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文/慧心引力佳
编辑/慧心引力
中国的节日大多数都是为了团圆，端午节当天或者之前，相信很多人都在回家的路上，然而就在团圆的气氛如此浓郁的时候，悲剧却发生了。
5月31日，有三个20多岁的年轻人在高速的应急车道上被大货车撞到了，3个人当场身亡，那画面太惨了。
晨曦中的归途，竟是黄泉不归路
端午节当天早上七点多，天刚蒙蒙亮，空气中或许还带着一丝微凉的湿气，对于从深圳自驾返乡的三位年轻人来说，这却是一个充满期待的时刻。
他们都是都是20多岁，家中的亲人，恐怕早已备好热腾腾的饭菜，只等着游子推开家门，道一声“我回来了”。
在路上他们还与家人互通消息，说快到湖南境内了，这份即将团聚的喜悦，随着车轮滚滚向前，越来越近。
没想到在高速上他们的车出了故障，于是赶紧在应急车道中停了下来，没想到刚停下没一会，一辆满载货物的大货车，突然冲入应急车道，撞向了他们停靠的小轿车，车旁站立的三人，当场殒命。
现场目击者称，小车损毁极其严重，可见撞击之猛烈，更让人痛心的是，三名年轻人当时并未撤离到安全区域，而是站在车外，甚至还开着车门逗留，这种行为无疑将自己彻底暴露在了死神的镰刀之下。
救命的九字诀，他们为何没能做到？
“车靠边、人撤离、即报警”，这九字真言，几乎是所有驾驶培训和安全宣传中都会反复强调的保命法则。
车辆在高速上发生故障，第一步是尽可能将车停在应急车道最右侧，并立即开启双闪灯，第二步，在来车方向至少150米外放置三角警示牌，如果是夜间或雨雾天气，距离还得加倍。
最关键的第三步，也是此次事故中被忽略的一步：车上所有人员必须迅速撤离到高速公路护栏以外的安全地带。
如果护栏外没有条件，也要沿着来车方向走到更远的地方，密切注视路面，完成这些之后，才能报警求助。
这套流程，是用无数血淋淋的教训换来的，很可惜，这三位年轻人，没能严格遵守，或者说是根本没有意识到潜在的巨大危险。
大货车为何会出现在应急车道
那辆肇事的大货车，为何会闯入本不该属于它的应急车道？这无疑是事故调查的核心，在高速公路上，车辆各行其道，是最基本的规则。
大货车突然偏离主行车道，径直冲向停在应急车道的车辆和人员，其背后的原因，细思极恐，有网友根据现场照片分析，认为撞击点主要在小轿车的左侧，而非正后方。
这或许说明大货车在行驶时已经非常贴近应急车道，或者小车上的人员站在了车辆靠近行车道的一侧，但无论如何，货车在无特殊情况下驶入应急车道，本身就是严重的违规行为。
官方的调查仍在进行，最终的责任认定，需要等待权威的结论，但这起发生在端午前的悲剧，再一次用鲜血和生命敲响了警钟：高速行车，安全二字，重于泰山，容不得半分侥幸和一丝懈怠。
哪怕不是高速，就是在普通道路停车办事，也应该尽量远离车流主干道，人员下车后迅速到安全位置，避免成为移动的靶子。
网络上的讨论，有对逝者的无尽惋惜，也有对双方驾驶行为的理性剖析，如果小车并非因故障而占用应急车道，那便是错上加错。
即便是车辆故障，未能按规定撤离人员，也是致命的疏忽，而大货车司机，其行为同样疑点重重，疲劳驾驶是悬在所有长途司机都要重视的事情，如果事故一旦发生将会造成无法挽回的局面。
生命无法重来，应急车道是“生命通道”，非万不得已不能占用，一旦占用，就必须把安全程序刻在骨子里，用最高的警惕性来规避风险。
这堂课的学费，是三条再也回不去的归乡路，是几个家庭永难弥合的伤痛，未来的路上，愿这警钟长鸣。
参考资料
央视新闻2025-5-31《广西钟富高速发生交通事故致3人死亡》
