很明显,美国现在在稀土产业和动力电池领域与中国的竞赛中已经完败了,中国企业已经掌握住了全球80%以上的市场,“中国制造2025”计划里的实现目标早就超额完成了。
根据《Union Rayo》杂志公布的数据,中国以比亚迪、宁德时代为代表的新能源汽车动力电池制造商所控制的锂电池市场,合计已经占到全球的80%份额以上。

宁德时代香港上市

“中国制造2025”之后有什么?
根据英国《金融时报》的报道,中国电池制造商宁德时代(CATL)近日已经在香港交易所挂牌上市,公司市值就瞬间飙升了16%,可见资本市场对于中国电动汽车的发展前景非常看好。
《金融时报》还指出,美国政府曾经试图用非市场手段遏制中国企业在这个领域的扩张,比如在2025年4月份,美国国会的所谓中国问题特别委员会,曾经致信美国各大银行,要求他们拒绝对中国企业宁德时代的投资。但是摩根大通、美国银行等机构对于国会的这种威胁完全选择了无视,因为中国新能源车企业的利润实在太大了。
《Union Rayo》杂志认为,中国的领先绝对不是偶然的,因为中国从10年前就已经宣布将发动产业革命,而经过数十年的努力,中国已经从为其他西方企业进行代工制造的“世界工厂”转变成了全世界最具有科技竞争力的国家。
2015年,中国其实还仅仅只是全球技术竞赛的参与者,但是现在中国已经变成了这个领域毋庸置疑的领导者。也就是在2015年,中国政府提出了雄心勃勃的“中国制造2025”计划,计划在13个领域成为全球领导者,而动力电池产业正是其中之一。
当时中国战略决策的最关键目标,包括推广磷酸铁锂(LFP)电池——这种电池的能量密度虽然低于镍钴电池,但是成本更低、安全性更高、生产更加简单。通过政府补贴,中国首先在公共交通领域普及了这类电池,而且从2016年起更是通过资助技术研发提升了产品的性能。
中国企业在推动汽车电池领域所有研发项目时,都会迅速申请专利,这就可以使本土企业能够避免缴纳使用技术许可费。宁德时代和比亚迪这两个企业就是迅速利用了这样的优势,最终形成了新的中国式的“全球垄断”。
中国发展锂电池,除了技术突破之外,还有另外一个非常重要的优势,就是掌控了锂、铁等矿产资源。而且中国掌控的矿产资源还不仅限于本土,也包括由中资企业主导勘探的蒙古国等海外矿区,这样就可以以比较低的成本获得原材料。
目前中美两国在新能源产业的竞争中,美国虽然已经和乌克兰签署了矿产开采协议,并且也提出了要与南非等国家合作,但仍然处于劣势。因为这种过长的供应链必然会反过来推高其原料的价格,而中国的原料始终都更有竞争力。这主要是缘于作为全球最大的新能源汽车市场,中国仅仅依靠自己的内需就可以支撑起整个动力电池产业,这也就成了技术持续进步的推动力,可以成就非常大的技术优势。
现在就连通用汽车等西方巨头的高管们也不得不承认,美国和欧洲已经无法在新能源汽车和电池技术上超越中国,因为中国市场的半数汽车已经配备了快充装置,中国企业更是宣布了5分钟内快速完成汽车充电的新一代电池计划。
新加坡国立大学李光耀公共政策学院的副教授顾清扬认为,制造业上的雄厚实力是中国在中美博弈中的重要支撑和底气,中国不会跟着美国节奏“再平衡”。
今年也是中国“十四五”(2021-2025年)规划最后一年,下一个“十五五”(2026-2030年)规划的制定者希望能在中长期内,将制造业占国内生产总值(GDP)比重维持在稳定水平——制造业目前占中国经济总量约四分之一。
尽管来自美国的批评认为,中国制造太多、国内消费太少,造成全球贸易不平衡,但当前北京的动向表明,中国会一直延续这一战略,美国希望与中国合作推动经济“再平衡”,但很明显,在中国眼里,美国已经根本不具备话事的资格了。
而据新加坡媒体的一个新报道,知情人透露,中国政府已经在讨论制定一项全新制造业发展计划,以接替今年收官的“中国制造2025”。
“中国制造2025”计划在美国总统特朗普的第一任期里曾经引发美西方国家的针锋相对,并在2018年成了中美贸易战导火索之一,特朗普政府甚至在经贸谈判中直言要求中国“取消”该计划,现在看来,特朗普政府的表态非常之可笑。
而中国正在起草,或将要出台的新计划据说将不会沿袭“中国制造2025”的命名方式,但本质上仍然是强化以科技引领制造业,关于此的任何风吹草动现在都会成为西方媒体最热衷炒作的话题。
彭博社认为,中国政府将会在新计划里继续加大刺激内需的政策力度,同时也会强调全球南方国家合作的重要性,以降低对美国的依赖、实现市场的多元化和世界的多极化。
美国智库大西洋理事会的研究员宋文笛认为,中国正努力避免地缘政治因素对其供应链安全造成干扰,因此要提升制造业自给自足的能力。而顾清扬也认为,未来10年,中国的核心战略是科技引领的制造业升级,新计划将更强调高精尖和应对美国科技围堵的那些重点领域,如芯片和人工智能。
正如中国最高领导人最近在河南洛阳考察时所说,中国坚持发展实业并成为世界制造业第一大国。“这条路走对了。我们要继续把制造业搞好,坚持自立自强,掌握关键核心技术。”

把巴基斯坦方面透露,中国制造的隐身战斗机歼-35A已经向巴铁空军交货

高端芯片制造一定将成为接下来中国制造业宏大规划的重点之一
此次视察洛阳制造业之际,正是巴基斯坦与印度在克什米尔爆发激烈空战之后,在那场战争中,由中国制造的霹雳-15空空导弹由歼-10CE战斗机发射,创造了或达到6比0的击落纪录,中国制造战斗机和导弹的实战威力一下子震惊了世界。
而霹雳-15导弹的生产商正是中国航空工业集团下属的中国空空导弹研究院(607所),总部也正位于河南洛阳——不过,从公开新闻里无从查证中国最高领导人这次是否也视察这家重要的军武制造商的任何迹像。
不过,正像《司马平邦说》在之前多次讨论过的(中国经济有什么可愁的?歼-10CE“打印机”轰开中国军武全球市场新版图),接下来10年20年,甚至是接下来的数十年,中国的军武制造产业极大可能会成为一匹在全球市场上突然崛起的“吸金黑马”,而且还会直接越过俄罗斯和法国这样的传统军武制造强国,以最快速度挑战美国的市场霸主地位。
所以,说到中国今年必然会出台的全新的“中国制造2025”替代计划,振兴现代化的国防工业,并且在全球范围内开拓与中国的国力完全匹配的市场份额,看来将是必然之选,当然也是中国最吸引全球媒体眼球的一个破局性大计划。