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黄河壶口瀑布落差40米,古代货船怎么过去?
地图帝

黄河长约5464千米,居中国第二,仅次于长江,居世界第六。黄河干流流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东九个省(自治区),在山东东营注入渤海。

青藏高原腹地巴颜喀拉山脉高耸入云的冰川脚下,水珠点点滴下,形成一曲曲涓涓溪流,慢慢汇聚成河流,出高山,入峡谷,飞流奔腾,一路咆哮,如同一条纵横驰骋的蜿蜒巨龙,昂首高歌,奔流到海。

黄河在河套地区的前套平原,受阴山山脉的支脉蛮汉山、吕梁山脉的支脉管涔山阻挡,流向由西-东改为北-南,角度约为90°,呈弧形拐弯。黄河“几”字中间南北走向这一竖,是陕北高原与吕梁山脉的界线,也是陕西与山西的界河,即秦晋大峡谷。黄河深切基岩,两岸峰峦重叠,河道弯曲狭窄,自北而南呼啸而下。风在吼,马在叫,黄河在咆哮,黄河在咆哮。

大峡谷在火焰山与黄龙山之间有一处瀑布,两岸石壁峭立,河口收束狭如壶口,故名壶口瀑布。《尚书·禹贡》:“盖河漩涡,如一壶然。”

壶口瀑布距延安约100千米,距西安约230千米,距临汾约100千米,距太原约270千米。

壶口瀑布宽约30米,深约40余米,最大瀑面为3万平方米。黄河卷着大量泥沙而下,黄河壶口瀑布是中国第二大瀑布(仅次于贵州黄果树瀑布),世界上最大的金黄色瀑布。

黄河在龙王辿处约400多米宽,到壶口河面还有两三百米宽,猛然收紧到30米左右,松散的力猝然凝聚,河水从石坎上飞流直下,跌入30多米的河槽中,形成“千里黄河一壶收”的局面。壶口上空水雾缭绕,滚滚而来的黄河水俯冲而下,惊涛骇浪、摧枯拉朽,经年累月雕琢出一条巨沟。便有了如雷似的吼声,便有了气吞山河之势,声绝九霄之壮。

明朝惠世扬的《壶口秋风》:“源出昆仑衍大流,玉关九转一壶收。”

黄河在这里虎啸龙吟,像千万匹脱缰的烈马在奔驰,无情地将黄土高原撕开成峡谷。滚滚巨流呼啸而下,浩浩荡荡,一泻千里。

激起的水雾腾空而起,十数里外可望,声音震耳欲聋,似千军呐喊,似万马奔腾!站在壶口瀑布前,轰鸣声浑然天成,若高风摧万木,谷回峰应,凝重而有气势。

黄河水沿深槽下行5千米便是孟门,出孟门之后,水面展宽,水势变缓,又恢复到龙王辿以上400多米的宽度。

壶口瀑布不只有瀑布,主要有八大奇观:水底冒烟、旱地行船,霓虹戏水、山飞海立,晴空洒雨、旱天惊雷、冰峰倒挂、十里龙槽。

壶口瀑布在不同的季节、不同的时间、不同的水流条件下变化无常,在夏天和秋天转换时的高度可达40多米,枯水期高度不过20米。

黄河卷着大量泥沙而下,在河口镇至龙门之间进入黄河的泥沙量,年平均9.08亿吨,占黄河年输沙总量的55.7%。瀑布气势雄浑,惊涛拍岸,卷起千堆“黄”。

由于水流的侵蚀,瀑布每年3-4厘米的速度向上游移动,刚形成的壶口瀑布在如今位置下游约5千米处的孟门。

孟门山是黄河谷底的河床中的两块梭形巨石,号称“九河之蹬”。相传这两个小岛原为一山,阻塞河道,大禹治水时,将此山一劈为二,导水疏流。经过数千年冲刷,瀑布不断往上游移动,才形成如今宽30-50米、深10-20米的“十里龙槽”。远远望去,如一条奔腾的巨龙,壶口为龙头,“十里龙槽”为龙身,孟门为龙尾,而这条巨龙还在不断向北游动。

夏秋之际,黄河急流飞溅,容易形成漫天大雾、彩虹等奇景,是游壶口的最佳时期。如果你只是来欣赏瀑布,那你看到的都是无尽的壮观,可如果你要在黄河上行船,那就比较麻烦了。

壶口瀑布这样复杂的地形,容不得船只在瀑布附近从容南下。如果你不听劝,船只被卷下瀑布是大概率事件。那么黄河上的船只如何渡过壶口瀑布呢?

只能采取“旱地行船”的办法,将船只拉上岸,圆木铺在船只下面,由纤夫拉着船只向前移动。当然也可以停泊卸货,到了壶口上游的龙王辿处,船只靠岸后,货物由人担、马驮、车载,走陆地绕过壶口瀑布,运到瀑布下游的孟门。

货物可以下船,舟船则只能硬着头皮过壶口瀑布,所谓旱地行船,即将船只拉上岸,圆木铺在船只下面,由拉船工拉着船只向前移动。船只拉到下游码头,再将货物装上船,运到目的地。拉一艘大空船需要一百多个壮汉,成本很高,可这是没有办法的选择。

古代龙王辿是黄河重要的码头,停船最多时有1000多艘,现代随着大规模修建桥梁、铁路、公路,龙王辿码头逐渐成为历史名词。

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