迪仰望U9Xtreme正式在迪拜开启海外交付。这款在全球车坛投下“重磅炸弹”的纯电超跑，以2000万元人民币的惊人身价和全球限量30台的稀缺配额，标志着中国汽车工业首次在2000万级顶级超跑市场实现了对欧洲百年垄断的实质性突围。
仰望U9Xtreme之所以能让全球顶级富豪心甘情愿买单，核心在于其用硬实力的数据打破了西方超跑的性能霸权。
该车搭载全球首个量产的1200V超高压平台，配合“易四方”四电机独立驱动架构，系统峰值功率高达2220kW（约3019匹马力）。在德国ATP测试场的实测中，它跑出了496.22km/h的惊人极速，一举超越布加迪Chiron Super Sport 300+保持的纪录，成为当前全球最快的量产车。
而在被称为“绿色地狱”的纽博格林北环赛道，U9Xtreme以6分59秒157的成绩，成为人类历史上首款跑进7分钟大关的纯电量产车。直道极速与弯道操控的双重制霸，证明了它并非单纯依靠电机特性的“傻快”，而是具备了全维度的工程统治力。
与法拉利、兰博基尼等传统超跑不同，仰望U9Xtreme的销售模式并非简单的“一手交钱一手交货”，而是采用了极具门槛的“邀请+筛选”机制。
全球30台配额中，仅2台留给中国，其余28台面向海外，且严格执行“每个国家仅限一台”的原则。这种稀缺性使得购车资格成为身份与影响力的象征。例如，巴西地区的唯一配额，最终花落福布斯上榜富豪兼职业赛车手莱奥·桑切斯，他是从20多位巴西顶级富豪申请者中脱颖而出的；泰国的唯一车主则是该国顶级私人收藏家，由比亚迪董事长王传福亲自颁发证书。
这种“有钱只是敲门砖”的筛选机制，成功将U9Xtreme从单纯的交通工具升格为顶级社交圈的入场券。
在2000万的定价中，除了极致的性能，还有独属于东方的文化审美。
U9Xtreme采用了名为“破晓时刻”的专属涂装，灵感源自打破极速纪录当日的破晓实景。深邃的黑底上撒有手工金粉，融合了微米级金属颗粒与中国非遗大漆工艺，单台车的涂装耗时就长达300小时。在灯光下，车身呈现出流光溢彩的视觉效果，这种将东方顶级手工技艺嵌入超跑定义的做法，让海外藏家看到了区别于西方工业美学的独特价值。
仰望U9Xtreme的迪拜交付，是中国汽车工业的一个历史性节点。它证明了中国品牌完全有能力在2000万级的超高端市场，不靠性价比，而是靠绝对的技术实力和文化自信，与布加迪、帕加尼等传奇品牌同台竞技。
这不仅仅是一款车的出海，更是中国汽车工业在技术、品牌、圈层三重维度的全面突围。当迪拜的富豪们驾驶着这台挂着中国标的“性能怪兽”驶上街头时，世界超跑的版图，已然改写。