每个人的一生当中，有那么一刻，万般绝望、悲愤、冲动，藏在心底深处的那个魔鬼仿佛下一刻就要苏醒了。

你知道他会毁灭你，可是你实在忍不了了。

32岁的李煜众，年少有为，是南航吉林分公司空客A321机长，有一个美丽的妻子，还有一个可爱的孩子。

婚姻美满、事业有成，是别人眼中的美满家庭。

谁能想到2025年7月1日10时22分，前途无量的帅气机长伤人后跳楼身亡。

这一切，都源于一次特殊的“约谈”。

据知情人透露，李煜众因“资质能力排查不合格”被约谈，情绪失控持刀伤人，伤人后打碎玻璃跳楼身亡。

在这个过程中，同事黄某（男，52岁）、李某（男，47岁）被利器扎伤，送医后无生命危险。

李煜众被指“对规章程序不掌握、不执行”（如通讯失效操作失误、驾驶舱密码错误）。

李煜众需要进行系统培训、三级理论考核、降为Z类机长，还得累积50小时航线运行加4次起落，才有资格申请恢复原资质。

警方定性为“工作纠纷”。

此事发生后，网上一片哗然。

难道就因为这一次降级，上有老下有小的李煜众就不惜鱼死网破，以命相搏。

这次约谈之前发生过什么？

李煜众的身上怎么会有刀子？

难道早就做好以命相搏的准备，现场有四个人，在李煜众拿出刀子的时候，又发生了什么？

他在脸上两人之后，用什么打碎的玻璃，跳楼的时候有没有人阻止或者亲眼所见？

一切都是疑问。

我今天想讲的不是案情分析，而是不理解李煜众为何如此冲动，他是一个32岁的成年人，上面有苍老的父母，下面有相濡以沫的妻子跟孩子。

一个成年人肩上的担子会让他格外珍惜自己的生后，轻易不会跟人拼命，何况还是一个机长。

作为机长，都是万里挑一的优秀人才，无论身体素质还是心理素质都不是一般人可以媲美的，怎么会因为这一点压力，就情绪崩溃，做出如此没有退路的选择。

除非他已经被逼到了临界点，绝望到极点，才会如此不管不顾，甚至不惜以死相搏。

还有一个最大的疑问，机长的工作应该是干的时间越长，经验越多，飞行能力相应的水涨船高。

如果他的能力不够，那么当初是谁批准了他飞行的？

我不明白，一个老司机开了几年车，反而找不到方向盘了？

有一句话说得好：不要欺人太甚！

兔子急了还会咬人，何况是人。

请不要低估一个人的愤怒，人在愤怒之下是没有理智的。

李煜众的事情出来之后，同样是南航，大家不由得想到了另一名主人公李波。

2025年6月17日，李波实名举报自己在南航遭遇了职场霸凌。

2009-2017年自己在南航汕头分公司期间，因为拒绝为飞行领导安排乌鲁木齐过夜的“娱乐活动”后，副驾驶升级模拟机通过，但本场检查被以“稀有方式”判定失败。

晋升机长时，时任领导王某新暗示“每月需给钱”，拒绝后遭技术检查不通过和停飞。

举报王某新索贿后，王某被降职为调研员，李波在南航高层介入下晋升机长。

可是在改装B777机型后两次恢复机长资质检查失败，申诉至民航总局未果；转A320机队后训练排班受限制，航班无故取消，月收入降至3000元以下。

自称是“民航技术检查不通过最多的机长”，停飞超2年，但强调无安全违规记录。

南航官方很快通报：

李波反映情况“与事实严重不符”，技术能力始终无法达标，资质检查屡次不通过。

曾协助其转岗其他航司未果，调查未发现检查员故意刁难。

因其拒绝接受副驾驶岗位安排并持续举报，已按规定停飞。

南航强调坚持“人民至上、生命至上”，飞行员资质关乎民航安全马虎不得。

2025年6月22日，李波表示接受南航技术帮扶，但坚持继续公布证据。

当7月1日南航伤人事件发生后，有网友第一时间来到李波的账号下面，看到7小时之前有回复网友，这才放心。

李波在下面回复道：立下誓言，绝不极端。

李波都能做到绝不极端，那么李煜众的身上到底发生了什么？

信息来源:

1、大象新闻

2025-7-3-20:05河南河南广播电视台大象新闻官方账号

南方航空机长伤人后跳楼:有两大疑问需要厘清

2、大河报2025-7-221:11河南《大河报》官方账号

知情人：南航一机长伤4人后跳楼身亡