长三角G60激光联盟导读
5月28日，由中国航空学会、长三角G60科创走廊联席会议办公室、2025涡轮技术大会暨民用航空发动机与燃气轮机展组委会指导，长三角G60科创走廊激光产业联盟、上海市航空学会、江苏省激光产业技术创新战略联盟、苏州市半导体材料与激光应用技术创新联合体主办的“2025激光在民用航空发动机和燃气轮机中应用大会”在苏州国际博览会议中心圆满落幕。会议期间，16位航空航天科研院所、高校专家和企业代表共同探讨激光技术在航空发动机与燃气轮机领域的最新研究和创新应用案例，向参会嘉宾作分享，探讨行业发展趋势，持续推动燃气涡轮行业实现低碳和净零碳目标。
2025激光在民用航空发动机和燃气轮机中应用大会
2025(第七届)涡轮技术大会暨民用航空发动机与燃气轮机展览会
圆满落幕□
在“双碳”战略驱动下，航空动力与燃气轮机领域风起云涌，技术革新与绿色转型浪潮澎湃。作为行业旗舰级盛会，激光在民用航空发动机与燃气轮机中应用大会——2025涡轮技术大会暨民用航空发动机与燃气轮机展在苏州国际博览中心圆满落幕！
会议组织机构
指导单位：
中国航空学会
长三角G60科创走廊联席会议办公室
2025涡轮技术大会暨民用航空发动机与燃气轮机展组委会
主办单位：
长三角G60科创走廊激光产业联盟
上海市航空学会
江苏省激光产业技术创新战略联盟
苏州市半导体材料与激光应用技术创新联合体
承办单位：
苏州工业园区激光产业创新联盟协会
协办单位：
北京航空航天大学
南京航空航天大学
南京理工大学
南京先进激光技术研究院
西南交通大学轨道交通国家实验室
广东省激光行业协会
激光制造商情
华中科技大学
湖北省激光行业协会
江苏大学
长春理工大学
上海市激光制造与材料改性重点实验室（上海交通大学）
山东省激光产业技术创新联盟
江苏师范大学
苏州大学
特别支持单位：
《航空制造技术》杂志社
高能束流加工技术国家级重点实验室
中国航空制造技术研究院
增材制造航空科技重点实验室
北京市增量制造工艺及装备重点实验室
沈阳飞机工业(集团)有限公司
中国航发沈阳发动机研究所(606所)
中国航发沈阳黎明发动机有限责任公司
中国人民解放军第五七一九工厂
海军航空大学
领导致辞
上海市航空学会 副理事长兼秘书长 金鸿明 致辞
金鸿明秘书长代表主办方致辞，他指出，为落实高质量发展任务，加快民用航空发动机和燃气轮机自主研发，需突破关键技术、响应“双碳”战略，构建产学研一体化交流展示平台，上海市航空学会长期坚持产学研用协同创新，深度参与国家专项实施。本次大会以“迈向前沿技术，推动燃气轮行业低成本制造和实现双碳”为主题，激光技术作为一种先进的制造与检测技术，其高精度、高效率、高柔性等特点使其在航空发动机与燃气轮机领域的应用具有巨大潜力。此次大会旨在促进业内沟通合作，把握行业发展趋势。未来，上海市航空学会将与长三角G60科创走廊激光产业联盟持续发挥桥梁纽带作用，与各方携手在前沿技术、制造升级和“双碳”目标实现等方面共同努力，推动燃气轮行业技术进步与可持续发展。
特邀嘉宾演讲报告
赵吉宾
中国科学院沈阳自动化研究所
工艺装备与智能机器人研究室主任
演讲报告题目：
《难加工材料水导激光加工机理、关键技术及应用》
难加工材料一直是加工领域的难点。微细水束流导引激光加工技术与传统加工方法相比不仅具有非接触、焦深长、无需精确聚焦的特点，而且加工表面无毛刺、无热影响区、材料适应性广等优点，因而是难加工材料制造绝佳选择。本报告对于水导激光加工中的水束波动、激光逸出和精度保证等问题，基于调控脉冲序列技术与水流约束技术实现激光与微细水束的精准耦合与长距离稳定传输。通过建立考虑大尺度时空区域的基于量子力学修正材料属性的多层级传热双温模型，结合高速水流的对流传热理论来描述材料对激光能量的吸收与扩散过程，从而提出多物理场强耦合作用下难加工材料和结构的精准可控无损制造方法。报告最后介绍了水导激光加工的一些典型应用。
邱春雷
北京航空航天大学
教授
演讲报告题目：
《新型高性能增材制造铝、钛合金在航空航天领域的应用》
赵凯
上海航天设备制造总厂有限公司
科技发展部副主任
演讲报告题目：
《人工智能在激光增材制造过程监测与控制中的应用》
面向航天器研制需求，开展大型、复杂金属构件构件激光增材制造技术研究，并探索了在线监测技术对质量保障的作用，同时对人工智能技术在增材制中的应用进行了初步研究和展望。
