3月29日晚上10点多，3名女性从湖北驾驶小米SU7汽车到安徽去参加事业编考试，没想到在德上高速枞阳至祁门路段突然发生事故。小米汽车撞上护栏以后燃爆起火，驾驶员和副驾驶两位女性当场被烧死，后座上的第三位女性送到医院以后抢救无效死亡。

家属得知这样的噩耗以后非常心痛，他们赶来铜陵殡仪馆看到女儿的遗体时，父亲当场就崩溃了，“我的女儿被活活烧死了，她和她的同学遗体都碳化了，她生前有多痛苦啊，我的心疼的要死啊！”

事情经过：

3月29日晚上10点44分，一辆小米SU7标准版在德上高速池祁段行驶时突然发生车祸。据小米公司通过后台数据显示，碰撞前汽车的时速约为97㎞/h，这段路处于施工修缮状态，驾驶员开启智能辅助驾驶模式，事故发生前3秒车辆发出警报，驾驶员手动接管，并且极速刹车，从车速116降到了97，结果还是撞到了隔离带水泥桩，然后发生燃爆，车辆着起了大火。

小米后台确定事故发生以后，第一时间拨打了车主电话，结果得知驾驶员是车主的女朋友，然后迅速又拨打了120电话，约晚上11点时，120到达现场。

不过火势太猛太大了，当时有路人发现时这辆汽车已经被大火吞噬了，大家只来得及砸开后车窗，把后座上女孩给救出来，不过送到医院以后还是伤重不幸去世了。

而驾驶员和副驾驶座的女孩只能是眼睁睁的被大火吞没了，当家属去殡仪馆看到遇难者遗体时，看到的只是碳化的骨头架子，根本看不出来是谁了。

作为小米SU7车主的小伙子得知女友出事以后，也是快急疯了，他们两个都是小米的铁杆粉丝，用的很多东西都是小米公司制造的，这次买了小米汽车，就是支持国产新能源汽车，没想到因为这个决定，女友和她的两个朋友都丧了命。

“我跟女友恋爱多年了，两个人都准备谈婚论嫁了，为什么突然一下子我的新娘就没了呢？小米公司一直不给我们家属一个答复，是什么原因引起的车辆燃爆呢？”车主等了4天了，结果还是没有人联系他。

对于小米公司4月1日发布的事情调查报告中所说的，“小米成立了专项组，在警方的许可和指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。”

遇难者家属说到目前为止，小米公司没有任何人联系他们，而小米公司则是说已经和遇难者家属取得了联系，谁在说谎话呢？一目了然。大家都想知道这辆小米SU7标准版为什么会突然出事故，最终引起了燃爆事故，而且车辆的门把手据说还是没有开启，后车窗都是被砸开的才把第三位女孩拉出来。

小米公司为什么没有解释说明呢？他们用100多字说了事故发生前后几分钟的情况，但是并没有说明汽车为什么碰撞了就发生燃爆呢？为什么车门没有打开呢？

家属也在质疑小米的调查组在调查什么，为什么不和家属联系呢？是不是想一直冷处理呢？

这件事故是3月29日晚上10点44分发生的，但是直到4月1日中午的时候，这件事才在网上被曝光了，然后直接上了热搜榜。

受这件事故影响，4月1日午后小米集团股价也出现跳水，一度跌超6%。

有网友就说了，“这个跟有没有开启智能驾驶没有关系，是跟车门打不开有关系，如果车门能打开她们还有逃生机会，如果车门打不开，当然车企要负责了！而且要负全部责任！

还有网友说了，“只要确定一点，车辆在撞击后，4个门能不能正常打开，如果可以打开，那属于人为原因，和车商没有关系，如果没有一个门能打开，导致起火，最后被锁在这里，车企应该承担责任！”

还有网友就分析了小米的通告，“诚意十足”：1.事故前1S退出智驾车主接管，和小米无关。2.全篇未提AEB是否触发，也就是没有触发的意思？3.全篇未提及电池是否异常？4.全篇未提碰撞后车门是否正常解锁？

还有网友说了，以前有汽车博主做了小米SU7的碰撞实验，结果车门打不开了，最后是法务部把他告了，说被警方缉拿归案了，太可怕了。

这件事到底怎么回事呢？最后会是怎么处理的呢？等待进一步的调查报告，希望家属不要等太久。