近日，奇瑞旗下欧拉品牌主销海外的车型欧萌达C7车型已经到达了俄罗斯市场，放出了外观图。虽然国内市场也有零星的发布，不过似乎显然不是重点，至今也没有什么确切的信息，海外才是主要的战场。

在外观方面，该车采用了最新的设计语言，延续了此前欧萌达车型的思路，确实和国内在售的奇瑞车型不太相同，突出的车鼻有着尖锐的末端突起，中央镶嵌字母车标，下方则是无边界式的梯形格栅填充，左右两侧有着扁平的大灯组，并不分体，造型犀利，内部有着弯折的日行灯和熏黑的光源，前保险杠部分则是贯穿式下格栅，直瀑式的条幅增强了精致感。

车身侧面则有着相对熟悉的跨界SUV式线条，相对低趴的高度增强运动感，略带下坠的车顶引出了悬浮式的D柱，提升了时尚感。半隐藏式门把手是时下流行时尚，大尺寸轮毂采用了气动构造，并兼顾了运动的属性，车身三围达到4660/1875/1670毫米，比欧萌达要更大一些，显示了更高的定位。

而在车尾部分贯穿式尾灯有着复杂的造型，点亮之后更是极具辨识度，堪称一大亮点。车顶扰流板当然不会缺席，增强运动的属性，尾箱线条明显突出，形成呼应，后保险杠部分还有着和前杠对应的装饰，让整车的设计形成统一。内饰部分悬浮式中控大屏配液晶仪表盘Hud抬头显示组成联动系统，悬浮式的中央音响设计增强了档次感，贯穿式的空调出风口下方有着精致的气氛灯带，增强了时尚感。扶手箱前端区域则是盖板储物格，手机无线充电面板，保留了简单的物理按键增强了实用性。

怀挡机构对于俄罗斯市场也是相当前卫的设计，两幅方向盘同样是最新流行时尚，后排空间等方面都有着出色的表现。在动力方面该车搭载，1.6T发动机配7速双离合变速箱的动力总成，在俄罗斯市场，最大功率150马力，更加强调经济性的体验，匹配的是7速双离合变速箱，来自格特拉克，也是奇瑞车型的老朋友，最大扭矩可达275牛米，并按照俄罗斯国情有四驱版本可供选择，百公里油耗可低至7.4升，有着相当不错的热效率水平。能有怎样的销售前景，非常值得期待。