2025 年 5 月 20 日，比亚迪集团旗下个性化新能源品牌方程豹正式宣布，品牌累计交付量突破 10 万台大关。从 2023 年 11 月首款车型开启交付至今，方程豹仅用 18 个月时间完成这一里程碑，不仅刷新了刷新行业速度新标杆，更以硬派越野与潮改科技的差异化路线，与小米、问界共同跻身新势力品牌交付破 10 万台最快阵营，成为中国汽车工业在个性化赛道的破局样本。

在新能源市场同质化竞争加剧的背景下，方程豹的交付加速度堪称行业教科书。对比传统豪华品牌，奔驰 G 级用 23 年达成 10 万台全球销量，而方程豹作为中国本土品牌，凭借精准的市场定位与技术突破，将这一时间压缩至 18 个月。这一成绩的背后，是比亚迪集团强大的供应链整合能力 —— 其垂直整合的新能源产业链，从刀片电池到 IGBT 芯片实现全栈自研，确保豹 8、钛 3 等车型在芯片短缺、电池原材料涨价等行业困境中保持稳定交付。

同时，方程豹的渠道策略也极具创新性。品牌采用城市旗舰店 + 越野体验中心双线布局，在北上广深等一线城市核心商圈开设科技感十足的旗舰店，吸引都市潮玩人群；在成都、西安等越野文化重镇建立专业体验中心，提供全地形试驾服务，精准触达硬派越野爱好者。数据显示，品牌超 60% 的订单来自线下体验场景，印证了体验式营销的有效性。

作为比亚迪与华为深度合作的首款车型，豹 8 重新定义了智能硬派 SUV的价值边界。在智能驾驶领域，其搭载的华为全场景辅助驾驶系统，是该技术体系内唯一应用于硬派 SUV 的案例。通过激光雷达与视觉传感器的融合感知，豹 8 可实现沙漠冲坡、雪地穿越等复杂场景下的自动路径规划，甚至能识别越野路况中的潜在风险点（如暗坑、碎石堆），提前调整动力输出与悬挂系统。这种「硬派越野 + 智能科技」的跨界组合，打破了传统越野车「有性能无智能」的痛点。

安全性能层面，豹 8 以中汽中心 C-NCAP 五星安全认证为基础，进一步强化越野场景防护。其车身采用超高强度钢占比 78% 的笼式骨架，搭配全时四驱系统与三把锁配置，在 - 30℃极寒与 60℃高温环境下均通过 1000 小时严苛测试。值得关注的是，豹 8 的电池系统采用铠甲式防护，即使遭遇托底冲击，也能确保电芯零损伤，彻底解决新能源越野的安全焦虑。

如果说豹 8 定义了硬派越野的智能高度，钛 3 则以科技潮品定位打开年轻市场。其独创的1 机 3 舱概念（1 个智能主机 + 驾驶舱、潮玩舱、生活舱），将汽车从单一交通工具升级为可进化的智能终端。例如，潮玩舱支持 12 处外观组件快速更换，用户可通过官方商城选购赛博朋克、复古越野等风格套件，30 分钟内完成整车换脸，这种模块化设计让钛 3 成为车轮上的变形金刚。

智能化层面，钛 3 搭载的E+2C智能三件套（智能座舱、智能车控、智能互联），实现了手机 APP 与车机系统的深度融合。用户不仅能远程定制车机主题、灯光秀，还能通过 OTA 升级解锁新功能。例如，2024 年冬季推送的雪国模式，可自动调整空调温度、座椅加热强度，并在仪表盘显示实时雪情数据，将科技体验与场景需求精准绑定。

2024 年，方程豹 583 家族被选定为国家航天保障车，参与神舟十九号返航、神舟二十号发射等重大任务。在酒泉卫星发射中心的极端环境测试中，583 家族车型以零故障完成设备运输、指挥车护航等任务，其搭载的耐高温电池（耐 120℃高温）、全地形自适应底盘等技术，经受住了沙漠戈壁的严苛考验。这一合作不仅是对品牌技术实力的认可，更让方程豹成为大国重器背后的汽车力量。

方程豹的 10 万台交付，标志着中国汽车品牌在个性化市场的全面突破。回顾品牌历程，从初期关于「硬派越野是否适合电动化」的争议，到如今豹 8 稳居 30 万级硬派 SUV 销量前三、钛 3 成为 Z 世代潮改首选，其成功印证了三大逻辑。

第一点是技术跨界，比亚迪的三电技术 + 华为的智能生态，形成硬派性能 × 智能体验的独特竞争力；第二点是精准划分越野玩家与都市潮人两大客群，通过差异化产品矩阵覆盖多元需求。最后是文化赋能，将航天精神、国潮文化融入品牌基因，塑造科技自信的价值认同。

站在新起点，方程豹已启动海外拓荒计划，首批右舵版豹 8 将于 2025 年第四季度登陆澳洲、中东市场。这不仅是中国硬派 SUV 的出海突破，更预示着中国汽车工业从规模扩张向价值输出的质变。当电动化浪潮遇见个性化需求，方程豹用 10 万台交付证明：在新能源赛道，敢于定义新标准的品牌，终将赢得时间的馈赠。