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刘强东:商业模式、技术算法都不应该用来压榨社会最底层的兄弟!
交通科技

一、为快递员提供全额社保与退休保障

  1. 17年坚持全额缴纳五险一金
    京东自2007年起,即使公司年收入仅3000万元、面临生存压力时,仍坚持为所有快递员全额缴纳五险一金,所有费用由公司承担,不扣除员工工资。截至2024年,已有1200多名京东快递员退休,每人可一次性提取数十万元公积金,并享受每月平均5350元的退休金及医保全覆盖。
  2. 长期投入保障蓝领员工权益
    未来五年,京东每年将有超过1万名蓝领员工退休,通过社保政策为上万家庭提供长期生活保障。

二、外卖骑手五险一金全覆盖

  1. 行业首个社保全承担案例
    京东外卖自2025年起,与超1万名全职骑手签署劳动合同,五险一金所有成本(含个人缴纳部分)由公司全额承担,确保骑手现金收入不因社保缴纳而减少。
  2. 推动行业标准升级
    京东外卖的社保政策倒逼其他平台(如美团、饿了么)重新审视用工模式,引发公众对骑手权益的广泛讨论。


三、技术与算法反哺基层员工

  1. 规避算法压榨配送时效
    京东物流通过合理设置配送时效算法,避免因过度追求效率导致快递员超负荷工作,保障员工健康与服务质量。
  2. 技术提升员工效率而非压榨
    京东在仓储、分拣环节应用自动化技术,减少基层员工体力消耗,并通过智能调度系统优化派单逻辑,降低无效劳动。

四、企业利润与员工福利的平衡

  1. 高福利投入不影响商业成功
    京东2024年净利润保持增长,证明为员工提供高福利(如社保)与企业发展不冲突。例如,京东物流因员工忠诚度高,客户满意度长期领先行业。
  2. 基层员工持股计划
    京东推行股权激励制度,部分快递员通过绩效获得公司股票,共享企业发展红利。


五、公开呼吁行业责任觉醒

  1. 批判外包用工与社保缺位
    刘强东公开指出部分平台通过外包规避社保责任,导致骑手缺乏医疗保障和养老安全感,并呼吁头部企业承担社会责任。
  2. 政策倡导与产业示范
    京东通过实践推动地方政府关注新就业形态劳动者权益,其“社保全覆盖”模式被多地纳入新经济企业参考标准。

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