吕布的称号

生活这副担子，压上来真是又沉又重，有时候喘口气都难，可咬着牙也得扛着，跑长途的兄弟们都清楚，这口饭烫嘴，方向盘一转几千公里，为的是什么？

不就为了那点儿碎银几两，能把心里的愁绪冲淡些，老话讲三十而立，可对不少人来说，三十出头反而是最弯腰的时候，上有需要扶持的父母，下有嗷嗷待哺的孩子，中间还有催着要钱的银行。

而刑海阳就是其中一员，大家都称他为“吕布”，在卡车这个行当里，多少有点名气，他的那辆车了，两年前，大概是2022年八月，他下了狠心，砸锅卖铁加贷款，弄了辆瑞典来的斯堪尼亚，型号据说是650S，带V8发动机的。

落地价嘛，怎么也得一百五十个，这车开在路上，那可真是“吕布骑赤兔”，太扎眼了，动力好，跑起来气派，面子上那是绝对风光。

除此之外，他人缘非常好，脾气和顺，常年在杭广线上跑的老司机们，不少都认识他，印象里这小伙子挺实在，不惹事儿，说话办事都挺让人舒服。

卡车这行，一路上天南海北打交道，能落个“人缘好”的评价，那是真不容易，他这就像这车流里一个温暖的信号，认识他的，都愿意搭把手或者拉两句家常。

极限工作翻车

可这光鲜背后呢？是一笔沉重的月供，像座山一样压下来，每个月光车贷就得掏出一大笔钱。

为了这辆昂贵的大家伙，更是为了家里嗷嗷待大的孩子和逐渐年迈的父母，刑海阳把自己逼到了极限。

市场行情不好的时候，别人可能还在观望，或者歇两天等等看，他不行，贷款像根鞭子在后面抽着，再低迷的运价，他也得咬牙出车。

白天黑夜连轴转是常态，困了就在服务区随便眯一会儿，饿了撕包方便面，开水一冲就算一顿。

这种日子，把休息压缩到极致，就是在和疲惫、困意贴身肉搏，其中的艰辛，没有亲身经历过，根本无法真正体会。

出事前那天，他正跑在杭瑞高速上，一路朝着云南的方向，常跑云贵川山路的老司机都知道，那边的地形可不像北方平原，弯多坡陡，路面有时候也窄，不是开玩笑的。

那天又赶上大雨，路湿得像抹了油，视线一片模糊，这样的路上开车，得提起十二万分的精神。

据当时在晴隆服务区一起休息的卡友说，凌晨三点多，雨下得正急，不少车都老老实实停着等雨小点，刑海阳也许是急着赶路，想早点卸货，拿到运费，他没等独自一头扎进了雨幕。

结果呢？大概清晨五点多，就在一个拐弯的地方，车失控侧翻，那么大一辆车，一旦翻起来，力量太可怕了，驾驶室被撞得完全变形，面目全非，人当场就没了。

通过网络上的照片也能够看出来，车祸有多严重，车头已经完全变形了，只能看到车轮还是完整的。

事故到底怎么发生的？圈里议论纷纷，有人说是爆胎，高速雨天弯道爆胎，那真是神仙难救。

也有人猜是疲劳驾驶，凌晨四五点，正是生物钟最低谷的时候，加上雨天湿滑，一点点走神都可能是致命的，或许是几个原因搅和到了一起。

目前具体是先爆胎再翻车，还是先翻车后爆胎，这个还没有一个官方的结果。

但是说回来，如果他当时能像其他人一样，在服务区多歇几个小时，等雨停了，天也亮了，也许就能躲过这一劫。

可人生哪有那么多“如果”？只有让人心碎的结果和无可挽回的后果，据了解他这辆车，买来到出事，不到三年，眼看贷款就要熬到头了，好日子仿佛就在眼前，人却留在了路上。

家里两个小儿子，正是天真烂漫、需要父亲肩膀的年纪，年迈的父母，白发人送黑发人，那是怎样的剜心之痛？

一个原本靠着父亲的奔波还能勉强维系的家庭，瞬间塌了大半边，往后的日子，孤儿寡母，路要怎么走，日子该怎么熬？

刑海阳的故事，是无数卡车司机困境的缩影，运费越来越低，开销却越来越大，为了糊口，他们不得不拼命，用自己的血肉之躯，对抗着风险和疲惫。

高速公路上，车轮依旧滚滚向前，新的货运单不断跳出，只是那个开着瑞典大车的“吕布”，再也不会出现了。

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