当年大荆州地区经历了一次行政区划的调整，分为三个部分。

最南边是现在的荆州地级市。

中间是省直管三市（天门、仙桃、潜江）。

北边是荆门。

最初计划中，北边的荆门将管辖钟祥市和京山市。

而中间的三市则合并为江汉地级市。

这一方案在实施过程中遇到了阻力。

仙桃市因其优越的区位优势和较大的经济体量，原本被定为江汉市的市区，但潜江市表示反对。

分析其原因，如果合并为江汉市，潜江的利益将受到较大影响。

天门市的区位优势较差，即使改变上级主管部门，对其影响也不大。

而仙桃市则认为合并后可以将地级市的市区迁至自家区域，从而获得更大利益。

潜江市则因境内拥有江汉油田的资源，若并入江汉市，将需要让出部分收益，这无疑触动了潜江市的利益。

此前荆门合并钟祥市后，钟祥的磷矿收益归属问题就引发了争议。

在这一问题上，潜江市极力反对，最终使得这一计划未能实施。

潜江、天门和仙桃，这三个地方都是省直管的市，各自拥有三套领导班子。

如果要合并成一个地级市，那就意味着将直接减少两套班子，这对厅局级干部的流动并不利。

三个直管市的市委书记原本都是副厅级职位。

一旦合并，如果新成立的市委书记被配置为司局级正职，那么另外两个原本的副职就只能降级为正县级了。

鉴于国家编办对编制管理的严格性，能够保持现有的职位数量已经非常不容易，再进行合并就更加困难了。

这简直是要命的事情，如果能一步到位变成像武汉那样的副部级城市，那自然另当别论，但这可能性有多大呢？

合并的优势显然远大于分开。

早期，潜江因江汉油田的存在，其财政状况远超天仙两县，令人羡慕不已。

若提议将江汉油田的税收分配给大家，自然有人持反对意见。这一思路若放大至国家层面，假设将东三省、山西等资源大省分离出去，它们或许能凭借资源售卖过得更好。

例如山西的煤炭，售价远低于进口煤，甚至广东的欠款都延续了二十多年，至今有些省份还持有山西的“借条”，山西却依然无条件供煤。

河北的钢材以极低价格供应国内，这些都是为了祖国的共同发展而做出的牺牲。

河北人民、山西人民确实付出了很多，但国家的发展离不开这些无私奉献的资源大省。

他们给国内市场的价格远低于进口价格。

沿海地区的发展，也是基于中西部无数省份的奉献。

只有沿海省份发展起来，才有如今的财政转移支付。

发展是一个逐步推进的过程，如果只盯着眼前的私利，国家就难以形成合力，永远只能像一盘散沙，无法实现真正的发展。

如今而言，天仙潜的情况是这样的。

如果有学生打算报考公务员，一般不会优先选择天仙潜这三个县市。

一方面，这里的经济发展水平欠佳。

另一方面，工资待遇相较于周边地区偏低，职业发展的上限也比较低。

他们更倾向于报考武汉、襄阳、宜昌等地，退而求其次的话，荆门、黄石也在考虑范围内。

这些年来，由于缺乏协同发展，导致了不少问题的出现。

就拿火车站来说，三个县市的火车站分布极不均衡，这无疑是一种资源浪费。

优质的大学难以进驻，有潜力的工厂也不愿在此落地，留给三县的大多是化工或者重工等污染性产业。

虽说这些产业带来了一定的就业机会，但工资水平远不及高科技产业。

甚至早些年规划的顺丰机场，优先考虑的是江汉平原地区，可惜天仙潜行政等级较低，没能受益。

近两年武汉部分学校外迁，天仙潜也未能分得一杯羹。

当然也有人持有不同观点，认为三县市应专注自身发展，不被虹吸，避免成为他人的“牺牲品”，安稳地发展小农经济。

但实际上，合并集权才是推动发展的硬道理，集中力量办大事，这是应该秉持的理念。

不能只图一时的私利，而忽视了长远的发展。

尽管“江汉市”的构想最终未能实现，但仙桃市、潜江市与天门市已成功脱离荆州市，转变为湖北省直接管理的县级市，洪湖市则回归荆州怀抱。

仙桃市不仅坐拥省级良种繁育基地，还是全国规模最大的工厂化黄鳝繁育中心。

该市在优质种牛、水稻及油菜等作物育种和黄鳝种苗繁育上成就显著，彻底改变了肉牛种牛长期依赖进口的状况。

湖北省当前构建了一主两副的城市发展格局，武汉市独占鳌头，襄阳市与宜昌市GDP相近，均在5756至5800亿元之间，而荆州市以3151亿元位列第四，与前两者存在较大差距。

仙桃、潜江与天门三市呈现出各自为战的局面。

若将仙桃、潜江、天门以及孝感代管的汉川和荆州代管的洪湖合并，组建新的“江汉市”，其经济实力将超越荆州，成为湖北省第四经济强市，与荆州、孝感齐肩并进。

各位对此有何看法？