现在，很多宝妈都在使用电动车接娃，一到放学时间，学校门口就停满了各式各样的电动二、三轮车。与开车相比，骑电动车接娃就方便得多了，不用担心交通拥堵，不用找停车位，而这些现象，都是学校门口经常出现的。

使用电动车接娃的效率虽然高，但是也不得不面对一次接送多个孩子的问题。大家都知道，普通两轮电动车最多只能搭载一人，就比如新国标电动自行车，只允许搭乘一名12岁以下的未成年人，电动摩托车只能搭载一名成人，不能满足多孩家庭接送需求。

对于这个规定，很多家长都比较头疼，硬是找不到突破口。假如有2个孩子同时上学，接送方面就陷入了两难境地，开车交通拥堵，骑电动车又超载，一个一个地接送吧，又要耽误大量时间。

鼓励多生是最近两年比较热门的一个话题，不少家庭也是积极响应国家号召，开始考虑生育二孩。国家的多生多育政策是好的，但是在孩子接送这一方面，相关的规定却没有跟上。为了解决多孩子接送问题，很多家庭购买了低速电动车，这种车辆，大多都可以搭载2人，一次可以接送2个娃，而且还设计有雨棚，下雨天也不怕淋湿孩子，天晴天不怕太阳晒，无论是实用性还是舒适性都比两轮电动车好的多。

不过，使用低速电动三轮车接娃虽然方便，但也不得不面临新的“上路难”问题。大家都知道，低速电动车其实并不合法，没有列入工信部机动车产品目录公告，上牌是个大问题。在很多地方，低速电动车不能办理正规上牌手续，被禁止上路行驶，所以用它来接娃，也是不符合要求的。低速电动三轮车被禁用后，多地出现新的接娃方式！网友：这下可好，不禁行不罚款！

民间有句话叫做“上有政策、下有对策”，既然低速电动车不合法，那就另辟蹊径，使用其他类似的交通工具来替代。禁止低速电动车上路之后，多地出现新的接娃方式！网友：这下可好，不禁行不罚款！

这种替代低速电动车的接娃“神器”就是微型电动四轮车，这种车列入了工信部机动车产品目录，出厂有合格证，可以办理正式登记、上牌，持C1或者C2驾驶证合法上路，不用担心被交警查扣。

微型电动四轮车其实就是一些厂家推出的mini型电动汽车，它是新能源车的一种，由于外观设计比较精致，看上去小巧玲珑，所以具备了较好的灵活性和机动性，安全性也很好。

在交通拥堵的学校门口，这种电动车也是比较实用的，不仅停车方便，而且具有很好的通过性。有的微型电动车只有2米多长，停车只占半个车位，比较适合宝妈驾驶。

使用微型电动四轮车来接娃，根本就不用担心合法性问题，它一次性至少可以接送2个孩子，满足了多孩家庭的接送刚需。而且这种电动车也不限行，哪怕学校位置在繁华的市中心，也可以正常行驶。

用来接送孩子的交通工具，上路一定要考虑两个问题，一是合法，二是满足载人要求。对于多孩家庭而言，微型电动四轮车在人多，无疑是最好的选择。如果只有一个孩子上学，那可以考虑新国标电动自行车，这种车同样合法合规，可以满足载人要求，做好安全防护，交警不查不扣。