杨凯
湖南云箭集团有限公司增材制造事业部副总经理
湖南云箭集团增材制造事业部项目总师 肖鹏 代
演讲报告题目：
《航空航天关键零部件高性能激光再制造技术研究》
高温合金因具有优异的耐高温、抗氧化、抗腐蚀和高强度等性能，被广泛应用于航空发动机领域，通过研究发现高温合金粉末化学成分、粒度分布、流动性和球形度等粉末特性直接影响增材制造航发部件的微观组织和力学性能。联合中南大学开展数据驱动材料成分设计、高品质球形粉末制备技术攻关，改进成分和工艺后的GH4169合金增材制造样品具有更好的力学性能，打印态抗拉强度可达到1475MPa，较改进前的强度提高26%。通过高温合金材料所打印制件已被广泛应用于航空发动机部件等国家重大产品中，有效提升了产品性能。
占小红
南京航空航天大学教授
南京航空航天大学占小红团队王磊磊 代
演讲报告题目：
《航空航天关键零部件高性能激光再制造技术研究》
本次演讲主要聚焦航空发动机叶片、飞机襟翼滑轨等核心部件在复杂极端服役环境下面临的腐蚀、磨损、疲劳断裂等典型失效问题，创新性地提出了一套基于"材料-工艺-结构-性能"一体化设计的激光再制造技术体系。在材料层面，通过多组元协同设计和微观组织调控，开发出系列具有优异耐磨性能和力学性能匹配的专用修复合金材料；在结构设计方面，借鉴生物材料的梯度特性，构建了仿生单元体与仿生结构层；在工艺优化上，通过建立残余应力预测系统，实现了修复过程的精准调控。通过系统研究，建立了从材料开发、工艺优化到性能评价的完整技术链条，不仅能够实现损伤部位的高质量修复，更能赋予修复区域优于基体材料的综合性能。该技术已成功应用于多种航空关键部件的修复实践，显著提升了修复效率和质量可靠性，为航空航天装备的延寿维护、性能提升和全寿命周期成本优化提供了创新解决方案，对保障我国航空航天装备的可靠运行和可持续发展具有重要的工程应用价值。
邹世坤
中国航空制造技术研究院
研究员
演讲报告题目：
《激光冲击强化技术在发动机上的应用》
张文武
中国科学院宁波材料技术与工程研究所
先进制造所激光极端制造研究中心
常务副主任
演讲报告题目：
《气膜孔激光加工技术进展》
先进气膜孔对两机领域的性能提升意义重大。本演讲汇报团队在超深孔和复杂异型孔激光加工领域的系列进展，揭示通过多场融合解决质量效率矛盾的机理，并结合宁波大艾激光的生产实践，分享相关工艺与装备能力。
陈新松
中国航空制造技术研究院
研究员
演讲报告题目：
《下一代两机动力：激光加工技术的机遇与挑战》
一、引言
研究背景：两机动力（航空发动机/燃气轮机）向高推重比、低排放、智能化的发展趋势
传统制造技术面临的瓶颈：复杂结构、新材料加工、全生命周期成本
激光加工技术的定位：作为变革性制造手段的核心优势
国际技术竞争格局
二、下一代两机动力的关键技术需求
性能升级需求
推重比提升对轻量化材料（钛铝合金、CMC材料）的需求
节能减排对零件结构创新的要求
制造范式转变
从"减材制造"到"增-减材复合制造"的转型
数字孪生与智能加工对工艺链的重构
三、激光加工技术的机遇
材料加工突破
超快激光加工高温合金/陶瓷基复合材料（无热影响区微孔加工）
激光定向能量沉积（DED）修复单晶叶片的晶格控制技术
结构创新赋能
激光3D打印实现仿生点阵结构（案例：GE仿生涡轮支架减重35%）
激光微纳加工表面功能结构
智能化升级
激光加工-在线检测一体化系统（实时熔池监测与缺陷修正）
数字线程（Digital Thread）驱动的全流程参数优化
四、核心挑战与应对策略
技术挑战
复合材料（如高温复材）的激光加工
复杂工况下的加工稳定性（如带热障涂层的叶片气膜孔加工）
成本挑战
高性能激光器国产化率不足（对比：IPG光子vs中国锐科激光）
工艺开发周期长（基于AI的工艺参数加速优化方案）
标准体系缺失
激光加工零件质量评价标准滞后
多工序协同质量控制规范空白
五、未来发展方向
超快激光技术对加工精度的革命性提升（飞秒级脉冲应用前景）
激光-AI协同的自主加工系统
激光再制造对两机全生命周期碳足迹的降低
激光加工替代化学蚀刻的环保效益
六、结论与建议
短期（3-5年）：建立完全自主可控的激光加工技术体系
长期（10年）：建立激光智能制造生态系统
中国航空制造技术研究院简介
翟文正
华中科技大学机械科学与工程学院副教授
华中科技大学翟文正团队 王瑞彤博士 代
