文 | 小娱侃圈

编辑 | 芒果粉

序

大家等着蔡旭哲、宋令东、王浩泽三位航天员坐着神舟十九号飞船回家，结果返回任务突然推迟了？

这消息一出来，网上都在议论，有人担心是不是出了什么问题，航天员还能顺利回家吗？

本来都算好了日子，神舟十九号载人飞船4月29号就能回到东风着陆场，就等着迎接航天员凯旋了。

结果中国载人航天工程办公室发了通知，一下子把大家的期待打破了。

为什么推迟呢？原来是东风着陆场那几天的天气实在不适合返回。

风太大、气象条件不达标，这种情况下返回太危险了。

为了保证三位航天员的安全，也为了让任务能顺顺利利完成。

专家们商量研究，最后决定先不着急返回，等最近找个天气合适的时间再安排。

这消息一出来，网友们纷纷发表自己的看法。

有的人心里明白，航天任务本来就充满风险，安全肯定是最重要的，推迟返回是对航天员负责，但也有人担心出什么意外状况了。

航天器返回地球，气象条件那可是至关重要的。

当时东风着陆场出现了6 — 7级大风，阵风甚至达到8级，这给返回任务带来了巨大的挑战。

在高空风的影响下，返回舱穿越大气层开伞阶段，降落伞就可能姿态偏移，甚至被撕裂。

一旦降落伞出问题，返回舱的降落速度和方向就很难控制，着陆点就会大幅偏离预定区域。

地面大风也不省心，在返回舱着陆后，特别容易引发拖拽翻滚。

航天员在太空飞行了那么长时间，身体一直处于失重状态，着陆后的拖拽翻滚极有可能对他们的身体造成严重伤害。

而且，大风还会干扰雷达、光学等测控设备的信号，影响对返回舱的实时追踪和定位 ，这就大大增加了搜救的难度。

面对这么恶劣的天气，我国航天和气象部门迅速行动，采取了一系列特别有力的保障措施。

内蒙古自治区气象局和酒泉卫星发射中心组建了一个保障团队，他们去调取近30年的历史气象数据。

运用特别先进的气象监测设备和数值预报模式，对东风着陆场的天气进行严密监测和精准预报。

在飞船进入返回轨道后，预报频率从每天1次缩短到每小时1次，实现了“分钟级”的精准研判。

工程师们还用可视化技术把各种数据整合到一起，就像给返回舱安了双眼睛，不管天上刮多大风、下多大雨。

地面指挥中心都能随时知道东风着陆场的天气变化，这样就能挑个最保险的时间，让飞船顺利返回。

酒泉卫星发射中心自己研发的航天态势综合显示系统可帮了大忙。

这个系统能把雷达、光学设备、遥测数据这些信息全都汇总到一起，就像给返回舱装了个实时定位器。

不管返回舱飞到哪，系统都能马上算出它的位置，还能提前发现轨道是不是偏了，及时调整，保证返回舱稳稳地朝着着陆场飞。

大树里测控区的雷达进行了三次升级，运算速度快到达到毫秒级。

能在百米外“看清”返回舱的细微摆动，就算沙尘弥漫，便携式光学设备也能捕捉到高清影像。

地面搜救分队制定了“三级响应预案”，全方位保障航天员的安全。

空中直升机搭载双机长、双机械师，还配备大功率探照灯和红外吊舱。

就算是在夜间也能精准定位返回舱。

地面特种车辆配备防滑链和液压支撑装置。

在沙地等复杂地形也能稳稳地行驶，卫星通信分队在着陆后10分钟内就能建立链路。

把现场画面传回指挥中心，让后方第一时间掌握情况。

这次任务还首次应用了“智能引导系统”，根据返回舱理论落点自动规划搜救车辆路径。

避开沙尘暴区域，大大提高了搜救效率。

神舟十九号返回舱自身也采用了一系列先进技术来确保安全，它用的是“升力式返回”技术。

通过调整姿态角能精准操控，过载控制在4G以内，能保障航天员在身体承受范围内安全返回。

开伞程序也是精心设计的，减速伞先把速度从200米/秒降到60米/秒 。

主伞展开后再进一步降到5米/秒，最后反推发动机实现“软着陆”。

底部安装了“蜂窝状”缓冲装置，再配合6点式安全带。

确保航天员在舱内稳稳当当的，就算着陆时遇到冲击也能得到有效保护。

从神舟五号第一次送人上天开始，一直到神舟十八号。

中国载人航天这一路走来可不简单，每次任务都能学到新东西、积累新经验。

再难的技术问题也能想办法解决，一步步把航天技术打磨得越来越成熟。

神舟十三号就曾因为着陆场的沙尘暴延迟2天返回，航天员在轨期间完成了4次应急演练，最后着陆点距离理论靶心仅仅偏差136米。

中国载人航天24次回收任务成功率是100%，其中7次遭遇6级以上大风，3次是夜间回收，2次是在冬季极寒环境回收。

这些成功的案例，就是给大家吃的一颗颗定心丸，展示了了中国航天强大的实力，以及应对各种复杂情况的能力。

空间站里的设备相当给力，装着再生式生命保障系统。

航天员的尿液经过处理，能重新变成干净的饮用水，通过电解水，就能产生氧气。

而且应急物资准备得妥妥当当，吃喝用度什么都不缺，物资管够。

之前天舟八号货运飞船送上去整整6吨补给，就算需要多待上一周时间。

吃喝和呼吸都完全没问题 ，所以不用太过担心航天员们在天上的生活。

神舟十九号与神舟二十号的6名航天员状态都很好，他们和地面团队保持着密切沟通。

不慌不忙地进行着各项工作，安安静静地等待着合适的返回时机。

神舟十九号推迟返回，可不是出事了，这恰恰是中国航天秉持科学精神，对生命高度负责的体现。

中国载人航天一直把航天员的命看得比什么都重要，每一次任务调整、每一个决策，都是专家们反复研究、严格评估过的。

没有十足把握，绝对不会轻易行动，就是要确保航天员万无一失。

有那么多科研人员在努力，有先进技术做保障，我们完全有理由相信，神舟十九号的三名航天员肯定能平安凯旋。

所以说，大家放宽心，踏踏实实等着就行，我们就盼着三位航天英雄顺顺利利落地，平平安安回家！向他们，还有背后默默付出的航天人致敬！