核心提示：
备受关注的广州地铁10号线、12号线（东段、西段）终于迎来新进展！
5月21日，广州市发改委联合佛山市发改委正式批复两条新线开通后的线网票价，并明确要求做好票价公示及宣传解释工作。
这意味着，这两条串联广佛多区的地铁新线有望于下月正式投入运营。
值得注意的是，此次票价调整中，12号线西段成为“降费主力”，而10号线和12号线东段对整体票价的影响相对有限。
新线票价核定完成，12号线西段成“降费担当”
根据《广州市发展和改革委员会 佛山市发展和改革局关于执行广州地铁十号线、十二号线（东段、西段）开通后线网票价的复函》，新线票价将沿用广州市现行地铁计价规则，即按里程分段收费（起步2元，最高15元）。
不过，由于新线开通后部分出行路径得到优化，部分区域的通勤成本将明显下降。
其中，12号线西段（浔峰岗至大学城南）的开通效果最为显著。
该线路贯穿白云区、越秀区、海珠区及番禺区，填补了金沙洲片区直达中心城区的空白。例如，从白云区金沙洲至海珠区客村的出行路径，因12号线西段的直达优势，可比原绕行方案减少约5公里路程，票价降低1-2元。
而此前依赖公交接驳的番禺大学城片区居民，也可通过12号线直达珠江新城，全程票价预计在7元左右，较现有出行方式节省超30%。
相比之下，10号线（西塱至天河客运站）虽连接荔湾、越秀、天河三区，但由于线路与既有3号线、8号线存在“交而不换”问题（如与3号线在体育西路站未实现换乘），对整体票价的优化作用较为有限。
而12号线东段（大学城南至大学城北）因里程短、覆盖区域重叠度高，对票价的贡献几乎可忽略不计。
市民热议：这些片区成最大赢家
新线票价公布后，沿线居民反响热烈。
家住金沙洲的市民王女士算了一笔账：“以前去珠江新城要先坐公交到6号线，再换乘3号线，单程通勤时间超过1小时，票价8元。
12号线开通后，直达只需45分钟，票价预计6元，时间和费用都省了！”番禺大学城的上班族李先生则表示：“终于不用挤4号线绕大圈了，12号线西段直达天河，每天通勤能多睡20分钟。”
此外，业内人士分析，12号线西段的开通将进一步激活白云湖数字科技城、金沙洲居住区与中心城区的联动，带动沿线商业和居住热度。
而10号线虽票价优化有限，但其未来全线贯通后（规划延伸至佛山顺德），有望成为广佛同城的新动脉。
官方提示：优惠政策和票价表可在线查询
根据批复文件，新线票价优惠政策将按广佛两地现行规定执行，包括羊城通15次后6折、学生卡5折、长者免费等。
市民可通过广州地铁官网或车站公告栏查询完整票价表，也可点击复函文末的“阅读原文”下载附件获取详细信息。
结语：
广州地铁10号线、12号线的分段开通，标志着城市轨道线网“加密工程”进入新阶段。
尽管当前票价优化效果集中在12号线西段，但随着未来线路全线贯通及换乘站改造完成，更多市民将享受到“轨道上的大湾区”带来的便利。
下月新线开通后，你是否在受益之列？欢迎留言分享你的出行新路线！
