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如今随着互联网技术的广泛应用，成就了很多新兴行业的快速发展，也让有些行业市场缩减掉进了低谷。
比如自从有了网约车，出租车的生意就大受影响，订单大幅度减少，在街上空跑的时间更长了。
很多出租车司机经常会看见拿着大包小包等网约车的乘客，他们宁可耐心的等着，也不愿意乘坐就在旁边等客的出租车。
都可以到达目的地，为什么这些乘客更愿意多等一会儿，也要选择乘坐网约车，这两种车到底有什么差别呢？
一、出租车的发展以及优缺点
当年出租车第一次出现在街上，不仅大大改善了交通状况，让人们有了公交车以外的选择，还给民众提供了很多情绪价值。
因为在那时私家车还很少，只有那些有地位或者特殊职业的人才有机会借着公务的名义乘坐小轿车。
所以出租车的出现，让普通人有了花钱就能体验乘坐小轿车的机会，不仅出行方便了，心理上也很满足。
当然最重要的还是出行方式变得多样了，人们不必受再公交车固定的收发车时间限制，可以自由的按照自己的需求决定出行的时间地点。
随着人们生活水平的提高，虽然出租车的费用相比公交车高出很多，还是有越来越多的人选择乘坐出租车出行。
那时候出租车行业出现就是顶流，打出租车的人头扬得很高很骄傲，而能够成为出租车司机也是很牛的一件事。
出租车行业的门槛也很高，出租车司机也是人们眼中的高收入群体，就连考驾照的费用也跟着水涨船高，
可是随着时代的发展，私家车开始普及，出租车也渐渐不再是什么稀缺的存在。
互联网技术的发展，又打造出网约车这个新兴行业，出租车行业逐渐走开始走下坡路。
尽管如此，街上还是可以看到很多出租车在行驶，看来出租车还是有一些自己的专属优势，是网约车无法完全取代的。
首先相比网约车，出租车行业的管理模式更严谨，出租车产权属于运营公司，出租车司机的入门标准也很高。
他们需要参加公司的培训，考核合格了以后才能正式上岗，而且运营公司上面还有专职管理部门监督。
出租车行业存在的时间比网约车长的多，所以这个管理系统非常完善，因此在运营过程中出问题的机会少，解决问题的时候程序也更规范。
这一点要比网约车好一些，因为网约车的入门条件不高，从业者的素质良莠不齐，管理部门在线上。
虽然近年来对于网约车的管理也在逐步升级趋于完善，但是曾经关于网约车出现的极端刑案还是让人心有余悸。
另外出租车更便捷，只要所在街道上有空置出租车在行驶，乘客就可以招手叫停，乘坐出租车去到想去的目的地。
出租车的收费是按照车内安装的计程仪器所显示的具体里程来计费的，相对来说更透明。
对于出租车的从业者来说，也有一些网约车不具备的优势，出租车司机接客相对自由，不必受网络派单的限制。
而且行驶路线也可以按需自由设置，毕竟人脑和AI还是有区别的，网约车因为定位不转导致不能及时接到客人的问题出租车就没有。
更不会收到距离较远的派单，浪费时间和能源，相对网约车司机随时被无形的网线拉扯，出租车司机的工作环境更自在。
再有出租车接单很稳定，乘客叫停上车后，绝大多数订单基本上就稳了，只要送乘客去目的地就可以完成了。
可是网约车还会出现在网约车司机赶往接客地点的过程中被乘客取消订单的情况。
还有一点就是服务人群的问题，很多上了年纪的老人，并不会使用智能手机，更不要说那些五花八门的应用软件了。
所以出行的时候，在网约车和出租车之间他们肯定还是会选择出租车，不然的话，没有子女协助的老人们只能去挤公交车了。
这样看来出租车行业还是具有很多优势的，这也是即使网约车越来越普及，出租车依然有市场的原因。
二、网约车行业快速挤占交通市场
网约车是互联网技术的衍生物，随着互联网技术的应用越来越广泛，人们的衣食住行都链接到网络上了。
网约车的兴起也是自然而然的，如果说一开始的红火和网约车自带的新生事物属性相关，很多人是抱着好奇尝试的心理乘坐网约车。
