乌克兰在24小时内连续破坏俄罗斯三处铁路设施，这虽然能对俄军后勤造成一定干扰，但短期内难以根本扭转战局。

俄罗斯会如何应对，肯定会加速修复交通，加大防空力度，更重要的是升级报复性打击。

乌军的这个行动，有什么战术价值？

铁路是俄军补给的核心通道，承担约60%的军需运输，把它称作大动脉一点都不为过。乌军针对桥梁和枢纽的破坏，能暂时中断弹药、燃料向前线的输送，延缓俄军攻势节奏。今年5月，类似袭击曾迫使俄军抽调兵力修复线路。

同时，这样的行动可以提振乌军士气，并向西方展示“主动出击”能力。乌方宣称此类设施属“合法军事目标”，意在争取国际支持。

但这种破坏行动存在局限性，难以动摇整体战局，这是因为：

俄拥有成熟的后勤工程部队，此前被毁铁路通常在24-72小时内恢复通行。俄军感觉还可以采用公路、空运等多渠道补给，而且关键武器生产线没有受到直接影响。

另一方面，目前的乌军自身也是困境重重，前线兵员短缺，西方军援延迟，难以扩大战果。

面对乌军新的打击手段，俄罗斯如何应对？

俄罗斯方面首先想到的是，加强基础设施防御，在铁路枢纽周边增加“铠甲-S1”防空导弹，拦截无人机和导弹。将军火库、燃料储备转移至更隐蔽地点，减少集中打击风险。

随后会采取报复性行动，升级报复性打击，目标是乌克兰的能源系统。今年4月时，俄军24小时内袭击了乌克兰14处能源设施，瘫痪其军工生产和民用供暖。

与此同时，会精准摧毁乌铁路枢纽，使用“伊斯坎德尔”导弹打击乌西部铁路，阻断西方武器运输。

此外，俄军将扩大无人机侦察网，加强对重要桥梁等枢纽保护，提前发现乌军破坏小组行动。

对战争走向有什么影响？

此类袭击会加剧双方后勤消耗，但无法改变俄军当前的炮火和兵力优势。

如果俄乌双方长期消耗下去，而美欧加速提供远程导弹和防空系统，乌军后续破坏力可能提升。

但经过三年多的战争，俄罗斯军工体现出了很大的韧性。而且通过与朝鲜、伊朗的合作以补充无人机和弹药，削弱乌方袭击的战略价值。

#俄罗斯24小时内第二座桥梁坍塌#​#俄方将桥梁坍塌事件定性为恐怖袭击#​