观察5月份硬派SUV销量表，发现北汽将BJ40增程版销量单列，以往是BJ40全系车型合并月销量。BJ40增程版5月销量3410台，应该说表现不错，在30万元以下目前新能源非承载SUV唯一增程车型。燃油版BJ40，5月销量1504台，这是新BJ40与BJ40荣耀版的合并数字，而212T01，5月销量1634台，已经略为领先BJ40。

熟悉越野车的朋友都知道北汽与212的往事，早期先有北京汽车制造厂，生产BJ212。后来成立合资公司北京吉普车有限公司，生产切诺基与BJ2020，再后来戴克分家，合资厂变更为北京奔驰，以及成立北汽集团，将北京汽车制造厂改制，后剥离北汽集团。北京汽车制造厂民营化，继承212资产，失去北京品牌。后来魏桥入主北汽制造，212T01诞生，开始参与越野车竞争，经过8个月的销售，终于在5月份，212T01单一车型销量超越BJ40燃油版销量。

212T01初步成功，市场呼唤的柴油版，已经在路测，规划车型还有插电混动版，两门短轴版，爱好者已经迫不及待的P出两门版的外形。就看新车什么时间上市，拭目以待。