家用SUV市场竞争激烈，瑞虎8L这款车在SUV市场一直备受关注，指导价12.99万起，有5座和7座，全场景智控四驱系统、女王副驾，全系2.0T+8AT，配备奇瑞自研的三大件，其中2.0T发动机性能同级领先，动力表现媲美3.0L V6发动机。
在新能源汽车飞速发展的时代，瑞虎8L这款燃油车依然是大家热议的车型。
价格方面，瑞虎8L指导价12.99万-17.49万，限时超级置换至高省35000元（不含标准版），价格上与同级车型相比，具有一定优势。
空间方面，空间方面，瑞虎8L车身尺寸为4795x1930x1729mm，轴距2770mm，有5座和5+2的7座可选。二三排座椅支持放倒，让空间更灵活，应对不同的出行需求。后备箱容积最大可拓展到2065L，能装大件行李。副驾有女王副驾，支持一键舒躺，还有B柱独立空调，提升驾乘舒适度。
动力方面，瑞虎8L搭载奇瑞自研的鲲鹏动力2.0T发动机，最大功率187kW、最大扭矩390N·m，数据强悍，百公里加速进入7秒区间，高速加速超车、红绿灯起步，动力都迅猛。
瑞虎8L搭载的鲲鹏动力2.0T发动机，不少人称这发动机是性能怪兽！它究竟有多牛？在拉力赛上，它赢了5.0L发动机。
2025年中国环塔（国际）拉力赛上，鲲鹏动力2.0T发动机一战封神！瑞虎8L以原厂鲲鹏动力2.0T发动机征战，在T1.1组SS2、SS3、SS4、SS5、SS6赛段连夺5冠，赢了其它搭载改装5.0L V8/W12引擎的车型。拉力赛上瑞虎8L用的发动机没有改装，就是量产车上的发动机，与市面上销售的车搭载的发动机一样。
奇瑞自研的鲲鹏动力2.0T发动机，可以说把动力输出压榨到极致！同时它还有可观的燃油经济性。在多项先进技术加持下，瑞虎8L百公里综合油耗低至7.8L。
变速箱方面，瑞虎8L搭载自研的鲲鹏8AT变速箱，机械效率高达96%，换挡丝滑，动力输出响应快。
在瑞虎8L高配车型还搭载了自研的全场景智控四驱系统，能实现后轴扭矩50%动力分配，让该车轻松应对19种以上复杂地形路况，有7种驾驶模式，包括泥泞、雪地、沙地等，提升车辆脱困能力。
智能辅助驾驶方面，瑞虎8L搭载L2级辅助驾驶系统，多达19项主辅助驾驶功能，形成全维保护。
安全方面，瑞虎8L标配全车7安全气囊、车身高强度钢使用占比高达85%，热成型钢使用占比21%，车身坚固，从外形成保护层。
智能座舱方面，瑞虎8L搭载Lion车载智能系统，高通8155芯片，车机系统流畅，页面切换顺滑。还有基于AI大模型打造的智能交互车机系统，越用越聪明，全时免唤醒，方言免切换，语音助手轻松语音控车，车内有15.6寸窄边2.5K高清屏提升科技与豪华感。
汽车市场竞争越来越激烈，奇瑞瑞虎8L以出色的机械性能，在与同级车型竞争中占据上风。瑞虎8L的发动机、变速箱、底盘均是奇瑞自研自造，在环塔拉力赛还连夺5冠，动力性能强悍，惊艳到所有人。
瑞虎8L展现出了它的技术实力，也重新定义了家用SUV价值。
