家人们，回想一下换车的时候，是不是特别纠结？手里预算有限，但又想方方面面都到位。外观得好看，内饰要舒适，还能智能满满、动力强劲、安全靠谱，性价比也得高，挑来选去，真的太难了！直到阿维塔07出现，这些要求它都能满足。接下来，就听我好好给大家说道说道。
外观方面
从正面看，阿维塔07继承家族脸谱，采用碟翼式前脸设计，灵感源自太空飞行器的剪影，辨识度极高。星旅式LED日行灯由280颗LED组成，双层厚壁光导技术让光带没有断点，发光均匀柔和，看上去科技感十足。引擎盖两侧雕刻出硬朗筋线，平滑曲面俯冲向前，与车头积聚成一条锋利的切线，让整车前脸极具张力。
从侧面看，阿维塔07线条流畅自然，车门上两根“引力线”从前后两轮开始向上延伸，并交汇于车侧面积正中央，视觉重心抬高，有一种悬浮般的轻盈感。侧窗水切隐藏设计，搭配纯平侧窗/B柱，带来纯粹光滑的绝美侧颜。它的车身尺寸也很出色，车长4825mm，车宽1980mm，车高1620mm，轴距更是达到2940mm ，这个轴距在同级车型中相当突出，不仅让车内空间更宽敞，也让SUV有了修长舒展的视觉感受。轴长比达到0.61，侧面视觉重心落在黄金比例切割线之上，姿态高雅协调；1.23的宽高比，展现宽体SUV造型的运动张力，同时质心更低、稳定性更好；0.48的轮高比，更高的侧面轮占比，让造型视觉稳定性更强、更运动。对比特斯拉Model Y，阿维塔07在车长和轴距上都更有优势，Model Y车长4750mm，轴距2890mm，阿维塔07能提供更宽敞的车内空间。从后面看，阿维塔07宽大的扰流板从车顶线伸展并将尾窗包裹，双宽肩车身搭配全LED星轨式流光尾灯，尽显车尾横向的视觉体量感，气场十足。
内饰特点
当你打开阿维塔07的车门，就像开启了一个充满惊喜的舒适空间。它有两种独特的内饰颜色主题，太空星河紫神秘深邃，一坐进去，仿佛被浩瀚宇宙包裹，瞬间勾起探索的好奇心；白棕配色取自高山流水，清新自然，无论从哪个角度看，都能感受到那种从容与生命力。阿维塔07的方向盘是真皮包裹的，握起来很舒服，开车的时候操控更顺手。它的矩形设计很贴心，开车时能清楚看到仪表盘，膝盖和腿部空间也更宽敞，减少了驾驶时的局促感。冬天怕冷手？这方向盘有满圈加热功能。而且它能电动四向调节，车主一上车，方向盘自动调整到习惯位置；下车时还会往后收缩，上下车更优雅。
阿维塔07座椅用的是全粒面植鞣Nappa真皮，这种真皮用生物基碳做原料，比传统的更环保、亲肤。鞣剂里生物基碳占比超85%，皮面抗拉力强，撕裂强度大于30N 。和有些竞品用的普通真皮相比，阿维塔07的座椅不仅更耐用，对家人健康也更友好。另外，座椅面料用的是被批准为食品添加剂的天然植物果实做复鞣剂，没有铬、重金属这些有害物质，既柔软又环保。车内顶棚用的是Dinamica®超纤仿麂皮材质，部分原材料是循环再生的涤纶，生产过程不使用有机溶剂，通过了婴幼儿级材质认证，给车内打造了一个洁净空间。再看看内饰的软包，仪表台、门板、扶手等地方，用的软质材料柔软度比得上真皮，软包面积超过10平米。相比同级别车型，这样大面积的软包可是很少见的。车门储物槽、手套箱这些地方还做了植绒包覆，触感好，还能降低车内噪音。像特斯拉Model Y的内饰就比较简约，软包面积和材质的丰富度都不如阿维塔07；小鹏G6的座椅虽然舒适，但在环保用料方面没有阿维塔07这么讲究。阿维塔07的内饰在舒适、环保和豪华感上花了很多心思，如果你追求高品质的驾乘体验，那它绝对值得你关注。
智驾配置
阿维塔07搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0，还配备了华为最新的192线激光雷达，这可是智驾的关键装备。这款激光雷达很厉害，它的感知距离超远，最远能探测到250m，比行业平均水平提升了20%，视场角达到120°*20° ，又远又广，能让车辆提前做出决策，开起来更顺畅。而且它的扫描频率超快，达到20Hz，是行业主流10Hz的两倍。这意味着遇到鬼探头、前车突然消失等突发情况时，阿维塔07能更快做出反应，主动安全和智驾避让功能的反应速度大幅提高，无论是自己开车还是使用智驾，都更安全。
