端午假期还没有结束，新势力们就迫不及待的发布了5月份的销量数据，一起来看看本月各大新势力车企的销量表现如何吧。

零跑汽车在5月份再次拿下了第一名，单月销量为45067台，同比增长超过148%，这也是零跑汽车连续三个月拿下新势力榜首，表现可以说是非常优秀的。纯电和增程两条腿走路，价格又比较亲民，是零跑赖以成功的基础所在。

排名第二的是理想汽车，5月份交付新车40856辆，同比增长16.7%，历史累计交付量超过130万辆。此外，理想还表示理想MEGA换新版的订单量显著超越最初的计划，导致产能爬坡比较慢，后续的稳定交付量预计可以达到2500-3000辆/月。

比较特殊的是鸿蒙智行，首先这并不是一家车企，也并非一个单一的品牌，不过销量合并计算了，这次我们就不把它计入排名了。5月份整个鸿蒙智行交付量为44454辆，创下了新高。其中问界M9在5月交付15481台，2025年累计交付48716台；问界M8交付12116台；问界M7牧野青交付4139台；问界M5 Ultra交付4889台，2025年累计交付破万。智界R7在5月交付5124台，2025年累计交付28904台；享界S9增程版5月交付超2000台，尊界S800上市24小时大定也突破1600台。如果单独计算问界品牌的话，5月份的交付量超过3.6万辆，可以排在第三名。

小鹏汽车在5月份的交付量为33525辆，排名第四，同比增长230%，已经连续7个月交付3万台，这基本上应该是小鹏比较极限的产能的，当然，即便是产能继续提升，后续销量大幅增长的可能性并不大，毕竟性价比这条套路，太容易被模仿了，而且对手也比较多，只能期待后续的小鹏G7等车型依然能有出色的销量表现。

排名第五的是小米汽车，5月份交付量超过2.8万辆，但还是没有给出详细的数字，但仅靠着小米SU7家族就能有这样的表现，着实堪称惊艳。目前品牌首款SUV小米YU7也在做量产准备，预计会在7月份大规模量产并上市，如果能够解决产能问题，小米的月销量很有可能奔着5万以上的目标迈进，冲击新势力销冠的宝座。

排名第六的是蔚来，6月份整个蔚来集团交付新车23231台，同比增长13.1%。其中蔚来品牌交付13270台，乐道品牌交付6281台，萤火虫品牌交付3680台。目前，蔚来集团的累计交付量超过76万台，蔚来品牌则超过71万台。

排名第七的是深蓝，5月份交付新车25521辆，同比增长78%，环比增长27%，这同样是一个主打产品力和亲民价格的品牌，新上市的深蓝S09把新能源大型SUV的价格拉到了历史新低，后续销量表现是值得期待的。

排名第八的是极氪，整个极氪集团5月份销量46538台，同比增长15.2%，环比增长12.6%，其中极氪品牌5月销量18908台，极氪007GT上市首月交付破万，旗舰SUV极氪9X则会在三季度上市。

阿维塔品牌在5月份交付量为12767辆，再次创下了历史新高，这也是阿维塔品牌连续3个月交付破万，同比增长了179%，能够稳定这样的表现，高频段市场上就有阿维塔的一席之地。

岚图品牌在5月份销量为10022辆，同比增长122%，同样是比较出色的表现，至少表现相对是越来越稳健了。搭载了华为全家桶的岚图FREE+会在6月底开启预售，后续有望进一步刺激到销量表现。

总得来讲，5月份各大新势力车企的销量表现都比较出色，而且价格相对亲民的新势力品牌，销量表现会更强势一些，当然主打高端的鸿蒙智行销量也出现了复苏，证明大家都有自己的活法，性价比并不一定是唯一的出路，高端豪华这张牌也不是谁都能打的，只有坚持到最后，才算是胜利。