喜欢仿赛的摩友或多或少都受到过华仔的影响，那部《天若有情》直接让华仔封神，也在无数少男少女心中种下了一个“赛车梦”。虽然传奇的铃木RG500遥不可及，但是无极#RR660S (车型 | 参数 | 获取底价 )已是唾手可得。

作为无极首款四缸仿赛车型，RR660S以37666元的劲爆价隆重登场！一上市就以其强劲的性能，独特的魅力吸引着众多摩友的目光。那么这款车都有些什么亮点与优势呢？

无极RR660S搭载隆鑫自主研发的KEN660直列四缸发动机。排量662.8cc，最大功率76kW（103.3匹马力），峰值扭矩64N·m，极速突破235km/h，零百加速仅需3.5秒。这套动力系统采用高效进气与轻量化结构，转速高达13000rpm，维持在11500rpm时依旧能输出强劲扭力，真正做到了“高转爆发、低扭充沛”。

更贴心的是它的可变阀门排气系统，在Sport模式下3000转就能激活“猛兽声浪”，普通模式下则更加“温柔低调”，平衡通勤与炸街双重需求。

无极RR660S采用高强度铝合金双翼梁车架，整备质量仅215kg，前后轴荷比优化为51:49，结合0.52cd的风阻系数与双侧定风翼，在120km/h时可提供2-3kg下压力，稳定性拉满。1450mm的轴距与轻量化结构让RR660S在过弯时表现异常灵活，无论山路压弯还是赛道日跑圈，都能从容应对。

无极RR660S武装到牙齿的配置。每一处细节都彰显着赛道血统：前43mm倒立式KYB减震器支持20段压缩/回弹阻尼调节，后多连杆中置避震配备液压预载调节器，可根据赛道、街道、雨天三种模式智能切换；Brembo M4.32径向四活塞卡钳与320mm双浮动碟盘组成的制动系统，在100-0km/h测试中交出36.7米的惊艳成绩，更可选装赛道级钢喉油管。

无极RR660S血脉喷张的战斗坐姿。805mm座高带来的低重心坐姿即刻唤醒战斗本能：分离式手把较传统仿赛降低20mm，配合上翘30度的油箱造型，迫使骑士进入标准的赛道骑姿。人体工学团队通过3D骨骼扫描技术优化脚踏位置，使膝盖夹角精确控制在110度，即便连续骑行2小时也不会疲劳。而隐藏式定风翼不仅提升高速稳定性，更在膝部形成空气护盾，降低长距离骑行的风压负担。

无极RR660S的超高性价比。在同级进口四缸车型售价普遍突破5万元的市场中，37666元售价直接击穿价格壁垒。它不仅保留了四缸引擎的核心优势，在配置、用料上也毫不缩水，让“四缸超跑”不再是少数人的玩具。

为照顾新手，RR660S特别设计了“新车保护模式”：总里程未满1000km时，限速140km/h；空挡时发动机转速限制在4000rpm以下；可通过OBD手动解除，逐步释放全性能。

此外，搭载的极屿OS主动救援系统可在事故发生后60秒内自动呼叫救援，全国超3万个网点，全年无休，为骑士提供安心保障。

无极是最懂“人情世故”的，非常清楚“赛友“们的终极诉求。帅气战斗的外观；四缸强劲的加速；销魂的排气声浪；统统安排！关键最后再给你一个无法拒绝的售价，直接把喜欢“仿赛”的摩友一网打尽，也抚慰了一众曾经执念四缸仿赛，却囊中羞涩的俊男靓女。

为何无极每推出一款车，都会掀起一阵热潮？都能捕获不少人的芳心？因为隆鑫不仅钻研车也钻研你！这一次你被“被捕”了吗？