河南目前在建的高铁只有两条分别为平漯周高铁和雄商高铁，这两条高铁均为时速350公里的标准，对于河南高铁网的完善，也是有着一定作用的，可惜的是，在建设上，或都会延期。

平漯周高铁位于河南省中南部，线路西起平顶山市平顶山西站，向东经平顶山南、舞阳县北，在漯河市与京广高铁漯河西站并站，经周口市商水县北后，折向南引入郑阜高铁周口东站。

正线长度199.679公里，其中平顶山市境内66.369公里，漯河市境内82.605公里，周口市境内50.705公里。

设计时速350公里，全线共设车站6座，分别为平顶山西站、平顶山南站、舞阳北站、漯河西站、周口西站、周口东站，均为中间站。此外，还设有线路所2座，为杨庄线路所和姚庄线路所。

这条高铁于2022年年底开工建设，工期为3.5年，如此的话，会在2026年建成通车，可从最新信息来看，或延期。

近日，平漯周高铁四电及相关工作建设计划发布，时间是在2025年8月1日至2027年11月26日，很显然，这势必会影响到平漯周高铁的通车时间，即平漯周高铁将延期至2027年年底建成通车。

雄商高铁是京港台通道的重要组成部分，线路北起雄安站，向南经雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市、山东省聊城市、河南省濮阳市、山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站。

正线全长552.5公里，设计时速350公里，全线设14个车站，其中新建车站11个，具体站点设置包括雄安站、任丘西站、肃宁东站、深州东站等，并预留了远期定沧城际铁路等引入条件。

其中河南建设的里程是较短，但也是河南高铁网的重要组成，是需要河南去努力落实的。

雄商高铁于2022年9月开工，计划建成时间是在2026年，一直按这一目标在奋进，之所以说延期，是因为在2024年，山东与河南共同协商决定提前开通菏泽至商丘段，时间或就在2025年，可进入2025年，并没有太多关于菏泽至商丘段的信息，因为大概率是很难在年内建成通车，那就还是到2026年建成通车。

一个高铁项目的规划建设，遇到的问题的较多的，是需要多方协调的，可提前，譬如雄商高铁菏泽至商丘段曾一度要提前通车，也或会滞后，即延期建成，就好比上面说到的平漯周高铁，这都是一个高铁项目建设过程中的小插曲，但都是奔着建成通车去的，不会有太大影响，百姓还是可以接受的。

期待平漯周高铁和雄商高铁早日建成，为百姓的出行再带来便捷。