来跟各位兄弟聊聊红旗天工05这款车吧。最近工信部公示了新一批车型，里面就有这天工05的身影，说是要换个更猛的电机，功率能到462马力。

我跟你们说，这可不是小数目，尤其对单电机来说，相当可以了。之前厂家就放过话，说天工05会有800伏高压平台的版本，这次申报的，八九不离十就是它了。

先说说这车长啥样。天工05刚出来没多久，外观上肯定不会大改。

还是红旗最新的那套家族脸谱，车头扁平尖锐，大灯造型挺特别，配上倒梯形的中网饰板，嗯...呃...怎么说呢...有点像某些友商的经典设计，你们懂的，名字我不说，你们打出来吧。

前包围搞了些镂空装饰，看着运动感是强了点。那个标志性的竖条车标，那必须有！

侧面线条挺流畅，有点溜背的意思，轮毂尺寸不小，还带点空气动力学设计，隐藏式门把手现在也算是标配了。

车尾灯造型比较简单，分叉样式，后备箱盖上有个小鸭尾，后包围也整了点层次感，都是为了突出运动范儿。

尺寸方面，长宽高分别是4820毫米、1915毫米、1480毫米，轴距2900毫米。在电动轿车里头，这算是个标准的中型车身材，没搞得特别夸张。

重点来了，动力。这次申报的后置单电机，最大功率干到了462马力，这数据确实亮眼。

配的是宁德时代的三元锂电池组，估计续航表现也能更上一层楼。很多潜在的消费者估计都盼着这个800伏版本，毕竟充电速度和能耗表现理论上都会更好。

说到这儿，我必须强调一下，我这人评车，从来不看厂家脸色，更不会收什么“红包”、“好处费”。那些被厂家“充值”就只会说好话，把消费者当韭菜割的车评人，我打心眼儿里瞧不上。车子好不好，得看真东西，不能光听吹。

目前关于红旗天工05，有些信息可以关注下。根据一些报道，天工05在今年早些时候已经上市了，有些车型指导价在15.98万到18.58万之间。

有些配置的车型，比如搭载“司南智驾”系统的，据说智能化表现还不错，支持城市NOA、高速NOA和全场景泊车等功能。

还有宣传提到充电10分钟能补能500公里，当然这是基于800V高压平台的理想数据。

销量方面，根据一些零星的数据，天工05刚上市头几个月的销量不算特别高，比如有数据显示4月份月销257辆，3月份销量为513辆，2月份为398辆。

当然，新车型上市初期销量爬坡也正常，后续市场表现还有待观察。用户口碑方面，有车主提到内饰设计和续航表现不错，但也有反映新车有味道、车机系统网速一般等问题。

我的建议是，别光看参数，有机会还是得自己去店里实际体验一下，开开看，坐坐看，毕竟车是给自己买的，舒不舒服，好不好用，自己说了算。那些厂家宣传的，听听就好，别全信。