防城港市位于位于广西南部、中国大陆海岸线最西南端，通过“三站三线”铁路网络，成为西部陆海新通道与东盟互联互通的核心枢纽。

截至目前，境内设防城港北站（位于新城区北侧，承担动车组及高铁运输，站台规模2台9线）、防城港站（货运为主，兼顾客运，为特等站）、东兴市站（位于中越边境，是防城港市最南端的火车站，站台规模2台6线）、企沙站等车站。

已建成的铁路项目：钦防高铁（广西首条高速铁路，实现防城港与钦州、南宁的快速通达，设计速度250km/h，境内设防城港北站）、南防货运铁路（电气化改造后提升至120km/h，境内设防城港站和企沙站）、防东铁路（是国内首条直通中越边境的高铁，打通中国—东盟国际铁路通道，设计速度200km/h，境内设防城港北站和东兴市站）。

在建中的铁路项目：南防铁路增建二线（新建一条并行线路，形成双线货运铁路，设计时速120公里，预计2025年全面开工，2026年底建成通车。）。

规划中的铁路项目

防城港至百色铁路：设计时速160-200km/h，兼顾货运与客运，旨在打通西南地区至北部湾的出海新通道。目前，正在开展可行性研究，计划2025年内启动前期招标，预计2028年完成主体建设。

亚铁路东线延伸：规划通过铁路支线接入泛亚铁路网，远期规划经越南、老挝至泰国曼谷。国内延伸段：防城港至崇左铁路计划2026年开工，2030年建成；跨境段：需视越南境内铁路改造进度，预计2030年后分段推进。