在燃油车时代，奔驰S级与宝马7系无疑是大型豪华轿车的典范。然而，随着新能源时代的汹涌而至，旗舰轿车赛道迎来了华系新贵—— 仰望U7，它以62.80-70.80万元的售价区间，携纯电与插混双版本强势登场，标志着中国品牌向超豪华领域的又一次勇敢迈进。那么，仰望U7能否成为华系高端汽车的新标杆呢？让我们一同探寻其独特魅力。

先看看外观方面，仰望U7 的外观透着股跑车的凌厉劲儿，第一眼就能感受到那种俯冲的动感姿态，车尾的电动尾翼更是直接点明了它的速度属性。前脸设计很有肌肉感，引擎盖上两条刀锋般的脊柱线条特别醒目，LED 灯带与大灯组融合得恰到好处，前唇的造型也透着力量感，选装碳纤维材料后会更显运动。它采用时空之门家族式设计语言，前脸辨识度挺高，修长锐利的大灯搭配微微隆起的筋条，运动锋锐感一下就出来了。车身侧面线条流畅自然，那条飞天腰线不仅看着好看，还把风阻系数降到了 0.195，溜背式造型配上大尺寸轮毂，轿跑风格十足。走到车尾，设计既有雕塑感又有体量感，尤其是晚上尾灯点亮时，效果很亮眼。整体看下来，仰望U7 的外观设计挺有冲击力，既有跑车的动感姿态，又通过家族式设计语言和细节线条营造出独特的风格，不管是前脸的力量感、侧面的流畅线条，还是车尾的独特造型，都让人觉得这台车气场很足，在路上应该会很吸睛。

内饰配置方面，仰望U7沿用家族化的“星环座舱”理念，采用双环抱座舱设计，提供云锦红、珠缎白两种配色。12.8英寸OLED曲面屏宛如“星河瀑布”倾泻而下，搭配全尺寸液晶仪表盘，简洁界面设计和直观的导航信息展示，让驾驶者轻松掌握实时信息。车机系统上，仰望U7应用 DiLink 150 智能网联系统，内置 4nm 5G 芯片，支持 AI 全场景智能语音助手，并全面接入了 DeepSeep R1 大模型。从整体的使用顺滑度来说，不是问题，界面的逻辑和手机很像，也可以通过自然语言来和车机对话实现对车辆的一些功能性操控。此外，还配备了主动式交互氛围灯、23个丹拿扬声器、13个安全气囊、流媒体内后视镜、双层夹胶玻璃、主动降噪、模拟声浪、手机无线充电面板等配置或功能，尊贵又舒适。

辅助驾驶方面，智能驾驶辅助系统也是仰望U7的一大亮点。车顶以及前翼子板位置共配备的3颗激光雷达，还有5颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达以及2颗英伟达Orin-X芯片，组成了天神之眼A高阶智能驾驶辅助系统，带来城市领航（CNOA） 、主动安全（AEB）、全场景智能泊车等功能，全国都好开，处处都好停，即使是新手女司机也能秒变老司机，为出行提供了极大的便利。

其车身比5265/1998/1517mm，轴距3160mm，使得车内的横向与纵向空间都非常充裕。前排驾驶者拥有充足的头部和腿部空间，调整座椅后能轻松找到舒适坐姿。后排即使坐满三位乘客也不会觉得过于拥挤，腿部空间可以让乘客自由伸展，头部空间也不会有压抑感。主副驾座椅支持20向调节，包括前后、上下、靠背、坐垫倾角、腰撑4向电动调节、腿托以及头枕6向调节；第二排座椅靠背角度可调、腿托及腰部局部可调；前排座椅具备加热、通风、记忆和按摩功能，主副驾座椅主动侧翼调节能在车辆转弯时提供更好的侧向支撑 。后排座椅同样具备加热、通风、记忆和按摩功能，靠背、腰撑4向电动调节以及电动调节腿托，还设有后排老板键，方便后排乘客调整前排座椅位置以获得更宽敞的空间。前后排都设有扶手，后排还设有可加热/制冷杯架，细节暖心设计可以说拉满了；而且座椅设计方便上下车，方向盘具有迎宾功能，进一步提升了使用的便利性和仪式感。