演讲报告题目：
《多能场协同激光增材制造技术及其在两机领域的应用》
航空航天等领域关键件的性能、成本效益与运维效率，直接影响国民经济绿色、健康发展，也事关国家安全。但长期以来，核心关键部件的制造面临周期长、性能低、服役周期短等瓶颈问题，亟需形成自主创新的高效率、高性能、长寿命的智能激光增材制造技术体系，适应现代高端装备等领域的智能制造需求。
激光增材制造技术具有沉积效率高、热影响区小等优点。采用多能场复合激光增材制造技术进行组织性能调控，即通过振荡激光复合能场调控熔池行为、脉冲激光调控凝固组织应力，达到控制缺陷和残余应力的目的，成形过程中丝材受热均匀，成形精度高、残余应力低，是制造高端装备复杂构件的关键技术，特别在航空航天等领域。
赵治军
英莱科技（苏州）有限公司
副总经理/总工
演讲报告题目：
《激光视觉检测技术与产品现状及展望》
滕俊飞
中国航空制造技术研究院
研究员
演讲报告题目：
《焊接技术在航空整体结构中的应用》
柳艳飞
苏州天弘激光股份有限公司
金属成型事业部技术总监
演讲报告题目：
《金属增材制造在民用航空领域的应用》
一、金属增材制造在民用航空领域的典型应用
二、天弘激光在民航领域的案例展示
三、天弘激光金属增材制造设备介绍
四、天弘激光公司简介
李兴
北京航空航天大学合肥创新研究院
副研究员
演讲报告题目：
《面向航空领域激光精密制造技术典型应用探讨》
1.航空制造领域激光清洗；
2. 增材制造金属构件表面激光抛光；
3.异种金属激光增材制造。
胡军巍
武汉华工激光工程有限责任公司
三维五轴装备事业部副总经理、总工程师
演讲报告题目：
《航空发动机热端部件气膜冷却孔激光加工的关键协同控制技术》
董志国
中国科学院金属研究所
高级工程师
演讲报告题目：
《增材制造在燃气轮机上的应用与挑战》
田彩兰
江苏深蓝航天有限公司
增材制造事业部总经理
演讲报告题目：
《LPBF技术在航天发动机领域的应用以及成功经验分享》
重要与会嘉宾（部分）
（（））
上海市航空学会副理事长兼秘书长 金鸿明
东方电气集团东方汽轮机有限公司清洁高效透平动力装备全国重点实验室首席技术专家 彭志学
中国航发北京航空材料研究院 副总工程师、研究员 张学军
国营四达机械制造公司 技术与科研部焊接专业副总师 符素宁
苏州大学光电科学与工程学院 教授 任建锋
长三角G60科创走廊激光产业联盟秘书长、苏州大学教授 陈长军
长三角G60科创走廊激光产业联盟常务副秘书长黄卫峰
万通康达检测技术（苏州）有限公司 康日升 董事长
张家口富安机械制造有限公司 薛蓓翮 董事长
江苏智远激光装备科技有限公司 林培晨 董事长
深圳市联赢激光股份有限公司激光研究院 卢国杰 院长
湖南萌景智能三维技术有限公司 张波 总经理
张家口富安机械制造有限公司 吴桂琴 总经理
南京科天光电工程研究院有限公司 吴尚 总经理
武汉瑞丰光电技术有限公司 廖卫宁 总经理
南通宏宇通用机械有限公司 陈智 总经理
苏州锐涛光电科技有限公司 罗锐 总经理
张家港福克斯激光科技有限公司 郑旭东 总经理
苏州百仕顿工业科技有限公司 严培豪 副总经理
苏州英谷激光科技股份有限公司 柳莉 销售总监
岗春激光科技(江苏)有限公司 李友辉 营销总监
北京金橙子科技股份有限公司 陈泽民 市场顾问
特此鸣谢会议、展会赞助商
苏州市半导体材料与激光应用技术创新联合体
苏州英谷激光科技股份有限公司
岗春激光科技(江苏)有限公司
苏州用朴精密科技有限公司
英莱科技（苏州）有限公司
无锡中科金研激光燃气轮机部件有限公司
创轩（常熟）激光科技有限公司
广州普华智能装备股份有限公司
苏州中瑞智创三维科技股份有限公司
武汉禹工水导激光科技有限公司
苏州天弘激光股份有限公司
航联检测科技（无锡）有限公司
四川欧航科技有限责任公司
南京辉锐光电科技有限公司
江苏克力空调有限公司
古井贡酒
大会精彩瞬间
展会精彩瞬间
2025年5月28日， 2025激光在民用航空发动机和燃气轮机中应用大会圆满落幕！感谢您的出席，相互交流学习，为激光在两机产业应用的发展增添一份力量！长三角G60科创走廊激光产业联盟、江苏省激光产业技术创新战略联盟竭诚为您服务！
长三角G60激光联盟陈长军转载
热忱欢迎参加我们在2025年9月23-25日举办的深圳eVTOL展和激光在低空经济中的应用大会（9月24日）
