8万股东踩雷，连续7年造假，这在平时不多见，大多造假的公司两三年都可能被发现，而这家公司7年财务造假终于被发现，因为是地方国企，审计比较严格，因为是港口航运，这类企业亏损的并不多，所以有8万投资者持有了该股。

现在他们后悔不已，想出来可能性很低，因为股票已经连续4个跌停，其中一字跌停3天，并且股价1.04已创上市以来新低。下一个跌停股票就破1元。

锦州港，一家投资者并不陌生的公司，1999年6月上市，也算一家老牌的上市公司了，2022年之前几乎每年或多或少都有分红，部分投资者甚至把它当价值投资标的股。

没想到它会造假，而且连续7年，2018年至2024年，前四年虚增收入86亿，后三年连续虚增净利润，2022年3610.45万元，2023年6808.78万元，2024年一季报虚增净利润1537.75万元。

七年时间虚增营收逾百亿，退市新规明确规定，严重造假一年、连续造假3年或以上，公司股票被实施退市风险警示，触及强制退市情形的强制退市。

st锦港已发布了重大违法股票可能被强制退市的风险提示公告，同时公司股票被实施退市风险警示，在已经连续四个跌停的基础上，公司又连遇强制退市和st退市，这样一来股票开板的可能性已经很小。

不出意外，锦州港接下来的走势将与东方集团类似，可能连续跌停到股价低于1元20个交易日而退市。股票下跌过程中进去抄底的投资者悔不当初，以为事情没有想象中那么糟糕，结果比想象中还糟糕。

公司因年报净利润亏65.67亿，现在净资产已经每股负0.0695，公司资不抵债，近8万股东被套，一字跌停想止损出来都没有机会，买到退市股，风险就有这么大。

锦州港这个雷的确不好防，2024年年报业绩之前没有出现过亏损，因为分红次数不少，部分投资者把它当绩优股了，里面不乏重仓的股民，本想投资港口股分点红利，没想到现在本金都可能只剩零头。

强制退市风险的公司，大多会跌到三四毛退市。锦州港曾经股价也到过12，十年时间这家公司跌了92%，近两年跌了72%，被实施st其它风险后，跌了60%。现在被实施退市风险和触及强制退市风险，会跌到什么程度，只能拭目以待了。