在汽车产业迈向电动化与智能化深度融合的新阶段，消费者对大型SUV的期待已不再局限于传统性能。4月28日，领克900的上市，重新定义了高端新能源SUV的价值标准。该车型以28.99万元起的限时价格开售，上市一小时大定量即突破万台，印证了市场对创新车型的强烈需求。

领克900基于SPA Evo大型电混车专属架构及领克EM-P智能电混技术打造，长5240mm、宽1999mm、高1810mm、轴距3160mm，构建出同级领先的88.2%得房率，内部空间达6.16平米，人均空间超1平米，二排、三排座椅宽度均为同级最优，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。

虽然是一款车长超五米的大型SUV，但在独有矢量机动技术的加持下，领克900 2.0T探索版却有着媲美A级车的灵巧。在2.0T+2*170kW P4轮边电机构型中，通过后轮转向技术+后轴双P4电机的协同，实现最大转角20°，转弯半径小于5米，大车也优雅。

车内配置上，领克900全车搭载云感舒压座椅，座椅贴合面积达2759平方厘米，内凹设计有效分散体压，贴合度与舒适度提升14%，可缓解长时间驾乘的疲劳感。此外，6个座位均配备座椅加热和按摩功能，实现了全车舒适体验的平等化。

领克900的旋转座椅设计，为车内空间赋予了更多场景化可能。二排座椅可向后旋转180°，与三排座椅形成面对面布局，最大间距达1.7m，为商务洽谈或家庭聚会提供了灵活的空间解决方案。同时，座椅可向外旋转90°，便于儿童安全座椅的安装，配合大角度车门和双侧电动脚踏板，为老人、儿童等特殊乘客提供了便利的上下车体验。

领克900的上市，是领克品牌对新能源市场需求的精准回应。这款车型以技术创新为核心，通过空间优化、舒适配置与操控提升的全面升级，为消费者提供了超越期待的出行解决方案。随着领克900的正式交付，它有望成为高端新能源SUV市场的标杆产品，推动整个行业向更加人性化的方向发展，为消费者带来更加便捷、舒适的出行生活。