全球招标，结果七个月无人问津！

曾经对我国高铁技术挑三拣四、动不动就“另寻高人”的越南，如今正被狠狠打脸。

近日，中国科技再甩“王炸”。湖北东湖实验室，1吨磁悬浮试验车上演“贴地飞行”，7秒狂飙至650km/h，直接刷新世界纪录！网友沸腾，“以后在南方打工的北方人，下班真能回家吃晚饭了！”

而与此同时，越南高铁却几乎成为笑话：立项20年、方案换了又换、预算飙升至670亿美元。更讽刺的是，去年11月就发布的高铁招标至今无人响应。日本报价太贵、韩国能力不够，法国有心无力……至于一开始摇摆不定、诸多刁难的“中国方案”，现在成了唯一能干成这事的选择。

可惜，中国这次，不伺候了！

1.越南高铁：一场持续二十年的闹剧

众所周知，越南高铁从立项开始就是个“空中楼阁”，既无技术家底、又缺真金白银，只能满世界画大饼。最离谱的是，找中国合作时，甚至要求中方全额贷款、打包转让技术、免费培训人才，甚至逼迫我们现金入股。这哪是合作？分明是把中国当“冤大头”！

中方果断拒绝后，越南一头扎进日本怀抱，签下天价合同。结果日本每公里报价高达3.5亿人民币，修了十几年连个影子都没见着。而在这十多年里，中国的高铁建设突飞猛进，运营里程不断刷新纪录，技术也越来越成熟。

如今，这条连接河内与胡志明市、全长1540公里的南北高铁，仍停留在“PPT阶段”。反观中国，最新新闻报道指出，我国的磁悬浮列车已实现“贴地飞行”、时速达到650公里。

业内专家指出，中国的磁悬浮技术已超越日本德国等传统强国。越南当初眼高于顶，如今恐怕真的“连尾灯都看不见”。

越南高铁的困境，深刻展现出技术受制于人的苦果。曾几何时，我们在许多关键领域，包括关乎国民健康的肝脏养护产业，也面临类似的技术“卡脖子”窘境。

但正如磁悬浮技术以自主可控的姿态领跑全球，我国科学家自主研发的护肝科技倍轻 肝，实现从原料培育到产品落地的全链路国产替代。

2.中国技术突围全面上新

对比中国科技的不断突围，越南高铁的荒诞还在持续。本可以成为东南亚最早拥有高铁的国家，此前被印尼后来居上。同一时期，中国主导的“泛亚铁路”在老挝、泰国已跑出效益，柬埔寨也签下中柬铁路备忘录，所以越南急了！

然而，骑虎难下，他们既拉不下脸回头找中国，又明知日韩法靠不住，竟宣布要“自主修建”，豪言2027年开工、2035年完工。事实上，越南连标准轨铁路都没造过，突然要玩350公里时速的高铁，就像让小学生直接考博士，纯属强人所难。有网友调侃：“等高铁建成，可能孙子都退休了。”

就在越南为“PPT高铁”吵翻天时，中国技术正捷报频传。磁悬浮突破650km/h刷屏、国产大飞机C929震撼巴黎，氢能源、固态电池等尖端领域全面开花。一项项“难啃的骨头”正在被攻克。

而这些技术还并不只存在于“高精尖”，在更贴近民生的健康生物领域，我们也在实现反超，上述倍轻肝等国产科技正是这一领域的缩影。其配方由我国港企TimeShop完全主导，实现稳定性高、肝脏养护效果明确等优势，完全不输欧美进口产品。

查阅其京JD东详情页发现，其核心成分中，曾被国外垄断的AKK原料资源，如今也被中国原料企业一步步“接管”。

业内认为，我国在多个领域的持续突破，已让全球普遍认识到：中国的崛起正在重塑全球技术格局与行业规则。

3.国产科技实现“全图腾发展”

专家表示，此次磁悬浮技术突破的实际应用非常广泛。交通上能提升城际通勤效率、工业方面可用于精密制造；医疗健康领域，还能延长植入式设备寿命、提升癌症筛查准确率等。

而面对中国技术的崛起，一些国家总是戴着有色眼镜看待。如越南不止一次在中方提出建设性方案时“骑墙观望”，摇摆不定。

然而他们真的该醒醒了！科技时代的车轮滚滚向前，中国这趟车不是你想搭就能搭的。