«——【·前言·】——»
五一假期临近，要想玩得开心，规避人流，相信很多朋友都已经提前预定酒店和机票，做好了出行规划，以便享受美好的假期。
谁知就在这节骨眼上，幸福航空突然撂挑子不干了，4月28日，幸福航空突然宣布取消五一前的所有航班，这一决策直接将不少旅客的出行计划给打乱了，根据多家媒体曝光，幸福航空仿佛已经陷入了欠薪的困境中。
到底发生了什么，让这家曾经以国产民机运营为亮点的航空公司，怎么会落到连燃油费、机场服务费都掏不出来的地步？
内部的窟窿，早已深不见底。
4月27日晚上，停飞的前一天晚上，幸福航空官网还在发布通知，说是：“系统优化升级，暂停了不正常航班延误证明功能”。
可这样的“谎言”很快就被内部员工揭穿了，公司内部多名员工爆料，公司资金链早就已经断了，公司已经无法支付燃油费和机场服务费等成本，许多人的工资甚至还停留在去年六月份。
而这次停飞名义上是“停飞三天”，那么三天后能不能复飞，还得等公司内部开会决定，但值得注意的是，幸福航空的客服电话现在都是打不通的，这也很难不让人猜想，客服是不是都没人了。
其实早在2022年，幸福航空就出现了工资延迟发放的情况，据说飞行员的基本工资只有两千出头，主要收入靠的是“小时费”，但这笔钱却被长期拖欠，导致一些飞行员无班可飞。
甚至还有飞行员表示，自己在2022年后几乎就没有在执行过飞行任务，为了还房贷，自己不得不去兼职送外卖，开网约车补贴家用。
更离谱的是，员工们还反映，公司不仅拖欠工资，就连社保都停了一年了，公积金和养老保险更是拖欠了两年之久，以前公司的领导也是遭遇了同样的问题。
可令人想不到的是，财务状况都成这样了，幸福航空居然还有多余的钱更换新制服，开设贵宾厅，这种举动，无疑是加剧了员工代表厖，更是让外界开始质疑：这是真的穷还是在装穷？
除了财务方面的问题，在法律方面也有着不少问题，根据天眼查数据显示，幸福航空涉及的劳动纠纷高达125起，占据了公司所有案件的一半还多。
从法院的判决书里，还能看到公司曾向离职飞行员索要高达数百万元的培训费，虽然部分诉求被驳回，但这也证明了如今幸福航空公司的窘境。
被寄予厚望的国产机翼
幸福航空在2008年成立，当时它可是“全球最大国产民机运营商”，主打的就是国产新舟60机型，当时也算是一个亮点，吸引了不少关注。
殊不知，就是这款被寄予厚望的飞机，在市场上的表现并不好，乘客普遍反映舒适性不好，故障发生频率也比较高，导致市场接受度一直不高。
根据公司官网显示，公司拥有25架新舟60和5架波音737-800，从表面上看，幸福航空还是有着一定实力的，可是现实却啪啪打脸，据说在这30架飞机里，能够真正投入运营的只有5架。
同时，公司员工与运营飞机的比例更是高达惊人的200:1，远超行业平均水平，这也就意味着有大部分工作人员都处于闲置状态。
要知道作为一家支线航空公司，幸福航空本身就依赖补贴生存，可是在2023年，幸福航空所获得的补贴只有636万元，这与其他航空公司的上亿元补贴相比，简直就是杯水车薪。
可惜的是，随着新舟60机型难以适应市场需求，尽管当初转型货运，依旧没有扭转公司亏损的局面，而这也让幸福航空的处境难上加难。
市场的无情绞杀
当然，造成这样的结局，并不是所有问题都是幸福航空造成的，放眼望去，整个中国民航业，日子都不怎么好过。
从2020年开始，疫情的到来，给行业带了很大的压力，三大国有航空五年累计亏损超过734亿元人民币，即便到了2024年，上半年预计还要亏损66亿元。
作为三大国航都有着这样的亏损，就不要说幸福航空了，他们的处境更不好过，再加上高铁技术的发达，也在不断蚕食着短途航空市场，还有大型航空公司为了提高飞机利用率，采取“干线飞机飞支线”的策略，直接了抢夺客源。
还有就是，政府补贴往往更加倾向于规模大、网络全的头部企业，而那些中小航空公司的生存空间也是被变相的压缩。
还有一点值得注意，那就是随着市场竞争越来越激烈，航空业的价格战也陷入了内卷，要知道支线航空的利润本来就小，这下再压缩，利润真是少之又少。
幸福航空还能自救？
其实在幸福航空出现困境的时候，地方政府并没有选择袖手旁观，在2018年，西安市政府就已经介入对幸福航空进行了重组，由西安市国资委旗下的西安航投公司控股。
目的就是为了引入资金，将这家陷入困境的企业盘活，到了2023年，西安市国资委还曾专门调研幸福航空，要求控股股东西安航投“强化主体责任，帮助恢复经营”。
可是经过这么多的努力，现在还是来到了“没钱飞了”的局面，公司现金流已经油尽灯枯，只靠股东输血和政府帮助，恐怕难以从根本解决问题，除非能有大笔金额注资，否则摆在幸福航空面前的估计只有破产这条路了。
随着幸福航空停飞，拖欠员工工资，这也让不少人开始质疑当初公司命名“幸福航空”的初衷，毕竟现在无论是拿不到工资，还是前途未卜，再到那些被取消航班打乱出行计划的旅客，恐怕他们都很难感受到幸福。
这一次停飞之后，至于幸福航空还能不能重新飞起来？这个问题目前还无法解答，要知道，对于广阔的中国民航市场，竞争一直都是非常激烈的。
但是我们也希望幸福航空能够克服困难，找到新的出路，为员工、旅客带来幸福。
参考信源
每日经济新闻2025-04-28——五一将至，所有航班突然取消，不知何时恢复！幸福航空财务人员透露“没钱飞了”，员工被通知“明天不用上班”
经济观察报2025-04-29——幸福航空被爆停航：飞行员欠薪，兼职送外卖
海报新闻2025-04-29——取消航班，机票停售，幸福航空到底怎么了
