雷军再上热搜。

雷军删掉了一句话，就上了热搜第一。这句话是“诋毁，本身就是一种仰望”。他本来是想用这句话回击别人的批评，结果发现这话可能不是莫言说的，怕惹麻烦，就赶紧删了。

事情是这样的：

1. 华为余承东先说话： 5月31号，华为的余承东在一个汽车大会上说，有些从别的行业跑来做车的公司，营销很厉害，流量玩得转，只做一款车就卖得特别火。但是呢，他们的产品可能没那么好。按华为的质量标准来看，有些车一台都不该卖出去。虽然他没点名，但大家都觉得他在说小米汽车。

2. 小米卢伟冰回击： 当天晚上，小米的卢伟冰就发微博了。他说小米汽车卖得好，是因为产品本身够硬气。他还特意用了那句话：“诋毁，本身就是一种仰望”。

3. 雷军亲自上场又删文： 6月1号，雷军也发微博了。他高兴地宣布，5月份小米SU7卖了超过28000台，而且正在全力准备7月份量产新SUV小米YU7。微博最后，他也加上了那句“诋毁，本身就是一种仰望”。结果，这条微博只活了俩小时，雷军就把最后那句话删掉了，光剩下卖车和造新车的消息。这一删，直接冲上热搜第一。

雷军为啥要删？

怕惹官司： 最主要的原因，是大家发现，莫言老先生可能根本没说过“诋毁，本身就是一种仰望”这句话。这话更像是网上乱传的“伪鸡汤”。雷军和小米要是顶着莫言的名字用这话，搞不好会被人家告，说他们乱用别人名义。

公关策略： 有分析说，这像是一次设计好的公关行动。卢伟冰先出来说，雷军再跟上，把气氛炒热，让大家觉得小米被“打压”了。然后雷军再删掉有风险的部分，既赚了热度，又避开了大麻烦。看起来像是随口一说，其实是算好了的。

不想火上浇油： 当时小米汽车其实压力挺大。之前出过严重车祸，还有车主因为车子宣传问题闹着要退车，雷军自己都说那是他创业以来“最艰难的一段时间”，情绪很低落。这时候再跟华为公开吵起来，对小米没啥好处。删掉那句话，也是想降降温，别让矛盾更激烈。

背后是造车理念的碰撞：

余承东的话，点出了两家公司造车路子的不同：

华为： 死磕技术和质量，投入巨大。他们觉得，车不是快消品，安全可靠是底线，不能为了卖得多就降低标准。

小米： 擅长营销和抓用户眼球，第一款车SU7就卖爆了。他们觉得产品力是基础，但怎么让更多人知道并喜欢，同样重要。余承东说他们“产品可能没那么好”，正好戳到小米的软肋，因为小米一直强调自己是“十倍投入造好车”。

删文之后，雷军和小米在干啥？

删文风波后第二天，雷军又发了一条新微博，说“我们永远相信，后来者总有机会！”配的图也强调后来者虽然开始不完美会被嘲笑质疑，但总有机会。这被看作是对近期各种质疑的又一次回应，姿态更积极一些。

更重要的是，在6月3日的小米投资者大会上，雷军传递了几个关键信息：

1. 小米YU7不便宜： 他直接否定了网上传的23.59万元低价，说“不可能”，正式价格要等开卖前一两天才定。之前发布会他就说过，对标特斯拉Model Y的配置，卖三十几万才合理。

2. 不打价格战： 雷军明确说，小米“反内卷”，不参与汽车行业惨烈的价格战。

3. 要赚钱了： 他预测，小米的汽车业务在今年第三、第四季度就能实现盈利。这是个重要信号，说明小米造车开始考虑实实在在的经营和赚钱了，不能光靠流量和热度。

所以，雷军删掉一句话，背后其实挺复杂。 有法律风险的顾虑，有公关的算计，也有小米想从口水战和流量战中抽身，把力气放到卖好车、管好公司、早点赚钱上的意思。这场科技圈大佬的“嘴仗”，表面看是热闹，根子上还是大家怎么做车、怎么赚钱的想法不一样。