网约车司机平时在接单时，经常都会遇到乘客爽约的情况。

对于乘客的单方面爽约，各个网约车平台都会有相对健全的补偿机制。只是，和平台对司机（有责取消）的处罚相比起来，对司机的补偿机制恐怕就显得很不对等、小巫见大巫了。

近日，广东的一位车友就给大家做了一次很能说明问题的介绍和展示。

前不久，他接到一笔跨城长途大单，不料，来到乘客上车点后，对方单方面取消。

这对他而言，无异于是煮熟的鸭子就这样飞了。后来，平台大发善心，给他送上一笔20元的“取消费”。

能够拿到这么一大笔补偿，在行业里都说得上是比较高的标准。

但是，让他耿耿于怀的又是，前几天的一次有责取消，平台手起刀落，毫不客气地对他扣除了一笔足足72块钱的“违约金”。

订单取消，被判无责，平台对其补偿20元，这个标准固然已经不低；

但是，同样的性质，身份互换之后，司机被判取消有责，平台却一口气对他做出了72块的，也就是近4倍的罚款！

前后两者之间的差距，也太过于悬殊了。

对司机的补偿就“蹑手蹑脚”，对司机的处罚就一言不合“大打出手”，这岂不是吃亏的永远都是司机，得利的永远都是平台，这小算盘也未免打得太响一点了吧！

更加何况的是，很多时候，明明不是司机的责任，最终平台还是把订单取消的责任赖在司机的头上。

如此厚此薄彼，奖罚不分明，恐怕只会让平台短时间得利，而从长远来看，只会慢慢失去司机的支持和信赖。

一家网约车平台如果没有了司机的支持，你以为还能走得多远？