那么后来网约车的持续发展就是因为其本身具有实实在在的的优势，毕竟乘客的真实乘坐感受才是他们做选择的第一要素。
虽然出租车可以招手即停，可是在比较偏僻的街道，等一辆路过的出租车实在太难了。
在网上手指点一点，网络管理人员就会就近派一辆网约车来接你，这样的便捷性是出租车不具备的。
你不用担心在交通高峰期和别人抢车，只要在网上预约成功，耐心等待就有车来接你。
你也可以根据自己的实际出行需求提前预约，那么你也不必在出发点等待太久。
而且网络订单上不仅可以看到网约车的具体车型，车身颜色，还有车牌号，网约车的行驶路线也是清清楚楚的。
乘坐网约车，乘客的体验更好，好像一切都在自己的掌握之中，而出租车总有种开盲盒的感觉。
当然网约车最大的优势还是价格问题，因为网约车的价格很透明，在网络预约的时候，乘客就可以看到的自己的路线设置。
还有可选的平台、车型以及价格区间，乘客可以按照自己需求进行选择，用最优的配置完成出行。
这一点网约车要比出租车更灵活，出租车的价格很单一，就是计程打价收费，没什么可选的。
而且出租车的行驶路线也不透明，不熟悉路况的乘客如果遇到绕路的出租车司机，肯定会被宰的，
网约车的行驶路线都会在网络上显示，即便是乘客不熟悉路况，车内也会有提示音：“你已偏离预定行驶路线”。
所以一般情况下，网约车不会出现绕路多收费的问题，再有网约车平台还会不定时的推出一些减免车费的优惠活动。
或者为了推广平台，提升平台的知名度，和其他类型的平台合作发放优惠券，让人们在生活的各个方面得到实惠。
但是出租车是没有这些优惠活动的，而且在特定时段还会执行特殊价格规定，高峰时期加价载客的情况也不少。
另外，网约车的收费都是从网络上直接划走支付的，比使用现金支付或者扫码支付要方便也更安全。
所以网约车能快速发展起来，主要和自身的诸多优势相关，而且网络技术也在不断升级，网约车的服务还有很大的升级空间。
三、出租车和网约车的竞争在服务
因为价格和出租车司机争论不休，是每一位乘客都不想遇到的事，相比出租车来说，网约车在服务上也更胜一筹。
作为服务行业，竞争的重点就是服务质量，谁的服务好能给顾客带来所需的服务价值谁就是最后的赢家。
1、安全保障
现在的网约车管理已经很到位了，乘客不经可以在手机上清楚的看到自己的实时位置，还能把自己的行驶路线发给自己的亲朋好友。
如果万一遇到意外状况或者突发危险，可以一键求助，救援会在第一时间赶到。
即使乘客是个马大哈，没有关注自己的行驶路线，如果行驶路线偏离正常路线太远，平台也会及时向乘客发出预警。
而出租车的信息信息并不透明，乘客可以记录的只有车牌号和车上的简介，所以出租车想要和网约车竞争，安全这方面应该加强。
2、售后服务的便捷
如果在乘车的过程中，乘客和司机出现矛盾，或者乘客对司机的服务有不满的地方，投诉的便捷性就很重要了。
网约车可以在平台上直接办理，而且会有专人对接解决问题，迅速而简洁，而出租车的投诉程序就麻烦的多，耗时耗力还可能不了了之。
3、服务的主动性
网约车平台对司机的管理，是让乘客参与进来的，平台会根据乘客的好评给予司机一定的奖励。
为了获得乘客的认可，网约车司机会主动为乘客提供一些额外的服务，比如整洁清爽的车内环境，选择尽量减少乘客步行的停车点。
结语
支撑网约车和出租车行业的其实是乘客们的选择，哪种服务能够提供更优质的服务，乘客就会更愿意选择哪种。
要想在交通市场中争取更多的份额，网约车和出租车都应该从自身出发，不断提升服务质量。
时代变了，民众对生活品质的需求更高，即便是简单的出行服务，也需要更精致的服务体验。
如何为乘客提供舒适安全的出行服务，是网约车和出租车需要进一步思考的问题。
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参考资料
《网约车价格为何不及出租车?》汽车之家
《为什么大家宁愿在路边等网约车，也不愿意坐就在路边的出租车？》
2024-07-22 11:50·装一兜阳光