舒享设计上，车内前后排都设有独立控温的空调，满足不同乘客需求；并对车辆进行了主动降噪设计，前后排均是多层隔音玻璃设计，通过声学材料与算法优化，降低风噪与路噪，提升乘坐的静谧性。还设有分段式可开启全景天幕，增强车内通透感，提升视觉体验。车内配有127色主动式氛围灯，提升车内的灯光效果和氛围感。车载空气净化器以及PM2.5过滤装置，标配负离子发生器及香氛系统，以及AQS空气质量管理系统，为车内空间提供高质量的乘坐环境；车内还设置有具备冷藏、加热及冷冻模式的冰箱，方便车内乘员在一年四季都能有满足自己喜欢的温度吃食及饮品，人性化设计非常到位。

车内储物空间丰富，前排中央扶手箱容积较大，分层设计，内置无线充电面板，提升实用性，可以放置一些常用物品；前门板储物格深度与宽度适中，可容纳水瓶、手机等物品。副驾驶前方的手套箱空间规整，方便存放随车文件和小物品。后排同样设有中央扶手，扶手放下后有杯架和小型储物格。后备箱空间较为可观，能够满足日常购物、家庭出行以及长途旅行的行李放置需求，如果将后排座椅放倒，还能进一步拓展装载空间，搬运大件物品也不成问题。

仰望 U7 在动力性能方面表现出色，提供了 EV 版和 PHEV 版两种动力选择。EV 版搭载专属高性能刀片电池，电池容量为 135.5kWh，CLTC 纯电续航里程可达 720 公里，双枪最大直流充电功率 500kW，20 分钟就能将电量从 30% 充至 80%。PHEV 版电池容量为 52.4kWh，最大充电功率 210kW，综合续航里程超过 1000 公里，即使在亏电状态下，零百加速也仅需 4.1 秒，动力表现丝毫不打折扣。

仰望 U7 的核心技术当属易四方技术平台和云辇 - Z 智能悬浮车身控制系统。易四方技术采用四电机独立驱动，拥有超千匹马力，能够在毫秒级内独立调整车辆四轮轮端动态，实现全地形原地掉头、平行横移泊车等创新功能。云辇 - Z 的智能悬浮车身控制系统，它将电磁原理技术应用于汽车领域，通过悬浮电机直驱技术实现车身垂向控制智电直驱。云辇 - Z 的魔尺传感器探测响应速度极快，仅需 50 微秒，探测精度高达 10 微米，全链路执行时间仅为 5 毫秒，车身高度调节精度为 1 毫米。这意味着无论遇到何种复杂路况，仰望 U7 都能快速做出响应，保持车身稳定，为驾乘者带来平稳舒适的驾乘体验。例如在通过减速带时，云辇 - Z 能在 5 毫秒内完成主动力调节，将车身姿态变化控制在极小范围内，几乎感受不到明显的晃动颠簸。

云辇 - Z 智能悬浮车身控制系统和易四方技术的结合，进一步提升了车辆的安全性能。在高速行驶过程中，如果发生同侧双轮爆胎的极端情况，云辇 - Z 悬架会在毫秒级下压稳定车身，易四方四电机秒级响应，调整四轮扭矩，将失控的车辆硬生生拽回正道，避免了事故的发生。这种全数字底盘技术，让车辆在遇到危险时能够比驾驶员更快做出反应，最大限度地保障驾乘人员的生命安全。

综上所述，仰望U7以其独特的外观设计、豪华的内饰配置、极致的乘坐体验以及高阶的动力续航表现，无疑为华系高端汽车市场注入了新的活力与希望。它能否撑起华系高端的牌面？答案或许已经不言而喻。