近日，潮白河综合治理与生态修复工程（通州段）施工5标河道陡坡防护工程分部工程顺利通过验收，具备通水条件！

待工程建成后，将有效增强运潮减河防洪能力，完善生态补水功能，优化水资源配置，为保障京津冀水安全和生态环境改善提供有力支撑！

工程介绍

▲工程效果图

潮白河综合治理与生态修复工程（通州段）北起顺义通州界，南至北京河北界，包括河道平整、堤防加固、改造堤顶和穿堤涵闸及附属岸坡绿化防护等工程。 此次施工5标河道陡坡防护工程分部工程位于运潮减河入潮白河河口处，防护工程包含铺盖段、陡坡段、消力池和海漫段等关键部位，施工过程采用全断面围堰截流技术。

“牵手”运潮减河，完善防洪体系

运潮减河作为“通州堰”防洪体系重要组成部分，也是连通北运河和潮白河的分洪通道。当北运河发生洪水，可通过运潮减河将洪水分至潮白河，减轻下游北运河行洪压力，保障副中心防洪安全。

▲河道陡坡防护工程分部工程验收现场

此前，潮白河部分河段堤防高度与稳固性不足，险工区域受水流冲刷严重，洪水来临时存在洪水漫溢等风险。潮白河综合治理与生态修复工程施工5标河道陡坡防护工程采用陡坡防护型式将运潮减河末端与潮白河河床落差进行了顺接，稳定河势的同时，也为运潮减河防洪排涝能力提升预留了条件。

▲稳步推进施工

近自然修复理念 “智慧”施工

建设期间，项目团队克服地上物腾挪、复杂地质等难题，妥善应对上游流量变化，稳步推进工程建设。依托最新地形测量成果建立高精度DEM模型，结合卫星影像图和河道内地上物分布调查，精细化河道糙率取值。技术人员还用模拟软件搭建潮白河二维数学模型，精细化模拟多种极端洪涝工况，指导验证防洪设计，在有效优化堤防加高、护砌厚度等技术参数的同时也节约了工程成本。

▲陡坡防护

由于潮白河通州段砂坑较多，砂坑紧邻河坡，造成河坡陡峭稳定性差，如采用传统河坡护砌，存在施工难度大等问题。

为破解难题，技术人员想出了好办法：

在砂坑段河坡防护过程中采用抛物线形抛石防冲垛，顶托河道主流远离河坡，降低河坡位置的水流流速，就像给河岸加了一道坚固的“盾牌”，巧妙解决了砂坑段岸坡冲刷问题。

在河道防护中，他们还创新采用透水防冲墙，墙内设置连通管，配合专门技术，既能挡住洪水，又能保证地下水连通，这样一来防冲墙也变得更加稳固，实现生态与安全的完美融合。

▲铺装铅丝石笼

滨水岸坡采用“低碳生态可呼吸”的铅丝石笼和抛石相结合的护岸方式，保证河道行洪安全的同时，亦兼顾生态与自然。

前期在河道平面设计中结合现状地形，尽可能保持河道的自然形态，在施工过程中减少河道疏挖，降低对自然生境的扰动。

绿化栽植方式多选择以自然栽植为主，局部地段根据空间形态灵活处理，力图创造更丰富的植物景观。

作为北京市重点工程

潮白河综合治理与

生态修复工程（通州段）

整体预计明年6月竣工

投用后将进一步筑牢副中心防洪安全

修复和提升潮白河水生态系统

维系潮白河流域的

良性健康可持续发展！

来源：水润京华