我开了20年车，测过上百款车型，今天跟大家聊聊最近刚提的埃安UT。说实话，10万价位的纯电小车能安全到这地步，真把我给惊着了！

安全黑科技，秒杀40万豪车1

埃安UT这车一坐进去，第一感觉就是结实。为啥？车身高强度钢用了71%，这比例已经跟奔驰E级看齐了，同级别小车一般就45%左右。前几天我跟工程师聊天，他给我爆了个料：这车车顶能扛9吨的压力，简单说就是两头非洲象同时踩上去都没事！

最让我服气的是这车的防撞梁，纯航空级铝合金打造，厚度是同级别车型的3倍！达到了4.2mm，而市面上其他10万级小车多数才1.5mm左右。我做了个小实验，用指关节轻敲A柱，声音沉闷厚实，这手感，你懂的。

还有个绝活是"一体式热成型双门环结构"，这啥意思？就是A柱、车顶横梁跟B柱整体冲压成一体，像个牢固的防护网。上周郑州有位车主被三轮车撞了，对方车头都碎了，他的埃安UT就掉了点漆，车门照样能开，交警都惊了。

弹匣电池：被枪打都不着火2

说到电动车，最怕啥？当然是"自燃"啊！埃安UT用的弹匣电池技术真有点黑科技的味道，通过了1300°高温测试都不起火，甚至能抗住枪击。官方数据显示他们已经装了90万台，车跑了480亿公里，零自燃记录！

电池保护结构也是狠活，用了双"用"字形热成型骨架配合铝制电池框架，就像给电池穿了套铠甲。要知道市面上不少小车电池下面就一层薄薄的塑料底板，看到这差距，你说哪个更值得信赖？

有个小插曲，我路过4S店时看到销售在现场演示：拿铁钉去刺电池，结果啥事没有。这操作搁别的品牌，我估计厂家得哭晕在厕所。

️ 越级空间，后排能翘二郎腿3

很多人觉得小车空间一定挤，埃安UT直接打脸。轴距做到了2750mm，这都快赶上中型车了！后排腿部空间超宽裕，我身高1.8米坐后排还能翘二郎腿。前排座椅放倒后，变成1.8米长的"大床"，周末出去露营直接睡车里，省酒店钱。

我朋友上周去提了辆埃安UT，装了一张1.5米的茶几、四把椅子外加一堆杂物，后备箱竟然没装满。他原本计划租车的，结果自己的小车全搞定了。

内饰用料也是良心，软包覆盖多，摸着挺舒服，中控台没有廉价的感觉。其实这价位能做到这水平，已经很不错了。

智能配置，堪比20万级车型4

埃安UT标配了ADiGO智能驾驶辅助系统，包含了并线辅助、车道居中保持、倒车AEB等实用功能。我上高速试了一下车道保持，挺精准的，跟20多万的合资车差不多。

还有个亮点是540°全景影像，这在10万级车型里真不多见。新手倒车不用怕，死角基本消灭了。另外全车6个气囊（含侧气帘），V型侧气帘展开长度达2.1米，从A柱覆盖到C柱，这设计对保护后排小朋友特别有用，能把儿童头部受伤概率降低67%。

语音控制也挺好用的，动动嘴就能调空调、切歌。不过车机流畅度确实比不上新势力品牌，但看在价格份上，也就不纠结了。

用车成本，能省一大笔5

埃安UT起售价9.98万，比同级别车型便宜个1-2万，啥概念？差不多能再买套家用电器了。最关键是入门版也配齐了双气囊和弹匣电池，基本安全配置没砍。

续航方面，CLTC工况510公里，实际市区通勤能跑400+，基本两周充一次电。快充30分钟能补能80%，午休时间就搞定了。

每公里电费才4分钱，算下来月跑1000公里只要40块电费，比喝奶茶省多了。保养费用比油车低70%，电池还有终身质保，用车成本真的低。

现在买还有活动，送充电桩加安装，价值3000元，解决了不少人充电的痛点。

这车一看就是奔着家庭用户去的，安全配置这么高，用料这么实在，还这么省钱，性价比真的爆表了。我自己换车的话，真会考虑入手一台。

说到底，小车不该牺牲安全，埃安UT做到了中欧双五星安全认证，比同价位对手高出一大截。人的命是无价的，花同样的钱买更安全的车，这不是更划算吗？

你对埃安UT这车怎么看？会为了家人的安全考虑入手吗？