说起MPV，相信大家都会想到别克GL8，确实以前别克GL8靠着它那几样特别的优点，一直都是MPV市场上大家公认的好车。

不过随着丰田家赛那和格瑞维亚来了以后，别克GL8那会儿的优势就没那么明显了，赛那和格瑞维亚一个主要给做生意的人用，一个主要给家里用，再加丰田在国内这么多年攒下的好名声，这两款MPV在销量上完全超过了别克GL8。

不过咱今天要说的主角格瑞维亚，虽然2024年一整年卖的数量没有赛那那么多，但整体卖得还是挺不错的，去年12月一个月就卖了一万多辆，虽然今年（2025年）开年之后销量掉下去不少，但跟去年比还是稍微多卖了一点。最近我们正好在网上看到一组新设计的丰田格瑞维亚图，新车不仅里面搞得更高级了，特别是这个全新的样子，看起来跟埃尔法一样有气势。要是以后新车真长这样，估计在销量上超过赛那都是轻轻松松的事，下面咱们就一块看看这新车到底啥样吧。

新丰田格瑞维亚换了个全新的样子，车头那个巨大的进气格栅的风格有点像埃尔法，不过新车在一些小地方的处理做得更细致，让人感觉比埃尔法还显高级。超大个的进气格栅里面用了横着的条条，边边上用了亮闪闪的银色装饰，跟下面的保险杠连成一体。两边大灯分成上下两半，上面那组灯又扁又长，下面那组灯跟旁边的进气口合在一起了，是竖着放的，整个车头看起来更高大、更豪华了。

车身侧面看起来长长的，一条圆乎乎的腰线从车头通到车尾，而且前后轮拱那地方还用一条带拐角的硬朗线条连起来，让侧面更有特点了。前后换上了更动感的黑色多条幅轮圈，车身两边当然还是侧滑门。车身大小，参考现在卖的车是长5175mm * 宽1995mm * 高1765mm，两个轮子中间的距离**是3060mm。

车尾方方正正的，挺简洁，上面突出来的黑色小尾翼上装着高位刹车灯，两边换成了全新样式的尾灯，里面红色和白色相间，看着挺有层次，中间用一条银色装饰条连起来，下面黑色保险杠上也加了一条银色装饰条点缀一下，整体看起来还是很有特点的。

车里面，新车布置得完全不一样了，给人的感觉更像是个豪华的SUV。左边是真皮包着的三幅式多功能方向盘，前面仪表盘看着有点老式车的味道，中控台那儿是一块悬浮着的大屏幕，空调出风口下面还留着一些物理按键，换挡杆也还是那种老样子，不过整体科技感还是挺到位的。

用的材料也挺好，很多地方是软的，还加了点镀铬装饰点缀，而且中控台那里用了好多横着的线条，看着很有层次。配置方面像碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶这些功能都会有的。车里坐人的安排，新车应该还是用2+2+3的7座布局。

动力方面估计新车会接着用2.5L发动机加电动机一块工作的混合动力系统。其中2.5L发动机力气最大有189马力，劲儿最大有236牛米；电动机力气最大182马力，劲儿最大270牛米，配的是E-CVT变速箱。有些车型还会配上四驱系统。

总的说来，新丰田格瑞维亚改得还是挺明显的，外面看着更豪华大气，全新的车里面样子也让人看了觉得挺新鲜，混合动力系统省油，整体给人的感觉快赶上埃尔法了。

要是以后新车真长这样，大家觉得咋样呢？