除了激光雷达，阿维塔07全车还搭载了27个高感知智驾传感器。这些传感器相互配合，形成360°的周身高冗余融合感知网络，对不同路况和环境的感知很灵敏，像雨雾、明暗变化这些复杂环境，它都能很好地应对，不容易受干扰。和同级竞品相比，阿维塔07的智能配置优势明显。比如小鹏G6，它虽然也有不错的智能辅助驾驶系统，但在激光雷达方面，小鹏G6搭载的是速腾聚创128线激光雷达，探测距离和点云密度等参数不如阿维塔07的192线激光雷达。蔚来ES6同样是中型SUV里的热门车型，其智能驾驶传感器数量和融合感知网络的完善程度，相比阿维塔07全车27个高感知智驾传感器所形成的强大感知系统，也存在一定差距。
动力和续航
阿维塔07搭载的全新一代1.5T增程专用发动机，功率有115kW，热效率高达44.39%，油电转化系数是3.63kWh/L，在同级别车型里很突出。它的七合一后永磁同步电驱，动力强劲，后驱电机功率231kW 、扭矩367N·m；四驱版型的前驱电机也不错，功率131kW、扭矩262N·m ，纯电驱动电机峰值效率能达到98.1%，让纯电工况续航提升5%。
从加速性能来看，阿维塔07表现优异。满电时，四驱版零百加速只要4.9秒，就算馈电，零百加速也仅需5.8秒，最高速度都能到190km/h ，后驱版本满电零百加速6.6秒，馈电零百加速7.3秒，衰减率只有11%。对比比亚迪唐 DM-i，它的零百加速在8秒左右，阿维塔07的加速能力明显更强，在超车、高速并线等场景中更有优势。像问界M5四驱版，满电零百加速成绩为4.4秒，看似比阿维塔07四驱快，但阿维塔07在馈电状态下，零百加速5.8秒，而问界M5馈电零百加速会增长到7秒左右，阿维塔07在不同电量下的动力稳定性更好。
续航方面，阿维塔07同样给力。后驱车型CLTC工况纯电续航≥230km ，综合续航≥1100km；四驱车型CLTC工况纯电续航≥220km ，综合续航≥1050km ，而且馈电油耗低，WLTC工况下只有6.08L/100km。理想ONE的CLTC纯电续航里程为188km ，综合续航1080km，纯电续航里程相对较短，阿维塔07在续航和能耗上的表现更能满足日常和长途出行需求。岚图FREE纯电续航里程在140-170km之间，综合续航960km，馈电油耗7.3L/100km。无论是续航长度还是油耗控制，阿维塔07都更胜一筹。此外阿维塔07还配备3C快充电池，15分钟就能从30%充到80%，大大节省充电时间。并且它的静谧性很好，增程器怠速发电时车内噪音只有35.7dB(A) ，发动机启停前后分贝差<1dB(A) ，驾驶体验更舒适。
安全方面
先看电池安全。阿维塔07的电池包物理防护周全，超高强钢上盖、挤压铝型材挂载梁，底部还有抗石击涂层。热失控时不爆炸不起火，在满足国家15项安全指标基础上，做到单电芯热失控不扩散。整包24小时监控，过热预警准确率＞95%。特斯拉Model Y虽具备一定的电池管理技术，但并未公开热失控后具体表现，而阿维塔07明确实现热失控不爆炸不起火，优势明显。而且阿维塔07电池防水等级达IP68，通过36小时综合振动后24小时沉水测试，远超国标，像小鹏G6的电池防水测试标准和时长都低于阿维塔07。宁德时代电芯单体失效率达十亿分之一，阿维塔装车保持0起火记录，安全可靠。
车身安全上，阿维塔07同样出色。“六横九纵”高刚性架构，铝材和高强度钢占比超90%。前机舱“缓冲区”长1126mm，有效缓冲671mm ，远超一般车型。1968mm长的电池防撞门槛梁，3.2mm厚，“七宫格”结构，吸收碰撞能量效果好。前防撞梁长宽高1360×233×241 ，最厚处4mm，车头保护覆盖率超81% ；后防撞梁采用热成型钢，抗拉强度占有优势。比亚迪唐EV前防撞梁厚度约3mm，覆盖面积在70%左右，相比之下，阿维塔07的防护更到位。
阿维塔07全系标配9个安全气囊，后排侧气囊、前排远端气囊很实用。侧向碰撞时，能全方位保护乘客，避免乘员相互撞击。理想ONE只有6个安全气囊，缺少后排侧气囊和前排远端气囊，在碰撞时对乘客的保护没有阿维塔07全面。
阿维塔07前机舱后地板采用一体压铸铝件，减重35.4kg ，扭转刚度提升47%。碰撞后更换溃缩区方便，维修性好。钢铝连接用SPR、FDS铆接技术，更稳固。按24版C-NCAP五星目标开发，正面、侧碰测试标准大幅提升，阿维塔07强化车身结构应对。蔚来ES6虽也采用一体压铸技术，但在减重和刚度提升数据上不如阿维塔07，其扭转刚度提升幅度在30%左右。
怎么样，听完我的介绍，是不是对阿维塔07心动了？不管你是追求速度与激情，还是想要舒适又安全的出行体验，亦或是对高科技智驾感兴趣，阿维塔07都能满足你。和同级别车一比，它的优势那是一目了然。要是你最近正打算买车，真的别错过阿维塔07，赶紧去4S店试驾感受感受，说不定一试就直接想下单了！
