最近余承东在尊界新闻发布会上又提及友商的汽车，这事儿在网上又掀起了一阵讨论热潮。其实，余承东在各种场合谈及友商已经不是一回两回了，他的言论每次都能引发大家对汽车行业竞争的关注和思考。

咱先说说这次发布会，余承东到底说了啥。他在介绍尊界S800的一些技术亮点时，提到了蔚来ET9之前做的后轮爆胎车辆稳定性演示，然后话锋一转，展示了尊界S800更具挑战性的前轮爆胎不失控技术 。这一番操作，明眼人都能看出来，这是在和友商做对比呢。当然，他也强调中国汽车工业的同行们都在努力，对友商的一些成果也表示了一定认可，但这种“拉踩式”的对比，还是让不少人觉得不太舒服 。

这让我想起了奔驰和宝马这对百年友商。奔驰和宝马，那可是汽车行业里的“老字号”了，从1916年宝马诞生开始，它们就开始了长达百年的竞争。但你看人家，从来没有互相诋毁过 。2016年宝马迎来百岁寿辰，奔驰还在报上发布祝贺广告，调侃说“多谢100年的竞争，没有你的那30年好孤独” ，这既展现了奔驰的大度，又体现了两者之间那种亦敌亦友的微妙关系 。在日常的市场竞争中，它们也不会靠贬低对方来抬高自己，而是各自在技术研发、产品创新、品牌塑造等方面下功夫 。奔驰在豪华舒适和安全技术上不断突破，宝马则专注于操控性能的提升，两家都发展成了世界顶尖的豪华汽车品牌 。再看看2021年奔驰135岁生日的时候，宝马官方微博发文“嘿老伙计，知道你已经不习惯别的口味了。第135个生日，许个愿吧！”，奔驰也暖心回应“谢谢老伙计，生日愿望这种事说出来就不灵了。你的135岁，我们也一起过” ，这种相互尊重和祝福，真的很让人佩服 。

再说说肯德基和麦当劳，它们在快餐行业也是旗鼓相当的对手 。肯德基主打炸鸡、汉堡，麦当劳的巨无霸、薯条也是深入人心 。但它们也从来不会互相攻击，而是在产品创新、服务优化、市场拓展上展开良性竞争 。肯德基推出新口味的炸鸡，麦当劳就研发新口味的汉堡，两家都越做越好，双双跻身世界500强 。还有茅台和五粮液，这两大白酒巨头，一个以酱香闻名，一个以浓香出众 。它们在市场上竞争激烈，却也不会互相抹黑，而是凭借各自独特的酿造工艺和品牌文化，成为了世界名酒 。

回到汽车行业，车企之间正常的竞争本是好事，能促进技术进步和产品优化 。像新能源汽车领域，特斯拉率先在电动汽车和自动驾驶技术上取得突破，国内的比亚迪、蔚来、小鹏等车企也不甘示弱，加大研发投入，在电池技术、智能座舱、辅助驾驶等方面不断创新 。比亚迪在电池技术上的深耕，刀片电池的推出，提升了电动汽车的安全性和续航能力；蔚来在服务体系建设上别出心裁，换电模式和NIO House的打造，为用户带来了全新的体验 。这种你追我赶的良性竞争，推动了整个新能源汽车行业的发展 。

可要是像余承东这样，频繁在公开场合提及友商，甚至有意无意地贬低，就不太合适了 。这不仅会引发口水战，影响行业风气，还会给消费者留下不好的印象 。消费者买车，看重的是产品本身的质量、性能、价格和服务，而不是车企之间的口舌之争 。车企更应该把精力放在提升自身实力上，而不是通过贬低别人来凸显自己 。对于华为汽车来说，要想在市场上站稳脚跟，赢得消费者的认可，还是得靠实实在在的技术和产品 。尊界S800搭载的六大智能化技术，像首发的途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信等，确实展现了华为在汽车领域的技术实力 。但这还不够，还得在质量把控、售后服务、用户体验等方面多下功夫 。只有把产品和服务做到极致，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地 。

汽车行业的竞争，应该是一场良性的马拉松，而不是短兵相接的口水仗 。希望车企们都能像奔驰和宝马一样，互相尊重，在技术和产品上展开公平竞争，共同推动汽车行业的发展，为消费者带来更多更好的产品 。