意外翻船

5月21日的清津造船厂，金正恩领着一众高官，兴冲冲地等着见证第二艘“崔贤级”驱逐舰滑入碧波。

谁曾想，就在万众瞩目之下，这艘被寄予厚望的战舰，侧滑下水时竟突然“崴了脚”，船头死死卡在船台上，船尾则一头扎进水里，眼看就要表演个“倒栽葱”。

金正恩那张脸，据说到场的人形容，黑得能拧出水来，他当场就炸了，痛斥这是“绝对不能容忍的犯罪行为！”在他看来，这已经不是修船那么简单了，这关乎朝鲜的“国体”和“权威”。

全世界的眼睛都盯着呢，这么一出洋相，不光是丢人那么简单，简直是把朝鲜的军事威慑力当破布一样扯。

事故一出，朝鲜官媒那边赶紧放话出来，说各方正全力抢救，军舰只是“略有倾斜”，损失“远比预想的小”，他们拍着胸脯保证，船底没破，就是右舷蹭掉点漆，整体问题不大。

朝鲜的调查专家更是给出了一个神速时间表，把船里的水抽干，解决船头卡住的问题，三天就能扶正，后续再修修补补，十天左右就能“满血复活”。

但通过卫星照片看发现，那军舰哪是“略有倾斜”，简直是“葛优瘫”，大半个身子都泡水里了，连下水滑道都可能跟着遭了殃，说十几天修好，纯纯开玩笑，就算技术牛如美军，碰上这种事，没个半年以上都别想。

眼下，朝鲜方面已经在船尾和船身绑上了钢缆，估计是怕它彻底翻过去，先稳住再说，但要是真听了那“三天扶正”的馊主意，硬拖猛拽。

怕是龙骨都要给你扭成麻花，船体当场断成两截都有可能，到那时，损失可就真大了去了，光是把船舱里的积水安全抽出来，就是个天大的难题，这也是金正恩生气的原因之一。

一场自下而上的“问斩”

金正恩的怒火，可不是说说而已，事故发生还不到二十四小时，清津造船厂厂长洪吉浩就被“请去喝茶”了。

紧跟着，总工程师姜正哲、船体组装车间主任韩京学、还有管行政的副厂长金勇鹤，一个接一个地被捕。这阵仗，像是要把造船厂从上到下捋一遍。

并且，仅仅过三天，军需工业部的副部长李亨先也应声落马，这可是个中央级别的大官，军需工业部那是朝鲜整个军工体系的“大脑”和“心脏”。

拿他开刀，金正恩的意思再明白不过了，别以为抓几个小喽啰就能糊弄过去，这次要“杀鸡儆猴”，这把火，要烧到高层，整个军工系统都得给我打起十二万分精神！

而事故原因也慢慢浮出水面，据说，这艘驱逐舰下水用的是风险贼高的“横向侧滑”，这法子对船台设计、重心计算、现场操作要求极高，简直是走钢丝，稍有不慎就得翻车。

偏偏朝鲜的技术人员可能对这套活儿还不太熟练，纯属“赶鸭子上架”，金正恩自个儿都骂这是“不尊重科学的经验主义”，看来也是气不打一处来。

船本身的设计，恐怕也有问题，为了追求火力，舰尾硬塞了个大家伙，大型弹道导弹垂直发射装置，这玩意儿死沉死沉的，很可能导致军舰下水时头轻脚重，重心不稳，一不留神就翻了。

一艘五千吨级的驱逐舰，国际上正儿八经造，少说也得三五年，朝鲜这两艘“崔贤级”，据说从敲第一块钢板到下水，满打满算也就四百来天！

第一艘船还有俄罗斯技术人员帮衬着，勉强算是弄利索了，这第二艘，基本就是照猫画虎，限定时间内仓促复制的产物，技术上能不出幺蛾子才怪。

想当初，第一艘“崔贤号”虽然成功下水，还急吼吼地试射了导弹，但当时就有人说它舰桥设备空空如也，就是个样子货，现在看来，那会儿就埋下雷了。

可他似乎忘了，真正的军事实力，靠的是扎扎实实的技术积累和科学规律，不是靠口号就能堆出来的，当质量为速度让路，技术部门在泰山压顶之下，那些被问责的人，面对最高领袖的雷霆之怒，除了闭嘴，又能说什么。

清津造船厂这档子事，恐怕不只是一个厂的问题，保不齐朝鲜整个军工系统，可能都潜藏着类似的结构性毛病和管理漏洞。

文章信源：

极目新闻---2025.05.27：《朝鲜调查驱逐舰下水事故，军需工业副部长李亨先被拘留》

上观新闻---2025.05.26：《朝鲜驱逐舰下水事故，军需工业副部长被拘！此前已拘留3名责任人，金正恩称将立案审查》

潮新闻---2025.05.24：《朝鲜驱逐舰下水事故调查结果出炉，舰船下水时要冒多大风险？》