7月1日上午11时，由中铁十四局施工的芜湖龙湾长江隧道建成通车。中铁十四局党委副书记、副董事长（主持党委、董事会工作）雷军，副总经理刘卫民、张哲，总会计师陈晓参加通车活动。

芜湖龙湾长江隧道是安徽省首条过江隧道，被誉为“八百里皖江第一隧”。隧道位于芜湖市长江大拐弯处，北接江北新城龙湾路，穿越长江，南接江南城区大工山路，总长6公里，设计为双向六车道城市快速路，设计时速80公里。其中4公里采用盾构法施工，由两台15.07米超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”和“皖江复兴号”同向掘进。隧道的建成，对加速江北新区发展，促进芜湖省域副中心建设，推动芜湖拥江发展，加快安徽长江两岸经济社会发展和长三角一体化发展具有重要意义。

活动现场，雷军对项目的高质量建成给予高度评价，并对长期奋战在工程建设一线的全体参建员工表示亲切慰问。他表示，芜湖龙湾长江隧道建设过程中面临着长距离、高水压和高硬度围岩等多项世界级工程难题。中铁十四局建设团队不畏艰难，以科技为向导，昼夜攻坚，运用160公里的穿江越海大盾构技术积累，成功克服了刀具偏磨、刀盘结泥饼、断裂带岩体破碎等技术难题，总结形成20余项关键核心技术，成功实现了穿越长江的壮举，为芜湖人民奉献了一条科技隧道、精品隧道、绿色隧道。

雷军还实地踏勘芜湖龙湾长江隧道江北收费广场、江南风塔、芜湖大盾构基地和芜湖大盾构公司大龙湾码头，详细了解了工程质量、安全管控、运营养护等情况。

针对隧道后续的运营养护，雷军强调，要精心组织，科学管理，通过智慧综合管控平台等手段，实现隧道精细化感知、智能化调控、一体化应急和全生命周期运维，不断提升管养水平，全力确保芜湖龙湾长江隧道安全高效畅通运营，为市民百姓提供优质服务。同时，要积极争创国家级工程质量奖项，不断提升中铁十四局在超大直径水下盾构领域的品牌影响力。

活动当天，雷军与芜湖市政府主要领导对接交流；见证中铁十四局与芜湖造船厂船舶海工项目签约仪式。

中铁十四局大盾构公司、房桥公司、物流公司、装备公司、电气化公司、西北公司，芜湖长江隧道公司相关人员参加活动。（中铁十四局）