先说大盘,5月28日市场依然温吞水状态,端午节前成交量萎缩,因为多空双方都不想在节前轻举妄动,预计焦灼状态很快会结束,有点耐心,本轮慢牛会很漫长,大多数投资人有充足时间吃到股市周期红利,不急,不急!
另外,宏观面上,美国推迟对欧关税让市场反弹,欧美股市反弹,很多人调侃,说特朗普才是股神,真的翻手为云覆手为雨。
热点板块上,珠宝首饰板块继续受益于新消费和金价上涨,是食品饮料中,黄酒、啤酒和鸡尾酒似乎气势如虹,这里我要说明一下,有人将黄酒和鸡尾酒归入新消费,这可能有些牵强,这些酒类上涨,可能是因为高档酒被剔除出公务宴请,酒类消费总量波动很小,很多时候是此消彼长的状态,所以,这些酒股上涨还是因为“禁酒”。

今天,谈谈内卷和反内卷对股市的影响,内卷竞争综合整治正在加码,我们把有关信息拼接一下。
年初政府工作报告提“综合整治内卷式竞争”,这几天发改委新闻发布会也再次强调该论点。前段时间美团和京东的竞争,之后美团、饿了么和京东被约谈,最近美团明确反对低质低价“内卷式竞争”。
而拼多多1季报的利润下滑45%,增收不增利,而后拼多多提出“千亿扶持”来补贴商家,减少商家抽佣。而车市的反内卷话题也愈演愈烈,比亚迪宣布最高降价39%,再次成为舆论关注焦点,有些车企卖40万一辆还亏,而比亚迪卖10万的车还能赚。而最近车市又发生两件事:一件事是巴西针对比亚迪劳务公司开展执法和起诉,另一件事是山东一家比亚迪供应商出现暴雷,有消息(谣言)说这家供应商暴雷是因为比亚迪调整供应商政策导致资金紧张。
然后呢?某CC友商指桑骂槐炮轰汽车圈“恒大”,而比亚迪则抛出“开门见山、鬼吹灯、人不咬狗”等隐语,双方都没有明说,但这火药味似乎隔着几条街都能闻到。
综合以上这些现象,你会发现,很多行业中的企业都在借着“反内卷”这阵风争夺舆论高地,以舆论战替代价格战,导致最近汽车股票下跌很多,比亚迪也是持续调整。

于是有人问我,还继续看好的比亚迪吗?我觉得有个核心问题一直没几个人能看懂,那就是内卷和市场竞争的边界到底是什么?我认为,区别在于竞争到底是良性还是恶性的。
诸如市场竞争能够给消费者带来更高福利,京东进来后,外卖三国杀,我们的确获得了更美味廉价的外卖,这就是竞争带来的好处。而内卷竞争则是企业通过市场支配地位来压榨上游,打个比方,消费者在平台花了10元,商家拿6元,物流拿2元,平台拿2元,此时平台说我要拿3元,商家能不能拒绝?
能拒绝,那么属于市场竞争,不能拒绝,只能通过压低产品品质,假冒伪劣来降低成本,最后,劣币淘汰良币,假冒伪劣战胜品牌正品,那就是内卷。

所以,我认为反内卷最需要反的,是市场支配地位,是垄断定价。供应商或劳动者没有任何反抗能力。比如之前广受诟病的“二选一”,就是部分平台利用市场支配地位来逼迫商家做出选择。而反过来,有些市场其实是市场竞争,比如汽车行业,比亚迪10万还有赚,某些车企卖40万还能赔40万。
对此,我们不能只看纸面,还要分析比亚迪的价格优势来自于哪里。比亚迪的低成本,受益于两点:其一是管理,其二是配件自给。
之前有分析师拆车,发现比亚迪自主配件在8成以上,而其中锂电池车最贵的配件是三电系统,比亚迪几乎全部自己生产,内部价和外购价肯定存在差异,所以比亚迪主要是因为全产业链的造车模式。这种模式非常类似于当年生产T型车的福特,福特搞了胭脂河工厂,自己生产所有T型车标准化配件。
当然,比亚迪的成本有内卷吗?我认为是有一点的,但不是其低成本的主要来源。为什么这么说呢?
因为比亚迪之前被股神青睐,而股神投资的团队,多多少少有些共同特征。比如可口可乐,我们知道可口可乐和百事可乐最大的区别,是可口可乐生产浓缩液,掌握核心,但灌装厂都不是可口可乐自己的,所以属于轻资产模式。
同样的,比亚迪有全产业链造车能力,但同时也在使用各种外包,找供应商补充非关键配件产能。这的确对上游供应商造成了一些压力。但相比于配件自给,供应商身上省下的钱其实非常有限。
总结,内卷竞争综合整治正在到来,拼多多和美团可能会有1-2年的调整期,而京东应当是本轮整治受益者,比亚迪虽是车市焦点,但比亚迪的优势主要来自市场竞争而非内卷竞争,所以,需要消除市场误解,不拼内卷,拼技术的车企代表这未来!
是谁?
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