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EZ-60领衔重庆车展:马自达在技术过剩时代的“反叛”宣言
汽车维基

山城重庆,魔幻的立交桥层层叠叠。在2025重庆车展上,长安马自达展台中央的EZ-60亮起了全球首创的100英寸裸眼3D HUD——这并非炫技的摆设,而是工程师为复杂路况定制的精准导航解决方案。眼球随动科技锁定驾驶者视线,将虚拟指引牢牢钉在真实世界的弯道与岔口之上。


当整个行业陷入“屏幕尺寸内卷”与“算力军备竞赛”的怪圈,马自达却选择了一条更本质的路径:让技术回归驾驶本身。



2.6万份订单背后的理性逆流



EZ-60自上海车展首秀至今,小订订单突破2.6万辆绝非偶然。76%的25-40岁用户与71%的高线城市用户画像,揭示了一个被主流忽视的群体——他们既渴望智能电动化的便利,又拒绝为噱头功能牺牲驾驶本质。


两位小订用户的画像极具代表性:一位被“新魂动”美学瞬间击中;另一位博士则痴迷于9风道空气动力学与未来智舱的精密配合。这恰是马自达的独特价值——在感性的工业美学与理性的工程思维间找到了完美平衡点。



9风道设计:一场关于“技术本质”的宣言



本次车展首次披露的EZ-60空气动力学研发故事,堪称对行业浮躁风气的温柔反击。马自达工程师团队明确表示:“若只为美观而无实用价值,多风道设计便丧失了灵魂。”


9风道的设计逻辑直指核心矛盾——在风阻、能耗、静谧性与动态性能间寻求最优解。最终成果令人惊叹:风阻优化60.8 counts,续航提升41公里,车内语音清晰度提高8%,高速行驶时后轴下压力高达705N。这不仅是数据突破,更是对“功能即美学”的工程哲学致敬——在看不见的风中雕琢驾驶品质。



油电皆好:拒绝非此即彼的战略定力



长安马自达此次车展阵容的精髓,正在于“油电皆好”的多元布局:


EZ-6运动版正式上市:新增黑化套件与麂皮内饰,将运动基因注入电动血脉。其安全基因同样耀眼——同级唯一通过严苛货车横向夹击叠加刮底碰撞测试,全系9气囊(含远端气囊)满足中欧双标,即将挑战中保研与E-NCAP顶级安全认证。


用户证言成为最佳注脚:赛车手7个月狂飙2万公里验证可靠操控,“种草推荐官”带动17位亲友购车,事故幸存者因安全表现再次选择EZ-6。


CX-5黑曜版焕新亮相:延续马自达燃油车经典魅力,黑化元素与魂动美学碰撞出永恒火花。



结语:在变革浪潮中坚守造车的“原点”



当行业陷入“油电对立”的零和博弈与“配置军备竞赛”的迷思,长安马自达用重庆车展的多元阵容宣告:真正的变革,从不是对过去的全盘否定。


从EZ-60的9风道设计对驾驶本质的回归,到EZ-6运动版在电动车上延续操控信仰,再到CX-5黑曜版对燃油经典的致敬——马自达的每一步,都在回答一个根本命题:无论动力形式如何变革,汽车终究是为人驾驭的机器。驾驶乐趣、安全可靠与美学感染力,始终是超越时代的核心价值。


“点拾成金”的小订活动仍在继续。那些每天膨胀的订金,恰如用户对马自达路线的持续投票——在这个技术过剩的时代,总有人渴望回归驾驶的本真乐趣。

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