2月19日上午，“京东黑板报”发布消息，将为外卖骑手缴纳五险一金。
缴纳五险一金、试点“超时免罚”、上线“防疲劳”机制……近期，多家平台企业针对外卖员群体出台新举措，提升服务保障力度，引发从业者和各界关注。
京东宣布为外卖骑手缴纳五险一金
图源：京东黑板报 官方微信
根据公众号发布内容，自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。继给快递小哥缴纳五险一金后，京东再次成为首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。
2月11日起，京东外卖正式启动“品质堂食餐饮商家”招募，商家在京东App搜索“外卖入驻”即可提交申请。同时，对2025年5月1日前入驻的商家全年免佣金。
除了为骑手缴纳五险一金，近期，还有多家平台企业推出了系列新举措，改善骑手就业环境。
骑手“防疲劳”机制
已上线半个月
2024年12月30日，美团宣布骑手“防疲劳”机制已在全国主要城市范围内启动上线工作。骑手跑单超过8小时会收到提醒，此后每隔一小时提醒一次；跑单12小时将强制下线。
根据此前美团披露的骑手“防疲劳试点”数据及调研结果，试点区域99.82%正常跑单的骑手不受影响，连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%。
上线半个月后，有媒体从骑手处了解到，这一机制对于老骑手的影响并不大，但对于新骑手的新人成长期收入影响较大。
美团“超时免罚”试点上线
2月14日，“美团Meituan”发布公告称，将正式在广西部分城市上线“超时免罚”试点。
在试点区域，美团将全面取消超时扣款，将众包骑手的“超时扣款”改为积分制度，并辅以支持策略，如培训帮扶新骑手、优化出餐调度和申诉通道，持续改善骑手的配送体验。
在试点区域，超时不会对骑手的收入产生影响。若核实超时为骑手责任，可能会被扣分。后续骑手可通过准时送达来获得积分。
超时主要在于
特殊场景和经验不足
据美团在样本地区的调研显示，2024年1月至10月，美团外卖的总体超时率为0.75%。调研发现，目前骑手超时的主要原因是：遇到特殊场景，或新骑手配送经验不足。
数据显示，入职30天内的新骑手，超时率是入职1年以上老骑手的近5倍。新骑手更容易因为对配送环境不熟悉、派送订单技能不熟练，导致订单配送超时。此外，天气、路况，甚至是电梯异常等等，都有可能会导致骑手配送超时。
“超时扣分”
对消费者体验几乎无影响
针对上述两类超时原因，美团做了相应的安排与优化。
在极端高峰期等特殊时段里，美团会为骑手提供积分激励，鼓励更多骑手参与到配送中来。从算法优化上，改进了针对新骑手的订单调度系统，确保“新手期”不会接到难度大、易超时的订单。
从2022年开始的观测数据来看，目前，“超时扣分”对消费者体验几乎没有影响。
超时扣分
可通过后续加分等恢复
试点期间，骑手超时扣款的规则将取消，改为积分制。如骑手因超时扣分，后续可通过准时送达订单加分。积分会在次日更新。如骑手积分过低，可通过参加线上或线下的辅助培训恢复积分。
面对异常突发情况，美团表示，将完善异常场景的识别与上报机制，前置判断因路况、天气等异常而导致的潜在超时问题。当骑手遇到了特殊天气、特殊路况时，不需要再去担心可能超时，后台核实后，会根据具体情况相应减免处罚。
饿了么判罚考核柔性化
在总台中国之声的采访中，另一家外卖平台饿了么也透露，平台通过将判罚考核方式柔性化，减少罚单类型、增加更多免罚场景的方式，保障骑手权益。
此前，饿了么已落地5分钟超时免罚、恶劣天气骑手免罚等场景，目前正进行超时免罚试点，持续完善相关举措中，并将陆续公布。
提升劳动者劳动权益保障水平
是一个长期的趋势
各家外卖平台开始探索新的机制，希望通过正向激励而非惩罚来减少订单的过度超时。相关举措受到各界关注。
去年，相关部门组织开展“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动，提出了算法导向正确、公平公正、公开透明、自主可控、责任落实等一系列重要原则。
首都经济贸易大学劳动经济学院副教授、中国新就业形态研究中心主任张成刚在接受媒体采访时表示，各家平台企业不断提升劳动者劳动权益保障水平、改善劳动者的工作条件是一个长期的趋势。
平台企业和社会各方
应共同努力
中国新闻网发布评论认为，要解决“超时”，不仅是取消超时扣款，还需要一系列配套措施予以辅助。
不仅要求平台通过算法优化路线规划、加强对复杂环境的识别和刻画，建立以老带新的职业培训、帮助新骑手及兼职骑手熟悉工作流程与送餐环境，为骑手提供更加便捷和公正的申诉通道，增加对特殊场景及不可抗力的容错空间等；也要求物业、社区等与平台联动，进一步加强“骑手友好社区”“骑手友好商场”等建设，提供更便捷的取餐和送餐条件；引导消费者对送餐事件更加宽容理性，等等。这需要平台企业和社会各方的共同努力，在效率、公平与安全之间找到平衡，方能实现多方共赢。
来源:工人日报综合总台中国之声、澎湃新闻、中国新闻网等
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