电子发烧友网报道（文/黄晶晶）6月11日在小鹏G7全球首秀发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，G7是全球首款L3级算力的AI汽车。
2025年小鹏汽车交付量稳步增长，前五个月累计交付162578台，同比增长293%，已连续7个月交付量突破30000台。
何小鹏说道，“我们完成了一个行业前所未有的目标，小鹏车型全系搭载L2级高阶智能辅助驾驶。5月底发布的MONA M03 Max全球首次将L2级高阶智能辅助驾驶带入2万美元级别。但是行业已经在L2时代停留了太久，是时候向前出发。”
小鹏汽车认为L3级算力AI汽车的两大标准，一是本地有效算力大于2000TOPS，二是本地部署VLA+VLM模型。算力是衡量AI汽车的第一标准，大算力+物理世界大模型+大数据共同定义AI汽车上限。
小鹏G7是全球首款L3级算力的AI汽车，也是面向下一代的AI汽车。定位为AI智能家庭SUV。拥有硬核科技，本地算力大，AI能力强。同时空间舒适，全面为年轻家庭而生。
图灵AI芯片首次上车
何小鹏介绍，图灵芯片两大特色，一是同时应用于AI汽车、AI机器人和飞行汽车的芯片除了G7以及后面的车会逐步增加图灵芯片之外，小鹏机器人、飞行汽车都正在适配图灵芯片。
二是，图灵芯片完全为AI而设计。之前行业里的通用AI芯片，要兼顾各行各业的需求，这导致芯片算力可能不是纯粹的。而小鹏的图灵芯片一开始就为AI大模型定制的。芯片自研的核心不是为了降本，因为投入大风险大，但可以极大提高能力，这是通用芯片做不到的。
小鹏G7是全球首发图灵AI芯片的第一款车。小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，带来行业首个L3级算力平台。
智能辅助驾驶有效算力差异巨大，目前行业主流在80-700TOPS之间。小鹏G7具有2200+TOPS的有效算力，相当于行业其他旗舰的3-28倍。何小鹏认为，未来大模型对算力的要求更高，也许将来会有数万TOPS的算力。更大的算力一定会是2025-2026年车企竞争的关键所在。
但他也指出，L3级算力不等于L3级汽车。L3级汽车是L3级算力和AI软件，加L3级硬件冗余，再加法律法规认证的结合。
算力小跑不动大模型，模型小用不好大数据。大算力不仅大幅提高上限能力，更能极大提高安全下限。G7行业首发本地端VLA+VLM大模型。端到端能力得到增强，只有算力大才能发挥它的更大能力。VLA-OL模型相当于大脑加小脑，增加运动型大脑。而只有大脑才能让车辆真正主动思考，理解世界。OL是持续强化学习，后续将进化到自主学习。提高多种场景下智驶的性能体验。VLA+VLM大模型加持，智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍多。且无需联网，可全球范围内快速部署。
拥有大脑能力是小鹏迈向L4/L5级无人驾驶的必经之路。小鹏G7 Max与Ultra版本将同步进化迭代，共同推动从L2-L3级高阶辅助驾驶普及。
智能座舱：图灵AI芯片+高通8295P
2021年小鹏P7首次给行业带来全场景语音智能座舱，现在智能座舱将增加全新的AI操作系统，驱动AI汽车下一个创新引擎。小鹏G7首次增加座舱专属图灵AI芯片，图灵AI芯片+高通8295P有效AI算力比行业旗舰大26倍。
VLM是视觉语言的多模态模型，是车辆理解世界的AI大脑，是人和汽车对话和操控的新一代OS入口，将成为下一代AI汽车的标配。
自此，小鹏汽车正式从软件开发汽车进入AI开发汽车时代。
何小鹏透露，图灵AI芯片历时5年研发，增推翻重构。汽车上约有5500颗芯片，1000多种芯片。小鹏选择做最难最贵也是最重要的芯片，即AI芯片。Ultra版有效算力2200+TOPS，领先行业同级3-28倍，内存达216GB，领先行业同级8-10倍。
他认为未来的AI汽车公司都会研发主芯片，芯片的综合能力将是这些公司的壁垒之一。此外，小鹏汽车年度AI研发投入超40亿，已搭建目前中国最大自动驾驶万卡AI算力集群，已有近2万张卡，自动驾驶云端基座模型达720亿参数。
首发追光全景抬头显示AR-HUD
小鹏G7首发搭载追光全景抬头显示AR-HUD。小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布车载AR-HUD——追光全景抬头显示，这是全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案，也是视觉效果最好的AR-HUD。小鹏联合华为研发的AR-HUD，让前挡风玻璃化身“智能第一屏”，用户看得更清楚，智驾更安全。
华为凭借超100亿元研发投入，提供了业界最优秀的AR-HUD硬件平台，确保显示效果的清晰度、亮度、色彩表现等关键指标达到业界领先水平。小鹏汽车则通过端到端AI智驾算法和强大的感知设计能力，让AR-HUD真正“智能”起来，能够理解路况、预测行为、提供个性化的显示内容。
这是行业首次把导航路线画在真实道路上。行业最全辅助驾驶意图显示，覆盖6大高频场景。提前预警旁车加塞、鬼探头等潜在风险。行业首发搭载雨雾天气预警，即使瓢泼大雨也能看清路况。
小鹏G7 Max搭载两颗Orin-X芯片，小鹏G7 Utra搭载三颗图灵AI芯片。小鹏G7 预售价23.58万元，预订可享2000元意向金抵扣5000元购车金，并与上市权益叠加。
