近日，今年第 26 周（6 月 23 - 29 日）的成绩单一公布，新能源汽车圈瞬间热闹起来。鸿蒙智行以 1.38 万辆的上险量稳坐头把交椅，细看数据，问界系列撑起了大半江山，单周卖出 11734 辆。其中，旗舰车型 M9 卖出 3158 辆，中大型 SUV M8 贡献 5647 辆，经典车型 M7 也有 1554 辆进账，连 M5 都交出 1375 辆的成绩。
除了问界，享界和智界也表现不俗。享界单周卖出 1070 辆，连续数周交付破千，其中 S9 增程版卖了 984 辆，纯电版 86 辆；智界单周 892 辆，R7 纯电 504 辆、增程 281 辆，S7 107 辆。就连刚开启先行者计划交付的尊界 S800，也交出 56 辆的成绩。
排在第二名的小鹏汽车让人眼前一亮，单周交付 1.12 万辆，堪称爆发式增长。这背后，新上市的 M03 Max 版功不可没，凭借亮眼配置和营销攻势，吸引大批消费者下单。零跑汽车同样给力，以 1.06 万辆的成绩跻身破万阵营，销量表现稳得让人放心。
为啥这几家能在周销量上脱颖而出？先说鸿蒙智行，问界系列车型定位清晰，从高端旗舰 M9 到走量的 M8、M7，覆盖不同消费群体，加上鸿蒙系统带来的智能体验，让不少消费者愿意买单。小鹏 M03 Max 版的成功，证明了精准把握市场需求、推出有竞争力的新车型，确实能快速拉动销量。零跑则胜在性价比，靠扎实的产品和稳定的口碑，在竞争激烈的市场里站稳脚跟。
这份周销量榜单，不只是数字的比拼，更是新能源汽车市场的缩影。消费者越来越懂车，也更清楚自己要什么，车企想脱颖而出，光靠喊口号不行，得拿出真正能打动人心的产品。未来，随着更多新车型推出，新势力之间的竞争只会更激烈，谁能抓住消费者需求，谁才有机会笑到最后。
