就算真的复活了，有谁还敢买？

网友在徐继业社交媒体下留言你，给即将网传重获新生极越有蒙上一层阴影。

4月28日路边社消息：前极越汽车公关总监徐继业在社交媒体上透露，极越汽车“大概率不会破产了”。

为什么这样说？

他透露，集度董事会已经同意重组，目前正在与3 - 4家重组方沟通中。

这一消息为极越汽车的未来发展带来了一线曙光，也让众多关注极越汽车的消费者、供应商和员工看到了希望。

这一消息为停产半年多的极越汽车的重生带来了一线曙光，也让众多关注极越汽车的消费者、供应商和员工看到了希望。

这位已经被极越辞退的公关总监，关于“极越将重组”的说法可不可信呢？

实际上从刚刚爆的“极越公司改名”的消息来看，存在可能性的。

为什么这样说呢？

据天眼查App显示：浙江极越汽车科技有限公司目前已变更名称为浙江枫盛汽车科技有限公司——2024年10月，其才从“枫盛”更名为“极越”，这家公司具备国家发改委批准审核资质及国家工信部生产资质。

在更名的同时，该公司新增股东台州吉利汽车工业有限公司，持股比例为0.01%，此次更名背后的意义耐人寻味。

说明有新的资方或机构想进入……。

到底会不会复活呢？

作为极越CEO夏一平最有发言权。

值得一提的是，极越崩盘之后的一段时间里，夏一平留在公众视野中的最后一个印象，是小红书上的一次偶遇。

照片里，这位曾经的汽车品牌CEO出现在洗浴中心，不甚清晰的画质中可以看到他的头发花白，桌上摆着一瓶可乐。

偶遇者说，他开的是一辆极越07。

再出现就是在腾讯上线的纪录片《激流2》里，披露了极越事件的专题。

夏一平还在寻找复工复产的可能性。

“现在我真喊不出什么口号，我只能跟大家讲，我还在。”他表示，还会继续坚持下去。

纪录片的最后，他站在了极越员工的签名墙前凝视……。

好像在述说，我在就有希望，不知道大家认同不认同博主观点，欢迎留言评论!