5月份，滨州港货物到达发送量达805万吨，同比增长17.2%，创历史新高。一直以来，滨州海事局始终聚焦主责主业，以科技赋能为切入点，聚焦疏通制约港航经济发展的堵点，当好海上安全监管的专家和港航经济发展的顾问，全力推动滨州航运经济“降本、提质、增效”。

套尔河一体化交通组织更加优化

套尔河作为滨州港主要港区，承担了辖区85%的货物运输量，受拦门砂的影响，进港船舶冬季吃水限制在4.2米，夏季限制4.8米。为科学调整进出港船舶吃水，建立定期研判机制，召集港口调度、航运企业、货主定期对套尔河潮水变化进行研判，对船舶吃水“统一协商、统一谋划、统一调度”，5月份，增加单航次货物运输量30%，大幅减少船舶营运成本。

海港港区货物运输量增长迅速

上半年，海港港区完成船舶“套泊热接”61组/183艘次，一个昼夜完成靠离泊11艘次，创出滨州海港历史纪录，节约泊位空泊时间340小时，同比提升61.1%；5月份，完成载运LPG船舶进出港12艘次，货物9.4万吨，完成载运油品船舶进出港36艘次，货物20.9万吨；散货码头、油品码头、港华码头6个泊位突破长航道限制，实现首次同时靠泊装卸作业，辖区危险品货物运输跑出加速度。

小清河港区船舶实现钢卷常态化运输

5月份，小清河博兴港进出船舶193艘次，货物到达发送量9.9万吨。为做好进出小清河博兴港船舶安全监管工作，局领导多次带队开展内河船舶隐患排查治理安全督导，建立重要节日期间包保机制，将小清河博兴段航行船舶纳入统一管理。建立重要时段及恶劣气象期间信息通报机制，避免船舶冒险航行。常态化开展船舶安全监督，确保船员适任、船舶适航。

持续优化口岸管理推进外贸物流降本增效

坚持把提升通关效能放在首位，有力发挥海事部门在船舶国际口岸通关的第一关和最后一关职能优势，优化实施国际贸易“单一窗口”审批模式，提升口岸跨境贸易便利化水平。上半年，滨州口岸货物到达发送量67.8万吨，同比增长33.2%。液化石油气、氧化铝、石油焦、脱硫石膏、成品油等货物种类更加丰富，港口赋能产业高质量发展趋势明显。

下一步，滨州海事局将继续深化融入地方经济发展大局、严守安全底线，持续优化便民利民措施，为滨州港航经济高质量发展贡献海事力量。