4月27日，京东快递再次发力。京东黑板报发文：

未来三个月，京东将招聘10万名全职骑手，全部缴纳五险一金且所有费用都由公司承担，平均缴纳2000元左右五险一金，骑手还可享受法定福利假期、年假、家礼、体检、带薪病假、爱心基金等多项福利。考虑到新加入的骑手伙伴需要一个熟悉过程，在基本的出勤量前提下，全职骑手入职前3个月，公司会提供至少5000元的保底工资，多劳多得。此外，我们还会为表现优异的全职骑手提供晋升骑手副站长、站长的职业发展机会，鼓励他们向更多骑手传授跑单经验，帮助大家提升收入。

这一消息放出，迅速引发网友热议，支持之声源源不断。三个月内将招聘10万名全职骑手，并将福利待遇提升至行业新高度。这一策略不仅是对现有市场格局的挑战，更是一场“人心争夺战”。这一次，京东真的发力了！

格局拉开！高福利撬动运力资源

京东此次骑手招聘计划覆盖130多个城市，并承诺为全职骑手提供全面的社会保障与职业发展路径，手段全面，不可谓不强势！

1. 五险一金全覆盖：所有费用由京东承担，平均每月缴纳约2000元，确保骑手现金收入不受影响。

2. 保底收入与晋升机制：入职前三个月保底工资5000元，多劳多得；表现优异者可晋升为副站长或站长，参与团队管理。

3. 家庭保障计划：骑手配偶可优先入职京东其他岗位（如快递员、保洁），形成“双职工”家庭收入提升模式。

一直以来，“外卖小哥”这个职业都被世俗观念里认为“不上台面”“不正式”“临时过渡”“不稳定”，这次京东诚意满满的招募，从基本收入到社会保障再到家庭关怀，均安排到位，这份职业终于也能和其他体面职业相提并论了。

重构劳动者权益与用户体验

今年以来，京东连连重击大招，投入大量人力物力重构外卖市场，激进的政策也一条接着一条下发，对行业产生双重冲击，尤其是劳动者（骑手）权益提升。传统外卖行业常被诟病的缺陷也被终结，京东还主动全额承担五险一金成本，在一般的企业都不敢有此奢求。这招“抢人大战”，直接“强迫”竞品平台“大出血”，将倒逼行业福利标准升级。

在用户体验方面，京东推出“超时20分钟免单”政策，大大提升了配送效率，有数据称平均配送时长已缩短至26-28分钟，优于行业平均的35分钟。亲测真实，今天笔者点了个冰奶茶，28分钟送到手上，喝起来冰镇爽口。这还不是重点，由于京东对入驻商家的一些门槛政策，在一定程度上淘汰了“不合格”的商家，让用户的消费体验提升了不止一个度。不少消费者纷纷在网络平台发言，食品安全方面已经放心了一大半。

商家争夺方面：京东直接以0佣金吸引商家，全年免佣金优惠，这一政策直接降低商家运营成本，对比竞品平台20%-30%的综合抽成，京东的免佣金策略对中小商家吸引力显著。长期来看，京东外卖的佣金率将维持在5%-8%，低于传统平台。

路漫漫其修远兮

早在22日，京东的当日订单量突破1000万单，这个数据被其官方播报，是一个不小的突破。然而，订单量与运力需求还存在明显差异，按每日1000万单计算，每位骑手日均配送50单计算，至少需20万名骑手支撑。然而截至在本月中旬，京东全职骑手仅超1万名，缺口巨大，这也是京东快速发布招募需求的根本原因。

这样一个吸引人的招募政策，想必会引发骑手届不小的震动吧。特别是当下经济环境不太好的时期，也会成为一些工作不稳定或者失业人群的青睐，只要体力跟得上，京东就能让你有一口饭吃。

话说回来，尽管京东来势汹汹，网友一边倒的称赞和支持确实振奋人心，但其策略的大胆依旧令人倒吸一口凉气。10万骑手的社保、保底工资等投入或达数十亿元，长期需依赖订单规模增长摊薄成本。后期骑手的管理难题也会逐渐显露；还有商家端利益博弈权衡，中小商家的各种对冲政策，也可能影响平台生态平衡。

总之，这场战役的胜负还在未知中，成功了或将重新定义电商与本地生活的边界，而劳动者权益与商业效率的平衡，将成为行业长期发展的核心命题，我们拭目以待！