作为一名每天骑电动车接送孩子的宝妈，我深切感受到这两年电动车的管理越来越严格了。上周送孩子上学时，校门口旁边的红绿灯处就停着两辆执法车，工作人员正在逐一检查路过的电动车，有好几辆车没有上牌被交警暂扣。

记得十年前，电动车还是"想骑就骑"的代步工具，几乎没人管。但最近几年，随着电动车保有量的急剧增加以，及交通事故的频频发生，电动车上路面临着各种检查，相关的执法行动不断开启。笔者的表弟在交警队工作，他告诉我，现在每天执勤都能查到几十辆问题电动车。被拦下之后，有的车主甚至不知道自己骑的车早就不符合上路标准了。很多人被罚了还一脸懵，觉得自己的车一直都在骑，怎么突然就不合法了？

电动车上路带来的交通违法多，不管也不可取。在严查严管的背景下，搞清楚哪些电动车上路不罚不扣，哪些不能行驶，这是非常重要的。根据最新管理规定，2025年5月起，以下4类电动车可以合法合规上路，交警不会处罚。

1. 新国标电动车

这类车属于非机动车，不需要驾驶证就能骑。最主要的是，国标电动车的生产符合国家《电动自行车安全技术规范》的要求，最高车速不超过25km/h，整车质量不超过55kg，电机功率不超过400W，电池电压不超过48V。

新国标电动自行车合规生产，合法销售，列入了工信部产品目录，消费者买回来之后，可以办理正式号牌上路，戴好头盔，交警不罚不扣。

2. 电动摩托车

这类车属于机动车范畴，最高车速超过50km/h，电机功率大于4kW，需要上摩托车牌照(黄牌)，驾驶人必须持有E证或D证上路，而且还必须购买交强险。同样，电动摩托车也列入了工信部产品目录，上路合法合规，不用担心被查扣，只要遵守交通规则就可以放心骑。

3. 电动轻便摩托车

介于电动车和摩托车之间，最高车速不超过50km/h，电机功率在400W-4kW之间。虽然电动轻便摩托车上蓝牌，但是C1驾驶证不能骑，必须持有F证、E证或D证上路，这一点需要注意。由于电动轻便摩托车也是机动车，所以同样需要购买交强险上路。

4. 电动三轮车

交警不查扣的电动三轮车，主要指悬挂黄色牌照的载货三轮车，这类电动车合规生产，合法销售，列入工信部正式产品目录，上路持有D证就能开，但是要记住不能违规载人。

2025年禁止上路的2类电动车

1. 非标电动车

这类车通常存在以下问题：最高行驶速度远超25km/h，整车质量超标，电动机、蓄电池不符要求。另外还有一个典型的特征就是没有合格证和“3C认证”，这是非标电动车不能办理正式号牌的根本原因。

虽然现在相关部门在严查非标电动车的违规生产和销售问题，但根本没办法杜绝，市场上还有大量的违规产品。很多商家所谓的“电摩款”、“高速版”电动车，实际上就是非标电动车。大家选购电动车的时候一定要注意。

2. 低速电动三、四轮车

低速电动车也就是俗称的“老年代步车”，近年来大量普及，受到大量老年朋友的喜欢。这类电动车由于安全性能不达标，因此未列入工信部产品目录，上路属于违法行为。

另外，低速电动车无法上正规牌照，所以没有实质性路权，奉劝大家不要购买。

写在最后

电动车管理严格是大势所趋，当前各地都在推出执法行动，特别是非标电动车和低速电动车，交警已明确不能上路，2025年以来，多地执法动态显示，大量的超标、非标车辆以及低速电动车违规上路，被交警部门进行暂扣处理。

如果你手中有这类电动车，一定要抓紧置换符合规定、可以办理正式号牌的国标车辆，以避免不必要的损失。对此，大家有什么意见或看法？