从世界上第一辆由德国工程师戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫于1885年发明的摩托车诞生至今，已有130多年的时间，而那些所有被制造出的经典机车，抒写了一部摩托车发展史。在我国，摩托车已然发展了70多年，留下了许多的经典摩托车，下面就一起来看看吧！

11. 长江750：国产经典边三轮

在我国，最出名的国产“边三轮”，绝对是长江750，作为可以乘坐两人的挎子，着实是影响了一代人，在中国摩托车历史中有着重要地位，其排量750CC，绝对属于是那个时代的大排。

10. 川崎黄河HK250：那个时代的大排

黄河川崎HK250红色版本最多，而蓝色为限量全进口版本。在那个年代，要是你买了辆川崎黄河HK250，绝对会像现在的小米SU7一样，受到行人的一众羡慕，不过相比较而言，川崎黄河蓝色版本有钱也不一定买得到。

9.幸福250：曾经的“大炮”

幸福250，长城魏总收藏车型之一，因为排气声音很大，跟大炮似的，所以外号叫做大炮。如其名，用“幸福”来命名象征那个年代人们对美好生活的向往。在那个时候如果能有一辆幸福250，那你绝对是幸福了！

8.幸福125A型：上个世纪的时尚单品

幸福125A型，当时的紫红色是最经典的颜色，是很多人青春的记忆。在幸福250之后，幸福125整车轻盈，动力大，外观时尚，受到众人追捧。

7.轻骑15型：人称黑老鸹

在1964年，畅销中国市场20余年的“轻骑黑老鸹”诞生。这是济南轻骑的开山之作，建国15周年献给党的礼物，也是建国后的第一代民用摩托车，因为声音特别大，被亲切的成为“黑老鸹”，一代国民神车。

6.嘉陵CJ50：外号红公鸡

1979年，嘉陵引进本田50流水线生产了CJ50。因为CJ50造型简洁利落，驾驶轻便灵活，两冲程发动机非常皮实耐用，所以嘉陵摩托很快风靡全国，成就了嘉陵摩托车之王的美称。另外，该车松油时传动系统会发出的清脆的“叮叮哒哒”声，成为了CJ50的标识之一。

5.嘉陵JH70：一代神车

嘉陵JH70也是嘉陵与本田合作生产的摩托车，引进了本田70的整条生产线，所有配件均来自本田，由嘉陵组装，后期有少量零件国产化。JH70以省油、皮实耐用著称，号称“骑不坏”的一代神车。

4.嘉陵JH125L：传奇“白菜”

嘉陵JH125L是国产最早的越野车，也是嘉陵与本田合作生产，以本田的XL125S为参照，一经上市即刻引发轰动，因车身颜色以白为主，故而被戏称为白菜，虽然被戏称为“白菜”，但是它的价格可不是白菜价，在当时售价高达1万元左右。

3.重庆雅马哈CY80：国内弯梁鼻祖

上世纪八十年代初，在军转民的时代背景下，重庆建设机床厂也投入这股大潮，与雅马哈公司合作，生产了中国弯梁摩托车鼻祖CY80。由于弯梁对于日常使用非常便携，CY80立刻霸占了中国的摩托车市场，创造了摩托车史上的售卖神话。

2.金城AX100：双冲神车

金城AX100是与铃木合作推出，在1985年从铃木引进AX100，造型时尚大气，CDI点火的两冲程发动机性能优秀，耐用可靠，曾经是国内销量和保有量最大的摩托车。在其鼎盛时期，售价曾被炒到近万元，那个年代的工资才多少啊！！！

1.轻骑木兰50：女生的最爱

最后一辆，将其设置为女生的最爱---木兰50，早期的木兰50一般是红色的，起步比较肉，跑起来很稳，适合女生。最主要的还是其外观看起来非常优雅时尚，符合女生知性典雅的气质，并且价格也不贵。

你的回忆之中，是否还有这些经典机车的记忆碎片？它们是否时常让你想起，那个曾经热爱摩托车的自己？它们会让你想起，那个热爱摩托车的心，从未随着时间的流逝而消失！