2025年6月26日，小米汽车第二款车型——中大型智能电动SUV「小米YU7」正式上市，官方公布售价区间为25万元至33万元。
三款配置分别对应不同的动力总成与智驾等级，覆盖主流智能电动车核心竞争段位。
值得注意的是，新车19英寸与20英寸的轮胎，全部标配韩泰轮胎旗下高端新能源产品——iON evo SUV。
小米YU7发布：一场“轮胎产业链”价值重构的新起点
轮胎作为整车与地面接触的唯一部件，是整车性能体验的关键一环，往往在终端讨论中存在感不足，但对车企而言，它却是实现整车续航、安全、操控与静谧性的直接影响因子。
而在小米YU7这一定位性能与科技双优的车型上，小米为何首选韩泰？这背后既是产品的直接匹配，更是一场关于轮胎产业链、智能电动生态、国产替代趋势的“价值共振”。
作为中国新能源汽车渗透率突破50%的转折年，2025年正在加速筛选真正具备产业协同能力的核心配套商。韩泰iON系列此次配套年度最受关注车型之一——小米YU7，不仅证明了其高端新能源轮胎的产品实力，更标志着韩泰轮胎在新能源汽车产业链配套生态中站稳了核心圈层。
从原配合作到平台跃迁，韩泰轮胎的新周期已开启
1. 小米YU7带来的“平台级放量”
在配套小米YU7之前，韩泰iON新能源轮胎在国内外已经有不少OEM配套记录，包括保时捷Taycan纯电动跑车、全新一代宝马M5高性能PHEV 轿车、大众旗下高性能品牌CUPRA的Tavascan纯电SUV等，但这些车型都是高端而不走量。小米YU7作为一款爆款级高性能EV，整个市场瞩目的焦点车型，将给iON的知名度和市占率带来“平台级放量”。
据公开资料，小米YU7预计全年交付目标在12万台左右，按照19/20英寸轮毂车型占比超85%计算，iON evo SUV轮胎潜在原配供货规模至少超过40万条/ 年。对于韩泰中国工厂而言，这一订单量不仅具备实质性产能拉动，更具备示范效应，有望快速打开更多新能源汽车品牌的合作通道。
而这种“平台级原配”意义更深远。韩泰在传统燃油汽车的配套成绩有目共睹，而iON作为其专为新能源汽车开发的全新系列，尚处于市场开拓期。此次通过对YU7这样市场标杆性产品的配套，iON新能源轮胎的市场竞争势位上了一个台阶，登上了中国智能电动车的主线竞争舞台。
2. 高端形象重塑与市场话语权提升
一直以来，韩泰“高性价比”的形象过于深入人心，导致其实际上很有竞争力的“高性能”形象认知不足。而此次小米YU7定价高于25万元，定位豪华高性能SUV，其配套标准极为严苛。
小米YU7在发布会上明确表示：轮胎性能需匹配中大型电动SUV对静音、抓地力、能源效率与高速稳定性的综合要求。在场测试数据显示，韩泰iON evo SUV在干地制动、湿地排水、NVH表现方面，均已达到一线品牌水准，而价格更具竞争力。这种“价值均衡”属性，不仅提升了整车的市场感知，也为韩泰品牌打开了“高阶产品”的认知入口。
在媒体与车主社区中，韩泰iON evo轮胎已多次被提及为“最被低估的高性能电动车轮胎之一”，其搭载小米平台之后的认知度跃升，使得韩泰在消费端逐步脱离“高性价比替代”的印象，形成真正意义上的“性能主力”口碑。从这个角度来看，iON配套小米YU7，对品牌的影响力不亚于其与Formula E的深度合作。
3. 渠道协同与利润模型优化
当前主流轮胎厂商的盈利模式已经从“首配导流”向“替换后市场变现”转移。小米YU7这一高保有率、高粘性的智能平台，为韩泰提供了理想的后市场闭环条件。
以目前轮胎使用周期与电动车平均年行驶里程计算，预计小米YU7车主平均每3年将更换一次轮胎，单车型生命周期将带动2–3轮替换需求。韩泰若能保持60%的原配客户复购率，未来5年内在该平台所衍生的轮胎销售将超过60万条，形成高复购、高利润的长期回报模型。
当前主流新能源整车厂正推进“轮胎数据可视化”趋势——不仅要监测胎压、胎温，还要能分析磨损、路面匹配、油耗关联等信息。韩泰已在多年前已着手布局智能胎压系统、车联网TPMS模块与AI磨耗预测模型，有望与小米车机系统实现软硬一体化集成。
这类能力不仅能强化用户粘性，还将在售后服务中形成差异化优势。随着数据闭环打通，韩泰将在“用户数据—配套模型—个性化推荐—售后服务”四位一体的数字服务中，构建自己在新能源汽车市场的新型价值链，带动轮胎服务从“消耗品”向“智能可管理资产”转型。
结语：从“配套商”到“系统参与者”，韩泰的新能源中国图景
小米YU7选择韩泰作为主销级别的轮胎配套商，不仅是产品契合的结果，更是产业趋势与技术进化共同推动的市场现实。韩泰iON evo SUV凭借高性能、低能耗、优静音与智能兼容性，成功切入中高端智能电动车平台，在极具话语权的国产品牌阵营中赢得一席之地。
更重要的是，韩泰借此契机，完成了从“轮胎厂”向“新能源生态链成员”的角色升级。在政策导向、市场空间、技术标准与消费认知四重共振之下，韩泰将在未来5年内构建起涵盖乘用车首配、后市场替换、数字化服务与全球出口的多元增长引擎。
在中国新能源汽车加速产业整合与供应链替代的大背景下，韩泰的“YU7式机会”不仅仅是一次配套订单，更可能成为其真正参与下一轮行业主导权重塑的关键跳板。
